جستجو

رسانه اختصاصی صنایع و صنوف خودرویی

رسانه اهل فن

برچسب: واردات خودرو

خودروهای اقتصادی با قیمت میلیاردی!/ اقتصادی‌ها لوکس می‌شوند؟

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خبرآنلاین، بحث واردات خودرو همچنان با ایرادات و ابهاماتی همراه است. پس از مشخص شدن گزینه‌های احتمالی برای واردات، گفته می‌شود که امکان واردات از ژاپن وجود ندارد. از سوی دیگر گرچه قرار بود خودروهای وارداتی اقتصادی باشند، اما گویا قرار است با قیمت میلیاردی عرضه شوند.   به گزارش ابهام و بلاتکلیفی به دو جزء جدانشدنی در بحث واردات خودرو تبدیل شده‌اند. تقریبا از زمانی که شرایط ورود خودروهای خارجی به کشور

مونتاژی های میلیاردی در بازار/ برخورد سازمان حمایت با گرانفروشی

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خبرنگار مهر، سال ۹۷ بود که به دنبال تشدید تحریم‌ها، دولت به منظور صرفه‌جویی در منابع ارزی واردات برخی از محصولات از جمله خودرو را ممنوع اعلام کرد؛ پس از ممنوعیت واردات و انحصاری شدن بیش از پیش بازار خودرو، کم کم زمینه برای حضور بیشتر و پررنگ‌تر خودروهای مونتاژ شده توسط شرکت‌های خصوصی در بازار نیز فراهم شد. این شرکت‌ها، با واردات قطعات منفصله از کشور چین، خودروها را در داخل ایران

انتقال فناوری در واردات، الزام قانونی است

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، سیدرضا فاطمی‌امین در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه آیین‌نامه واردات خودرو بعد از چکش‌کاری‌های بسیار به مرحله اجرا رسیده و وزارت صنعت ثبت سفارش خودرو را برای تعدادی از واردکنندگان آغاز کرده است اما از سوی واردکنندگان این انتقاد مطرح شده که شرکت‌های اعلامی توسط وزارت صنعت شرایط لازم را برای واردات خودرو ندارند و وزارت صنعت چرا دلایل خود را برای اعلام این اسامی اعلام نمی‌کند، گفت: نکته‌ای که وجود

الزام خودروهای وارداتی به داشتن استانداردهای ۸۵ گانه

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، مهدی اسلام پناه در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه آیا خودرو کمتر از ۱۰ هزار دلار استانداردهای ۸۵ گانه را خواهد گذراند یا خیر؟ گفت: اجازه واردات به خودرویی داده می‌شود که بتواند استانداردهای لازم را بگیرد.   وی با بیان اینکه تمام تلاش خودروسازان بر این است که تولیدات داخلی هم استانداردهای ۸۵ گانه را بگذرانند، افزود: در تولید خودرو مدرن اقتصادی سعی شده که حرکت تحولی در طراحی، ساخت

حاشیه جدید پورشه‌های مزایده‌ای/ مدل خودروها تغییر کرد

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خبرگزاری تسنیم، سعید غلامی معاون جمع‌آوری و فروش سازمان اموال تملیکی در گفتگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، در پاسخ به سوالی در مورد تغییر مدل اعلام شده برخی خودروهای پورشه فروخته شده از سال 2017 به 2018 در زمان کارشناسی راهور و پلاک‌گذاری گفت: به دلیل فوریت زمانی که برای مزایده تعیین شده بود بعضا برخی از اطلاعات مربوط به خودروها به صورت کامل به سازمان اموال تملیکی نرسیده بود، در نتیجه مغایرت‌هایی

واردات خودرو از ژاپن را فراموش کنید!

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خودروتک؛ بهرام شکوری با اشاره به نقش سفیر در توسعه روابط تجاری، گفت: ایران در کشور مهمی مانند ژاپن سفیر تجاری ندارد این در حالیست که سفیرها می‌توانند در توسعه روابط تجاری ایفاگر نقش مهمی باشند هر چند ایران با داشتن سفارت‌خانه و سفیر در بسیاری از کشورها نتوانسته است در پیشبرد و توسعه روابط تجاری اقدام مهمی انجام بدهد. رئیس کمیته مشترک بازرگانی ایران و ژاپن تصریح کرد: کمپانی‌ تویوتا سالانه بیش

تی اف ۲۱ آیا خودرو اقتصادی براساس تعریف جهانی است؟

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار؛ خودرو اقتصادی، کلیدواژه جذاب این روزهای صنعت خودرو است که دو خودروساز بزرگ محصولاتی در این خصوص را رونمایی کردند. اما، باتوجه به احتمال ورود زودهنگام محصول اقتصادی گروه صنعتی ایران خودرو یعنی تی اف ۲۱ این سوال همواره مطرح است که خودرو اقتصادی چه تفاوتی با سایر خودروها دارد و ویژگی یک خودرو اقتصادی چیست؟ در این گزارش به بررسی خودرو اقتصادی و قیاس قیمتی محصول جدید گروه صنعتی ایران خودرو با

