به گزارش قطعات خودرو به نقل از روابط عمومی انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودروی کشور، «محمدرضا نجفی منش» در یکی از برنامه های رادیو گفتوگو که به بررسی چالشهای صنعت خودرو پرداخته بود، افزود: به طور قطع اگر گروه صنعتی ایران خودرو در دست برادران “خیامی” باقی مانده بود، امروز حتی از کره جنوبی نیز جلوتر بودیم، اما شاهدیم با وجود دخالتهای دولت و حضور مدیران دولتی که یکی پس از
به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار؛ خودروسازان از قیمت گذاری وضع شده برای این صنعت که لوکوموتیو ۳۰۰ رشته صنعتی است، همواره نقد دارند، زیرا صنایع بالا دستی بدون قیمت گذاری دستوری و براساس بهای جهانی در حال عرضه محصولات هستند، ولی خودروسازی به عنوان صنایع پایین دستی همواره در راس قیمت گذاری دستوری قرار دارد. این مساله سبب شده خودروسازان با زیان انباشته و قطعه سازان با حجم بالای مطالبات نقدینگی مواجه
رئیس هیات مدیره انجمن تخصصی همگن و قطعه سازان خودرو کشور معتقد است: «نمایشگاه اتومکانیک سپاس ظرفیت خوبی برای همگرایی تشکلها بوده و به همگرایی و ارتباط بهتر تولیدکنندگان، بازرگانان، اتحادیهها صنفی خودرویی و خدماتی منجر شود.» بیشتر بخوانید: نمایشگاه «اتومکانیک سپاس» به نفع اصناف و مصرفکننده نهایی است محمدرضا نجفی منش رئیس هیات مدیره انجمن تخصصی همگن و قطعه سازان خودرو کشور در مصاحبه با خبرنگار قطعات خودرو با اشاره به
به گزارش قطعات خودرو به نقل از روابط عمومی انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودروی کشور، «محمدرضا نجفی منش» در یکی از
به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار؛ خودروسازان از قیمت گذاری وضع شده برای این صنعت که لوکوموتیو ۳۰۰ رشته صنعتی است، همواره نقد
رئیس هیات مدیره انجمن تخصصی همگن و قطعه سازان خودرو کشور معتقد است: «نمایشگاه اتومکانیک سپاس ظرفیت خوبی برای همگرایی تشکلها بوده و به همگرایی