برچسب: واردات

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خانه ملت، حسین نوش آبادی درباره وضعیت صنعت خودروسازی، گفت: به دلیل سیاست‌های اشتباهی که در پیش گرفته شده، مردم از داشتن خودروی ایمن و ارزان محروم شدند در واقع خودروسازان به بهانه تقویت و حمایت از خودروی ملی، ارتباط خود را با صنعت خودروسازی جهان ازبین برده ایم و مردم به سختی و دشواری افتاده‌اند.   نماینده مردم ورامین، پیشوا و قرچک در مجلس شورای اسلامی برخی خودروهای داخلی را به ارابه‌های

به گزارش قطعات خودرو به نقل از سایپانیوز، خیلی از کمپانی های خودروسازی دنیا وعده داده اند که از سال 2035 به بعد دیگر خودروی بنزین سوز تولید نخواهند کرد. اما برای رسیدن به این اهداف بلندپروازانه، نیاز به مقادیر زیادی لیتیم است. به بیان دقیق تر برای یک خودروی اندازه متوسط، به باتری هایی نیاز است که حداقل 8 تا 10 کیلوگرم فلز لازم دارد و لیتیم حیاتی ترین ماده در بین این فلزات است. در همین سال 2022

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اتاق اصناف تهران،محمدرضا برازنده، رئيس اتحاديه آهنگران و صنعتگران خودرو تهران بيان کرد: رسته اي از صنف آهنگران خودرو در حوزه فروش استوک فعال هستند، اما افراد سودجو براي اينکه صنف استوک فروش را از صحنه کسب و کار خارج کنند مرتب با نصب بنرهايي با عنوان اوراق فروش، فعاليت شان را مخدوش مي کنند.     رئيس اتحاديه آهنگران و صنعتگران خودرو تهران در خصوص تلاش هاي شبانه روزي اتحاديه در راستاي

به گزارش قطعات خودرو به نقل از تسنیم، وزیر امور اقتصادی و دارایی با اشاره به مصوبه واردات خودرو اظهار کرد: با توجه به اینکه جزئیات آیین نامه برای واردات ۱۴۰۱ نیازمند هماهنگی‌های داخل دولت بود، هفته گذشته در جلسه دولت مطرح و مصوب شد که با دستور دکتر مخبر در ۷ ماهه باقی مانده امسال با اولویت خودروی قیمت پایین که مصرف‌کنندگان متوسط کشور به آن دسترسی داشته باشند و بار ارزی بیش از یک میلیارد دلار برای بانک

به گزارش قطعات خودرو به نقل از ایسنا، (پنجشنبه)، پس از چهار ماه از نهایی شدن مصوبه واردات خودرو، آیین‌نامه واردات خودرو (که در ۲۶ مرداد ماه به تصویب هیات وزیران رسید) توسط معاون اول رئیس جمهوری نهایی و ابلاغ شد.   براساس ابلاغیه آیین‌نامه واردات خودرو، واردات خودرو با قیمت زیر ۲۰ هزار یورو (فوب) و اولویت واردات با خودروهای زیر ۱۰ هزار یورو، ممنوعیت تخلیه خودرو بدون ثبت سفارش و تخصیص ارز ممنوع، عرضه صرفا در بورس کالا،

به گزارش قطعات خودرو به نقل از همشهری آنلاین سید رضا فاطمی امین اظهار کرد: اگر خودروسازان ما دو شیفت کار کنند، برای امسال ظرفیت مونتاژ سه میلیون و ۲۰۰ هزار دستگاه را خواهیم داشت و اگر سه شیفت کار کنند ظرفیت بیشتر هم می‌شود، اما هم اکنون تولید خودرو کمتر از ظرفیت است، به طوری که پارسال فقط ۹۰۰ هزار دستگاه خودرو تولید شد.   وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه نبود خودرو اقتصادی روی خط تولید

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اتاق اصناف ایران، نشست حضوری و وب کنفرانس “مدیریت عرضه محصولات لوازم یدکی و مصرفی وسایل نقلیه” ۱۱ مرداد ۱۴۰۱، در اتاق اصناف ایران و با حضور محمد مهدی برادران، معاون صنایع عمومی وزارت صمت، هوشیار فقهیی دبیر کل اتاق اصناف ایران و جمعی از نمایندگان نهادهای ذی‌ربط، روسای اتاق‌های اصناف شهرستان‌ها و اتحادیه‌های مسئول در شهرستان‌های کشور برگزار شد تا نظرات کارشناسی برای اجرای طرح «ممنوعیت عرضه لوازم یدکی و شناسه قطعات

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اقتصاد آنلاین، یک برداشت سطحی از واردات خودرو صورت گرفته و انتظارات عجیب و غریب از آن داریم؛ اولاً واردات یک سیاست تنظیم بازار است و ارتباطی با صنعت خودرو ندارد و ثانیاً گفته می‌شود واردات خودرو می تواند انحصار صنعت را از میان ببرد.     اگر تعریف انحصار را حضور تعداد محدودی بنگاه در بازار در اطمینان بنگاه‎ها از فروش کالای خود در نظر بگیریم، آیا واردات خودرو در سطح ۱۰۰هزار

به گزارش قطعات خودرو به نقل از تجارت‌نیوز،بر اساس آنچه جلال رشیدی‌کوچی، عضو کمیسیون امور داخلی و شورا‌های مجلس گزارش داده، آیین‌نامه واردات خودرو چند بند مهم دارد، یکی ممنوعیت واردات خودروهای بالای ۲۰ هزار دلار، دوم بندی که خودروسازان را مکلف می‌کند خودرو‌های اقتصادی وارداتی را بعد از مدتی در کشور تولید کنند و دیگری، واردات خودرو در عوض صادرات آن! اولین نکته این آیین‌نامه به این معناست که عملا قرار نیست خودروی باکیفیتی وارد کشور شود و دومین و سومین نکته هم می‌تواند مبین این نکته

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، اما وضعیت کنونی با اظهارات ضد و نقیض برخی از نمایندگان مجلس که مدعی دریافت و مشاهده آیین‌نامه واردات خودرو هستند، ملتهب‌تر از گذشته شده، این در شرایطی است که سکوت وزارت صمت در مقابل نمایندگانی که تاکید دارند آیین‌نامه تدوین شده و از جزئیات آن مطلع هستند، تعجب‌آور است. در مقابل این اظهارنظرها این سوال مطرح می‌شود که اگر آیین‌نامه تدوین‌ شده است، پس چرا ابلاغ نمی‌شود و اگر هم تدوین