جستجو

رسانه اختصاصی صنایع و صنوف خودرویی

رسانه اهل فن

برچسب: مهدی مطلب زاده

سیاست‌های کشور درخصوص واردات خودروهای دست دوم، توسعه‌دهنده قاچاق است

به گزارش قطعات خودرو به نقل از روابط عمومی انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودروی کشور، “مهدی مطلب‌زاده” در گفت‌وگو با خبرنگار ما افزود: به طور مثال اگر چراغ یکی از همین خودروهای وارداتی دست دوم بشکند چه کسی پاسخگو خواهد بود؟ و تامین آن از کدام محل باید انجام شود؟ در نبود نمایندگی‌ها، این مسئله بدان معناست که قاچاق این تجهیزات و لوازم یدکی رونق می‌یابد و دولت به حق و حقوق خود از محل گمرکی

قیمتگذاری دستوری نابودی صنعت خودرو را در پی خواهد داشت

به گزارش قطعات خودرو به نقل از انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودروی کشور، «مهدی مطلب زاده» افزود: خودروسازان و قطعه سازان در کنار کارشناسان صنعت خودرو در چند سال اخیر نظرات و مستندات خود را در  خصوص تاثیر منفی  قیمتگذاری دستوری بر صنعت ارایه کردند اما گوش شنوایی نیست. وی ادامه داد: چقدر خودروسازان، قطعه سازان و کارشناسان در این چند سال براساس علم اقتصاد و تولید گفتند که قیمتگذاری دستوری بلای جان کل صنعت خواهد شد

تخصیص ارز به قطعه سازان همچنان قطره‌چکانی است

به گزارش قطعات خودرو به نقل از انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودروی کشور، «مهدی مطلب‌زاده» در گفت‌وگو با خبرنگار ما افزود: این روزها همچون ماه‌های گذشته واحدها با مشکلات و دشواری‌های زیادی در تامین و تخصیص ارز مورد نیاز خود مواجهند. وی گفت: پس از تخصیص ارز نیز باید از صرافی‌های مختلف به دنبال تامین آن باشیم و در برخی موارد شاهد بازار سیاه نیز هستیم؛ در مجموع فرآیند ثبت سفارش تا تامین و تخصیص ارز بین

قیمت کادیلا با مستهلک‌شدن سرمایه‌گذاری اولیه کاهش می‌یابد

به گزارش قطعات خودرو به نقل از روابط عمومی انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودروی کشور، با رونمایی از کادیلا به‌عنوان نسخه ارتقایافته ال۹۰ و توان ساخت داخل، این انتظار در اذهان عمومی شکل گرفت که با توجه به سابقه ۱۲ساله تولید این خودرو در کشور (۸۵ تا ۹۷) و صحبت‌هایی که از زمان انعقاد قرارداد تولید آن با رنو به‌عنوان جایگزین پیکان مطرح بود، ال۹۰ ایرانی با قیمتی پایین‌تر از محصولاتی همچون شاهین به بازار بیاید که

مخالف واردات خودروهای کارکرده هستیم/ مشکل تامین ارز لوازم یدکی این خودروها

به گزارش قطعات خودرو به نقل از روابط عمومی انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودروی کشور، عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودروی کشور گفت: مخالف واردات خودروهای کارکرده و دوست‌دوم به کشور هستیم و آن را خیانتی در حق کشور می‌دانیم. «مهدی مطلب‌زاده» در یک گفت‌وگوی تلویزیونی اظهار داشت: خودرو یک کالای مصرفی است و همچون هر کالای دیگری عمر مفیدی دارد. وی بیان‌داشت: واردات خودروهایی که گارانتی آنها در کشور مبدا تمام

هزینه های تحقیق و توسعه قطعه سازان از مالیات عملکرد آنها کسر می‌شود

به گزارش قطعات خودرو به نقل از انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور، «مهدی مطلب زاده» افزود: هزینه های انجام شده در پروژه های تحقیق و توسعه به شرکت های دارای پروانه بهره برداری یا مجوز فعالیت از مراجع ذیربط، اعم از دانش بنیان یا غیر دانش بنیان، در قالب اعتبار مالیاتی اعطا می شود و معادل آن از مالیات بر عملکرد مربوط به سال انجام هزینه مذکور یا سال های بعد کسر می شود که این

ماشین آلات قدیمی، چالشی برای قطعه سازان خودرو

به گزارش قطعات خودرو به نقل از روابط عمومی انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازی کشور، عضو هیئت مدیره انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو کشور گفت: ماشین آلات قطعه سازی قدیمی هستند که همین موضوع عاملی در کاهش تولید خودرو است. «مهدی مطلب زاده» در گفت‌وگویی اختصاصی با اشاره به نقش قطعه سازان در افزایش تولید خودرو، افزود: قطعه سازان ظرفیت تولید قطعه برای ۲ تا ۲ میلیون و ۲۰۰ هزار خودرو در سال را

