برچسب: منوچهر منطقی

به گزارش قطعات خودرو به نقل از فارس، موضوع واردات خودرو به کشور از مسائلی بود که در ماه‌های گذشته بحث آن در مجلس، دولت و محافل عمومی داغ بود تا اینکه بالاخره تیرماه سال جاری سخنگوی دولت و وزیر صمت، رسما خبر آزادسازی واردات خودرو را اعلام کردند و قرار شد آیین نامه آن تدوین شود که البته از آن زمان تا امروز خبری از نهایی شدن آئین نامه نیست.   سید رضا فاطمی امین وزیر صمت گفته بود

به گزارش قطعات خودرو به نقل از پایگاه اطلاع رسانی (شاتا)، «منوچهر منطقی» در این احکام انتصاب ضمن اشاره به شایستگی، تعهد و تجارب ارزنده این افراد، امید ساعی را به سمت مشاور و دستیار ویژه خود و همچنین ابوالفضل خلخالی و پویان احمدی‌زاده را بنا به پیشنهاد مدیرکل دفتر صنایع خودرو، به سمت معاون مدیرکل و رئیس گروه فناوری و نوآوری دفتر صنایع خودروی وزارت صمت منصوب کرده است.   منطقی در حکم انتصاب امید ساعی به سمت مشاور

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، در این میزگرد که با حضور منوچهر منطقی معاون صنایع حمل‌و‌نقل وزارت صمت، مهدی صادقی انارکی، معاون برنامه‌ریزی و توسعه ایدرو، احمد تشکینی رئیس موسسه مطالعات و پژوهش‌های بازرگانی و علی دینی عضو هیات علمی این موسسه و جمعی از پژوهشگران برگزار شد، به موضوعاتی مانند عقب‌ماندگی صنایع خودرو و قطعه در حوزه تحقیق و توسعه، تفاوت صنعت خودرو با صنایع نظامی، تولید خودروی مشترک داخلی و … پرداخته شده است.

به گزارش قطعات خودرو به نقل از «اخبار خودرو»،معاون صنایع حمل‌ونقل وزارت صنعت، معدن و تجارت در دیدار رئیس اتحادیه فدرال توسعه اقتصادی و بازرگانی خارجی آلمان (BWA) گفت: «استفاده از ظرفیت‌های علمی و فناوری شرکت‌های آلمانی و پیشرفت‌های این کشور در حوزه تحقیق و توسعه و طراحی بهینه محصول، زمینه ارتقای مراودات تجاری دو کشور را در صنایع حمل‌ونقل فراهم می‌کند.»     منوچهر منطقی با تاکید بر این‌که آلمان می‌تواند در زمینه نوسازی و بهسازی خطوط‌تولید در صنایع

به گزارش قطعات خودرو به نقل از سایپانیوز، منوچهر منطقی در آیین رونمایی از پیکاپ کارون، جدیدترین محصول شرکت زامیاد و افتتاح همزمان خط تولید وانت پادرا پلاس دوگانه‌سوز در جمع خبرنگاران گفت: در خصوص وانت های سنگین در کشور با ضعف مواجه بودیم، اما امروز زامیاد، یکی از زیرمجموعه های گروه سایپا به عنوان یک مجموعه تخصصی توان تولید انواع وانت در طرح های مختلف را دارد.   او با اشاره به اینکه کارون تیراژ تولید مناسب و قیمتی

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، منوچهرمنطقی با اشاره به حذف تدریجی قرعه‌کشی گفت: مثلا اگر برای یک محصول هزار خودرو تولید و ۶۰ هزار درخواست داشته باشد، آن محصول در سامانه فروش باقی می‌ماند. همچنین اگر تولید محصولی ۲۰ هزار دستگاه بوده و تنها ۱۹ هزار متقاضی برای آن وجود داشته باشد، این قابلیت وجود دارد که خودرو از سامانه خارج شود.     معاون صنایع حمل‌ونقل وزیر صنعت، معدن و تجارت افزود: در دور نخست قرعه‌کشی

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، منوچهر منطقی افزود: بدنبال تاکید رئیس جمهور بر تولید خودروی اقتصادی و همچنین تقاضای نیمی از خریداران خودرو برای این خودروهای کم هزینه، وزارت صمت تصمیم گرفت تا علاوه بر واردات خودروهای اقتصادی، خودروسازان داخلی هم برای تولید این خودروها برنامه ریزی داشته باشند و از اویل مرداد ۱۴۰۱ نخستین خودروهای اقتصادی تولید داخل را رونمایی کنند.     وی سه مسیر را برای تامین خودروهای اقتصادی عنوان کرد و گفت: نخستین

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، منوچهر منطقی افزود: مشکل افرادی که در سامانه یکپارچه فروش بعنوان نفر جایگزین (رزرو) بودند حل شد و به همه آن‌ها خودرو تخصیص یافت، بر این اساس علاوه بر ۱۷۶ هزار دستگاه که برای این دوره فروش تخصیص یافته بود، ۶۰ هزار دستگاه هم به افراد جایگزین اختصاص یافت. معاون صنایع حمل و نقل وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: تلاش داریم تا پایان تیر ماه، دوباره فروش از طریق سامانه یکپارچه

به گزارش قطعات خودرو به نقل از ایکوپرس- منوچهر منطقی، در حاشیه مراسم امضای تفاهم‌نامه سه جانبه تاسیس پارک علم و فناوری، تصریح کرد: سیاست‌گذاری‌های حوزه صنعت حمل و نقل بر مبنای دانش‌بنیان بودن است، بنابراین نیاز است که بتوانیم از تمام ظرفیت‌های شرکت‌های دانش‌بنیان‌ و دانشگاه‌ها استفاده کنیم، تفاهم‌نامه تاسیس پارک علم و فناوری نیز در راستای همین سیاست به امضا رسیده است.   وی تمایل کم سازندگان به ساخت قطعات با فناوری پیشرفته را یکی از گلوگاه‌های اصلی

به گزارش قطعات خودرو به نقل از تسنیم، منوچهر منطقی در نشست خبری با اشاره به اینکه  ساماندهی تولید و عرضه، تحول ساختاری و حرکت به سمت پیشران‌ها، نقشه راه وزارت صنعت برای صنعت خودرو است، گفت: سال گذشته 213 هزار خودرو تولید شد اما 43 هزار دستگاه عرضه شد. اگر میانگین قیمت 170 هزار خودروی عرضه نشده را 200 میلیون تومان در نظر بگیریم، یعنی 34 هزار میلیارد تومان حبس نقدینگی در خودروسازی داشتیم. وی با بیان اینکه باید هر چه خودرو تولید می کنیم