پرواز ۱۰ تا ۴۰ میلیون تومانی قیمت خودرو در بازار

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، واردات خودرو به ایستگاه معرفی شرکت ها رسیده است و زمان ورود محصولات جدید به بازار فعلا مشخص نیست. بازار خودرو نسبت به خبر واردات واکنش التهابی نشان داده و بازارگردانان سودجو نیز در این میان فقط در حال افزایش قیمت ها هستند.   رشد قیمت خودرو در بازار فعلی به دو عامل تقاضا کاذب و کسب سود آنی وابسته است، این مورد به دلیل نبود متولی برای بازار خودرو ایجاد شده است.

معرفی چهار محصول تویوتا به عنوان گزینه های اصلی واردات خودرو به ایران

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اقتصادآنلاین-  آن‌طور که نشانه‌ها حکایت می‌کنند، ظاهرا بالاخره بعد از حدود چهار سال گره واردات خودرو در حال باز شدن است و مشتریان می‌توانند به جز خودروهای قدیمی داخلی یا وارداتی، محصولات نسبتا جدید و روز دنیا را طی ماه‌های آینده در بازار کشورمان خریداری کنند. البته سقف قیمت ۲۰ هزار دلار باعث می‌شود تا صرفا خودروهای اقتصادی و میان‎قیمت امکان ورود به کشور را داشته باشند که البته در شرایط خاص بازار خودروی

شرط واردات خودرو چیست؟

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اقتصاد آنلاین ، سیدرضا فاطمی امین امروز در حاشیه مراسم رونمایی از چک الکترونیک در پاسخ به خبرنگار تسنیم مبنی براینکه آیین نامه واردات خودرو بعد از چکش کاری های بسیار به مرحله اجرا رسیده و وزارت صنعت ثبت سفارش خودرو را برای تعدادی از واردکنندگان آغاز کرده است اما از سوی واردکنندگان این انتقاد مطرح شده که شرکتهای اعلامی توسط وزارت صنعت شرایط لازم را برای واردات خودرو ندارند و وزارت صنعت

خودروهای اقتصادی با قیمت میلیاردی!/ اقتصادی‌ها لوکس می‌شوند؟

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خبرآنلاین، بحث واردات خودرو همچنان با ایرادات و ابهاماتی همراه است. پس از مشخص شدن گزینه‌های احتمالی برای واردات، گفته می‌شود که امکان واردات از ژاپن وجود ندارد. از سوی دیگر گرچه قرار بود خودروهای وارداتی اقتصادی باشند، اما گویا قرار است با قیمت میلیاردی عرضه شوند.   به گزارش ابهام و بلاتکلیفی به دو جزء جدانشدنی در بحث واردات خودرو تبدیل شده‌اند. تقریبا از زمانی که شرایط ورود خودروهای خارجی به کشور

مونتاژی های میلیاردی در بازار/ برخورد سازمان حمایت با گرانفروشی

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خبرنگار مهر، سال ۹۷ بود که به دنبال تشدید تحریم‌ها، دولت به منظور صرفه‌جویی در منابع ارزی واردات برخی از محصولات از جمله خودرو را ممنوع اعلام کرد؛ پس از ممنوعیت واردات و انحصاری شدن بیش از پیش بازار خودرو، کم کم زمینه برای حضور بیشتر و پررنگ‌تر خودروهای مونتاژ شده توسط شرکت‌های خصوصی در بازار نیز فراهم شد. این شرکت‌ها، با واردات قطعات منفصله از کشور چین، خودروها را در داخل ایران

انتقال فناوری در واردات، الزام قانونی است

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، سیدرضا فاطمی‌امین در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه آیین‌نامه واردات خودرو بعد از چکش‌کاری‌های بسیار به مرحله اجرا رسیده و وزارت صنعت ثبت سفارش خودرو را برای تعدادی از واردکنندگان آغاز کرده است اما از سوی واردکنندگان این انتقاد مطرح شده که شرکت‌های اعلامی توسط وزارت صنعت شرایط لازم را برای واردات خودرو ندارند و وزارت صنعت چرا دلایل خود را برای اعلام این اسامی اعلام نمی‌کند، گفت: نکته‌ای که وجود

الزام خودروهای وارداتی به داشتن استانداردهای ۸۵ گانه

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، مهدی اسلام پناه در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه آیا خودرو کمتر از ۱۰ هزار دلار استانداردهای ۸۵ گانه را خواهد گذراند یا خیر؟ گفت: اجازه واردات به خودرویی داده می‌شود که بتواند استانداردهای لازم را بگیرد.   وی با بیان اینکه تمام تلاش خودروسازان بر این است که تولیدات داخلی هم استانداردهای ۸۵ گانه را بگذرانند، افزود: در تولید خودرو مدرن اقتصادی سعی شده که حرکت تحولی در طراحی، ساخت