قرارداد قطعه‌سازان اصلاح نشود، محکوم به فناییم

به گزارش قطعات خودرو به نقل از انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودروی کشور، «مهدی مطلب‌زاده» در گفت‌وگویی، ضمن انتقاد از عدم اصلاح و تعدیل قراردادهای منعقد شده بین خودروسازان و قطعه‌سازان با گذشت بیش از ۹ ماه از سال ۱۴۰۱، اظهار کرد: در این زمینه علیرغم اینکه جلسات متعددی از طرف انجمن با خودروسازان برگزار شده، اما تاکنون به نتیجه نرسیده است.     با اینکه قانون کار در زمینه دستمزدهای ساعتی و روزانه نیروی کار صراحت

قرارداد قطعه‌سازان اصلاح نشود، محکوم به فناییم

به گزارش قطعات خودرو به نقل از ایسنا، یک عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودروی کشور ضمن تاکید بر اینکه اصلاح نشدن قراردادها با گذشت بیش از ۹ ماه از سال، قطعه‌سازان را در همراهی با برنامه‌های وزارت صمت و خودروسازان برای تولید خودروهای جدید و همچنین افزایش تیراژ خودروهای فعلی با مشکل مواجه خواهد کرد، نسبت به نابودی صنعت قطعه‌سازی با تداوم این روند هشدار داد.   مهدی مطلب‌زاده در گفت‌وگو با ایسنا، ضمن انتقاد

شیوه‌های قیمتگذاری خودرو در کشور اشتباه است

به گزارش قطعات خودرو به نقل از انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور، «مهدی مطلب‌زاده» در گفت‌وگو با خبرنگار ما با اشاره به عرضه یک‌هزار دستگاه خودروی پژو ۲۰۷ در بورس کالا در روز جاری، افزود: در شرایط فعلی کشور، شاید تنها راه برای قیمتگذاری خودرو همین عرضه در بورس باشد، اما معتقدیم این شیوه هم درست نیست.   وی گفت: در این شیوه همچون شیوه قرعه‌کشی خودرو، عده‌ای فرصت خرید پیدا می‌کنند اما عده ای دیگر دست‌شان

سیاست‌های کشور درخصوص واردات خودروهای دست دوم، توسعه‌دهنده قاچاق است

به گزارش قطعات خودرو به نقل از روابط عمومی انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودروی کشور، “مهدی مطلب‌زاده” در گفت‌وگو با خبرنگار ما افزود: به طور مثال اگر چراغ یکی از همین خودروهای وارداتی دست دوم بشکند چه کسی پاسخگو خواهد بود؟ و تامین آن از کدام محل باید انجام شود؟ در نبود نمایندگی‌ها، این مسئله بدان معناست که قاچاق این تجهیزات و لوازم یدکی رونق می‌یابد و دولت به حق و حقوق خود از محل گمرکی

قیمتگذاری دستوری نابودی صنعت خودرو را در پی خواهد داشت

به گزارش قطعات خودرو به نقل از انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودروی کشور، «مهدی مطلب زاده» افزود: خودروسازان و قطعه سازان در کنار کارشناسان صنعت خودرو در چند سال اخیر نظرات و مستندات خود را در  خصوص تاثیر منفی  قیمتگذاری دستوری بر صنعت ارایه کردند اما گوش شنوایی نیست. وی ادامه داد: چقدر خودروسازان، قطعه سازان و کارشناسان در این چند سال براساس علم اقتصاد و تولید گفتند که قیمتگذاری دستوری بلای جان کل صنعت خواهد شد

تخصیص ارز به قطعه سازان همچنان قطره‌چکانی است

به گزارش قطعات خودرو به نقل از انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودروی کشور، «مهدی مطلب‌زاده» در گفت‌وگو با خبرنگار ما افزود: این روزها همچون ماه‌های گذشته واحدها با مشکلات و دشواری‌های زیادی در تامین و تخصیص ارز مورد نیاز خود مواجهند. وی گفت: پس از تخصیص ارز نیز باید از صرافی‌های مختلف به دنبال تامین آن باشیم و در برخی موارد شاهد بازار سیاه نیز هستیم؛ در مجموع فرآیند ثبت سفارش تا تامین و تخصیص ارز بین

