به گزارش قطعات خودرو به نقل از خودروبانک، واشر سرسیلندر قطعهای از جنس پنبه نسوز، فولاد و مس است که بین سیلندر و سرسیلندر قرار میگیرد و با پر کردن تمامی منافذ بین این 2 قطعه، آنها را نفوذ ناپذیر میکند. وظیفهی واشر سرسیلندر ایجاد یک عایق برای جلوگیری از خروج سوخت از سیلندر، جلوگیری از نفوذ آب و روغن به داخل سیلندر، هدایت و حفظ مایع خنککننده موتور و روغن موتور است. با وجود یک
کاسته شدن حجم روانکار اصلی خودرو را باور کنیم
به گزارش قطعات خودرو به نقل از خودروتک ، واشر سرسیلندر قطعه ای است که ما بین سیلندر و سرسیلندر موتور خودرو قرار می گیرد، این قطعه از ترکیب پنبه نسوز، فلز مس و فولاد به منظور عایق کردن آب و روغن در کنار هم به کار می رود. در صورت خراب شدن این قطعه خودرو شما آب و روغن قاطی می کند. واشر سر سیلندر جزو قطعات مصرفی خودرو است. با گذر زمان و ایجاد گرمای بیش از حد موتور، کامپوزیت
به گزارش قطعات خودرو به نقل از خودروتک ، واشر سر سیلندر بین بلوک موتور که قطعاتی مانند میل لنگ و پیستونها داخل آن قرار دارند و فضای بین سیلندر و سرسیلندر را آب بندی میکند تا از فرار گاز از محفظه احتراق، نشت آب از کانالهای آب و نشت روغن از کانالهای روغن جلوگیری کند. کار واشر سرسیلندر چیست؟ واشر سرسیلندر سه وظیفه اصلی دارد: ۱. آب بندی سیلندر: وقتی موتور در حال کار کردن است،
به گزارش قطعات خودرو به نقل از خودروبانک، واشر سرسیلندر قطعهای از جنس پنبه نسوز، فولاد و مس است که بین سیلندر و سرسیلندر قرار میگیرد
کاسته شدن حجم روانکار اصلی خودرو را باور کنیم
به گزارش قطعات خودرو به نقل از خودروتک ، واشر سرسیلندر قطعه ای است که ما بین سیلندر و سرسیلندر موتور خودرو قرار می گیرد، این قطعه از
به گزارش قطعات خودرو به نقل از خودروتک ، واشر سر سیلندر بین بلوک موتور که قطعاتی مانند میل لنگ و پیستونها داخل آن قرار