حاشیه جدید پورشه‌های مزایده‌ای/ مدل خودروها تغییر کرد

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خبرگزاری تسنیم، سعید غلامی معاون جمع‌آوری و فروش سازمان اموال تملیکی در گفتگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، در پاسخ به سوالی در مورد تغییر مدل اعلام شده برخی خودروهای پورشه فروخته شده از سال 2017 به 2018 در زمان کارشناسی راهور و پلاک‌گذاری گفت: به دلیل فوریت زمانی که برای مزایده تعیین شده بود بعضا برخی از اطلاعات مربوط به خودروها به صورت کامل به سازمان اموال تملیکی نرسیده بود، در نتیجه مغایرت‌هایی

واردات خودرو از ژاپن را فراموش کنید!

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خودروتک؛ بهرام شکوری با اشاره به نقش سفیر در توسعه روابط تجاری، گفت: ایران در کشور مهمی مانند ژاپن سفیر تجاری ندارد این در حالیست که سفیرها می‌توانند در توسعه روابط تجاری ایفاگر نقش مهمی باشند هر چند ایران با داشتن سفارت‌خانه و سفیر در بسیاری از کشورها نتوانسته است در پیشبرد و توسعه روابط تجاری اقدام مهمی انجام بدهد. رئیس کمیته مشترک بازرگانی ایران و ژاپن تصریح کرد: کمپانی‌ تویوتا سالانه بیش

تی اف ۲۱ آیا خودرو اقتصادی براساس تعریف جهانی است؟

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار؛ خودرو اقتصادی، کلیدواژه جذاب این روزهای صنعت خودرو است که دو خودروساز بزرگ محصولاتی در این خصوص را رونمایی کردند. اما، باتوجه به احتمال ورود زودهنگام محصول اقتصادی گروه صنعتی ایران خودرو یعنی تی اف ۲۱ این سوال همواره مطرح است که خودرو اقتصادی چه تفاوتی با سایر خودروها دارد و ویژگی یک خودرو اقتصادی چیست؟ در این گزارش به بررسی خودرو اقتصادی و قیاس قیمتی محصول جدید گروه صنعتی ایران خودرو با

پرواز ۱۰ تا ۴۰ میلیون تومانی قیمت خودرو در بازار

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، واردات خودرو به ایستگاه معرفی شرکت ها رسیده است و زمان ورود محصولات جدید به بازار فعلا مشخص نیست. بازار خودرو نسبت به خبر واردات واکنش التهابی نشان داده و بازارگردانان سودجو نیز در این میان فقط در حال افزایش قیمت ها هستند.   رشد قیمت خودرو در بازار فعلی به دو عامل تقاضا کاذب و کسب سود آنی وابسته است، این مورد به دلیل نبود متولی برای بازار خودرو ایجاد شده است.

معرفی چهار محصول تویوتا به عنوان گزینه های اصلی واردات خودرو به ایران

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اقتصادآنلاین-  آن‌طور که نشانه‌ها حکایت می‌کنند، ظاهرا بالاخره بعد از حدود چهار سال گره واردات خودرو در حال باز شدن است و مشتریان می‌توانند به جز خودروهای قدیمی داخلی یا وارداتی، محصولات نسبتا جدید و روز دنیا را طی ماه‌های آینده در بازار کشورمان خریداری کنند. البته سقف قیمت ۲۰ هزار دلار باعث می‌شود تا صرفا خودروهای اقتصادی و میان‎قیمت امکان ورود به کشور را داشته باشند که البته در شرایط خاص بازار خودروی

شرط واردات خودرو چیست؟

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اقتصاد آنلاین ، سیدرضا فاطمی امین امروز در حاشیه مراسم رونمایی از چک الکترونیک در پاسخ به خبرنگار تسنیم مبنی براینکه آیین نامه واردات خودرو بعد از چکش کاری های بسیار به مرحله اجرا رسیده و وزارت صنعت ثبت سفارش خودرو را برای تعدادی از واردکنندگان آغاز کرده است اما از سوی واردکنندگان این انتقاد مطرح شده که شرکتهای اعلامی توسط وزارت صنعت شرایط لازم را برای واردات خودرو ندارند و وزارت صنعت

» با ما در ارتباط باشید

میدان بهارستان، کوچه جورکش، بن‌بست طالقانی، پلاک7

© کپی‌رایت ۲۰۲۲, تمامی حقوق متعلق به نشریه قطعات خودرو است.نقل فقط با ذکر منبع آزاد است.