رسانه اختصاصی صنایع و صنوف خودرویی
- 31 فروردین 1404
رسانه اهل فن
رسانه اهل فن
- یکشنبه 31 فروردین 1404
در جریان اتوشو مونیخ ۲۰۲۱، کمپانی اسمارت که زیرمجموعه گروه دایملر است و به ساخت خودروهای جمع‌وجور شهرت دارد، از کراس اوور کانسپت ۱# رونمایی کرد که قرار است پیش‌نمایشی باشد از نسخه نهایی و تولید انبوه این خودرو که کراس‌اووری تمام الکتریکی خواهد بود و در آینده‌ای نزدیک معرفی خواهد شد؛ محصولی که اولین خروجی برنامه گسترده و استراتژی تازه جوینت‌وینچر ۵۰-۵۰ گروه دایملر و شریک چینی آن یعنی گروه جیلی برای نجات و دمیدن دمی مسیحایی در پیکره نیمه‌جانِ برند زیان‌ده و بحران‌زده اسمارت است.
سازمان نظارت بر بازار چین، سه شرکت توزیع قطعات الکترونیکی خودرو در این کشور را به خاطر سوءاستفاده از شرایط و بالا بردن قیمت جریمه کرد.
روزنامه فرانسوی لِزِکو می گوید رنو دیگر نمی خواهد با همکاری بریلیانس در چین خودروی ون تولید کند.
بزرگ‌ترین بازار خودروی جهان یعنی چین به‌شدت از کمبود جهانی تراشه آسیب دیده است و فروش خودرو در این کشور طی ماه اوت برای چهارمین ماه متوالی کاهش یافت.
چین عامل رشد سریع ارزش برندهای جهان شده است. اما نکته قابل تامل در مارک های تجاری نوع فعالیت و نقش فناوری در رشد آنها است.
پیل های قابل شارژ باتری های 4680 استوردات ظرف 10 دقیقه شارژ می شوند. البته تولید انبوه این باتری ها از سال 2024 شروع می شود.
کمپانی مادر خودروسازی بریلیانس چین، درگیر تحقیق و تفحص به خاطر احتمال نقض قانون است و به احتمال زیاد مشمول تغییر ساختار خواهد شد اما ب ام و با این موضوع مشکلی ندارد.
اساسی ترین دلیل افزایش خرابی توربو شارژر در کشور به عوامل کاهش کیفیت، عدم کیفیت روغن موتور و سوخت کشور مربوط می شود.
شرکت خودروسازی ژاپنی مزدا، در ساختار سرمایه گذاری مشترک خود با کمپانی های چینی چانگان و اف ای دبلیو [FAW] تجدید نظر می کند.
بازار خودروی نروژ به عنوان الگو و نمونه ای موفق از بسط خودروهای برقی در بازار مطرح است و از این جهت نگاه ها به سمت این کشور است.
در جریان اتوشو مونیخ ۲۰۲۱، کمپانی اسمارت که زیرمجموعه گروه دایملر است و به ساخت خودروهای جمع‌وجور شهرت دارد، از کراس اوور کانسپت ۱# رونمایی کرد که قرار است پیش‌نمایشی باشد از نسخه نهایی و تولید انبوه این خودرو که کراس‌اووری تمام الکتریکی خواهد بود و در آینده‌ای نزدیک معرفی خواهد شد؛ محصولی که اولین خروجی برنامه گسترده و استراتژی تازه جوینت‌وینچر ۵۰-۵۰ گروه دایملر و شریک چینی آن یعنی گروه جیلی برای نجات و دمیدن دمی مسیحایی در پیکره نیمه‌جانِ برند زیان‌ده و بحران‌زده اسمارت است.
سازمان نظارت بر بازار چین، سه شرکت توزیع قطعات الکترونیکی خودرو در این کشور را به خاطر سوءاستفاده از شرایط و بالا بردن قیمت جریمه کرد.
روزنامه فرانسوی لِزِکو می گوید رنو دیگر نمی خواهد با همکاری بریلیانس در چین خودروی ون تولید کند.
بزرگ‌ترین بازار خودروی جهان یعنی چین به‌شدت از کمبود جهانی تراشه آسیب دیده است و فروش خودرو در این کشور طی ماه اوت برای چهارمین ماه متوالی کاهش یافت.
چین عامل رشد سریع ارزش برندهای جهان شده است. اما نکته قابل تامل در مارک های تجاری نوع فعالیت و نقش فناوری در رشد آنها است.
پیل های قابل شارژ باتری های 4680 استوردات ظرف 10 دقیقه شارژ می شوند. البته تولید انبوه این باتری ها از سال 2024 شروع می شود.
کمپانی مادر خودروسازی بریلیانس چین، درگیر تحقیق و تفحص به خاطر احتمال نقض قانون است و به احتمال زیاد مشمول تغییر ساختار خواهد شد اما ب ام و با این موضوع مشکلی ندارد.
اساسی ترین دلیل افزایش خرابی توربو شارژر در کشور به عوامل کاهش کیفیت، عدم کیفیت روغن موتور و سوخت کشور مربوط می شود.
شرکت خودروسازی ژاپنی مزدا، در ساختار سرمایه گذاری مشترک خود با کمپانی های چینی چانگان و اف ای دبلیو [FAW] تجدید نظر می کند.
بازار خودروی نروژ به عنوان الگو و نمونه ای موفق از بسط خودروهای برقی در بازار مطرح است و از این جهت نگاه ها به سمت این کشور است.