قیمت کادیلا با مستهلک‌شدن سرمایه‌گذاری اولیه کاهش می‌یابد

به گزارش قطعات خودرو به نقل از روابط عمومی انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودروی کشور، با رونمایی از کادیلا به‌عنوان نسخه ارتقایافته ال۹۰ و توان ساخت داخل، این انتظار در اذهان عمومی شکل گرفت که با توجه به سابقه ۱۲ساله تولید این خودرو در کشور (۸۵ تا ۹۷) و صحبت‌هایی که از زمان انعقاد قرارداد تولید آن با رنو به‌عنوان جایگزین پیکان مطرح بود، ال۹۰ ایرانی با قیمتی پایین‌تر از محصولاتی همچون شاهین به بازار بیاید که

مخالف واردات خودروهای کارکرده هستیم/ مشکل تامین ارز لوازم یدکی این خودروها

به گزارش قطعات خودرو به نقل از روابط عمومی انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودروی کشور، عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودروی کشور گفت: مخالف واردات خودروهای کارکرده و دوست‌دوم به کشور هستیم و آن را خیانتی در حق کشور می‌دانیم. «مهدی مطلب‌زاده» در یک گفت‌وگوی تلویزیونی اظهار داشت: خودرو یک کالای مصرفی است و همچون هر کالای دیگری عمر مفیدی دارد. وی بیان‌داشت: واردات خودروهایی که گارانتی آنها در کشور مبدا تمام

هزینه های تحقیق و توسعه قطعه سازان از مالیات عملکرد آنها کسر می‌شود

به گزارش قطعات خودرو به نقل از انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور، «مهدی مطلب زاده» افزود: هزینه های انجام شده در پروژه های تحقیق و توسعه به شرکت های دارای پروانه بهره برداری یا مجوز فعالیت از مراجع ذیربط، اعم از دانش بنیان یا غیر دانش بنیان، در قالب اعتبار مالیاتی اعطا می شود و معادل آن از مالیات بر عملکرد مربوط به سال انجام هزینه مذکور یا سال های بعد کسر می شود که این

ماشین آلات قدیمی، چالشی برای قطعه سازان خودرو

به گزارش قطعات خودرو به نقل از روابط عمومی انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازی کشور، عضو هیئت مدیره انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو کشور گفت: ماشین آلات قطعه سازی قدیمی هستند که همین موضوع عاملی در کاهش تولید خودرو است. «مهدی مطلب زاده» در گفت‌وگویی اختصاصی با اشاره به نقش قطعه سازان در افزایش تولید خودرو، افزود: قطعه سازان ظرفیت تولید قطعه برای ۲ تا ۲ میلیون و ۲۰۰ هزار خودرو در سال را

قرارداد قطعه‌سازان اصلاح نشود، محکوم به فناییم

به گزارش قطعات خودرو به نقل از انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودروی کشور، «مهدی مطلب‌زاده» در گفت‌وگویی، ضمن انتقاد از عدم اصلاح و تعدیل قراردادهای منعقد شده بین خودروسازان و قطعه‌سازان با گذشت بیش از ۹ ماه از سال ۱۴۰۱، اظهار کرد: در این زمینه علیرغم اینکه جلسات متعددی از طرف انجمن با خودروسازان برگزار شده، اما تاکنون به نتیجه نرسیده است.     با اینکه قانون کار در زمینه دستمزدهای ساعتی و روزانه نیروی کار صراحت

قرارداد قطعه‌سازان اصلاح نشود، محکوم به فناییم

به گزارش قطعات خودرو به نقل از ایسنا، یک عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودروی کشور ضمن تاکید بر اینکه اصلاح نشدن قراردادها با گذشت بیش از ۹ ماه از سال، قطعه‌سازان را در همراهی با برنامه‌های وزارت صمت و خودروسازان برای تولید خودروهای جدید و همچنین افزایش تیراژ خودروهای فعلی با مشکل مواجه خواهد کرد، نسبت به نابودی صنعت قطعه‌سازی با تداوم این روند هشدار داد.   مهدی مطلب‌زاده در گفت‌وگو با ایسنا، ضمن انتقاد

شیوه‌های قیمتگذاری خودرو در کشور اشتباه است

به گزارش قطعات خودرو به نقل از انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور، «مهدی مطلب‌زاده» در گفت‌وگو با خبرنگار ما با اشاره به عرضه یک‌هزار دستگاه خودروی پژو ۲۰۷ در بورس کالا در روز جاری، افزود: در شرایط فعلی کشور، شاید تنها راه برای قیمتگذاری خودرو همین عرضه در بورس باشد، اما معتقدیم این شیوه هم درست نیست.   وی گفت: در این شیوه همچون شیوه قرعه‌کشی خودرو، عده‌ای فرصت خرید پیدا می‌کنند اما عده ای دیگر دست‌شان

» با ما در ارتباط باشید

میدان بهارستان، کوچه جورکش، بن‌بست طالقانی، پلاک7

© کپی‌رایت ۲۰۲۲, تمامی حقوق متعلق به نشریه قطعات خودرو است.نقل فقط با ذکر منبع آزاد است.