جستجو

رسانه اختصاصی صنایع و صنوف خودرویی

رسانه اهل فن

برچسب: آرش محبی نژاد

زیان انباشته خودروسازان و سوبسید سیاه، حاصل قیمت‌گذاری دستوری

به گزارش قطعات خودرو به نقل از روابط عمومی انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازی کشور، «آرش محبی‌نژاد» (سه‌شنبه) در گفت‌وگویی افزود: شرایط امروز صنعت خودروسازان کشور که شاهد دخالت شورای رقابت در مساله عرضه خودرو در بورس و سنگ‌اندازی بر سر راه آن هستیم، عادی نیست.   وی گفت: به نظر می‌رسد دست‌هایی در کار است و عواملی نظیر شورای رقابت، موافقان قیمتگذاری دستوری و غیره، به‌طور غیرمستقیم بازیچه دست عوامل پشت پرده باشند و نیاز است مورد بررسی

دخالت شورای رقابت در موضوع قیمتگذاری خودرو، مردم و تولیدکنندگان را بلاتکلیف کرد

به گزارش قطعات خودرو به نقل از روابط عمومی انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازی خودروی کشور «آرش محبی‌نژاد» در گفت‌وگویی افزود: عرضه خودروها در بورس در ماه‌های گذشته سبب شد ه بود تا ضمن تامین خودرو با قیمت‌هایی به مراتب کمتر از بازار توسط متقاضیان، قیمت‌های تولیدکننده نیز با رشد مواجه شود. دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازی خودروی کشور گفت: پس از چند ماه عرضه خودرو در بورس که قطعه سازان و خودروسازان به امید

دبیر انجمن قطعه‌سازان: گیج شده‌ایم به کدام ساز برقصیم؟

به گزارش قطعات خودرو به نقل از انجمن صنایع همگن قطعه‌سازان، آرش محبی نژاد در گفت‌وگو با ایسنا، ضمن گلایه از بحث‌های اخیر پیرامون ادامه‌دار شدن یا نشدن روند عرضه خودروها در بورس کالا که یک روز تاکید می‌شود، برای تعدادی از خودروها لغو شده و سپس در همان روز یا نهایتا روز بعد، تکذیب می‌شود، اظهار کرد: اختلاف رای و نظر مختلف میان نهادها وسازمان‌های مرتبط به قدری در صنعت خودرو وجود دارد که تولیدکننده نمی‌داند به کدام ساز

مطالبه قطعه‌سازان از خودروسازان؛ تسریع در اصلاح و تعدیل قراردادها

به گزارش قطعات خودرو به نقل از انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازی کشور، آرش محبی نژاد افزود: بخش زیادی از اصلاح و تعدیل قراردادهای میان قطعه‌سازان و خودروسازان هنوز انجام نشده و حتی نرخ‌هایی که وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی در موضوعات اضافه کار و دستمزد ساعتی اعلام کرده، در قراردادها محل مناقشه بوده و به‌روز رسانی نشده است.   وی گفت: در حالی که دو ماه تا پایان سال باقی مانده، همه صنایع به‌ویژه صنایع قطعه‌سازی

ثبات و پایداری در تولید خودرو در کشور حاصل شد

به گزارش قطعات خودرو به نقل از انجمن صنایع همگن، «آرش محبی‌نژاد» (دوشنبه) در نشست «تبیین فرصت‌های اقتصادی عبور مستقیم تولید در صنعت خودرو، شناخت گلوگاه‌ها، بهبود فرآیندها و دستاوردهای اقتصادی» در محل شرکت ساپکو افزود: به همان نسبت در نظام وصول مطالبات و پرداخت به زنجیره تامین خودروسازان نیز شاهد عدالت نسبی و رضایت نسبی هستیم.   محبی‌نژاد، سایر مزایای تحقق این مهم را کاهش خواب سرمایه، هزینه‌های مالی، هزینه‌های خواب خودرو، مشکلات انبارداری و جلوگیری از کاهش کیفیت

فشار استانداردهای اجباری بر تولید خودرو

به گزارش قطعات خودرو به نقل از ایکوپرس- محمدرضا نجفی منش در نشست تبیین فرصت‌های اقتصادی عبور مستقیم تولید در صنعت خودرو، افزود: با همین رایزنی ها استاندارد از اجرای استاندارد سوخت یورو شش عقب نشینی کرده و اکنون استاندارد یورو چهار مبنا قرار گرفته است و بر این اساس باید فشار استانداردهای اجباری ۸۵ گانه بر تولید کم شود.   وی تصریح کرد: شناخت گلوگاه های تولید به رفع مشکلات صنعت خودرو با استفاده از توانمندی دانش‌بینان‌ها و دانشگاه ها

چین و روسیه قطعات ایرانی می‌خواهند؟

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، آرش محبی‌نژاد افزود: طی دو سال گذشته، یک جهش در میزان مطالبات معوق و مطالبات کل قطعه‌سازان ایجاد شد اما با استفاده از برخی ابزارهای تامین مالی زنجیره‌ای، اوراق گام، تفاهم‌نامه سه‌جانبه، LC داخلی، خرید دین و… سرعت رشد میزان افزایش مطالبات کاهش پیدا کرده است. وی تاکید کرد: با تداوم وضع فعلی، واضح است قطعه‌ساز نمی‌تواند ادامه حیات بدهد، اما خودروسازان قصد دارند با خروج خودرو از قیمت‌گذاری دستوری و فراهم

عرضه خودروی اقتصادی از سال آینده به بازار

به گزارش قطعات خودرو به نقل از پایگاه خبری اتومبیل، در جریان نخستین روز از هفدهمین نمایشگاه بین‌المللی قطعات، لوازم و مجموعه‌‌های خودرو در محل دائمی نمایشگاه‌‌های بین‌المللی تهران، تفاهم‌‌نامه همکاری برای تولید خودروی اقتصادی بین گروه خودروسازی سایپا و انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌‌سازان با نظارت وزارت صنعت، معدن و تجارت به امضا رسید. در این مورد مدیرکل صنایع خودرویی وزارت صمت گفت: «برای دستیابی به خودروی اقتصادی‌ سازوکار مدرنی پیش‌بینی شده تا فتح بابی در رابطه تعاملی

مشکلات بخش صنعت از اختیار فاطمی‌امین خارج است

به گزارش قطعات خودرو به نقل از انجمن صنایع همگن، «آرش محبی‌نژاد» در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی ایرنا با اشاره مطرح شدن استیضاح وزیر صنعت، معدن و تجارت در مجلس اظهار داشت: در حوزه صنعت، معدن و تجارت هرچند اسناد و طرح‌های جامع بالادستی موجود است، اما نقشه راهی وجود ندارد.   وی گفت: با وجود سند چشم‌انداز ۱۴۰۴، اما اسناد و نقشه راهی ترسیم نشده است و بر این اساس، هر تغییری در سطح وزارتخانه سبب می‌شود تا افراد با

ثبت خریدار؛ معضل تولیدکنندگان

آرش محبی‌نژاد از تولیدکنندگان مطرح قطعات خودرو در مصاحبه ماهنامه قطعات خودرو در خصوص طرح شناسه کالا با اشاره به موانع طرح برای تولیدکنندگان گفت: ابتدا لازم می‌دانم در خصوص این طرح بگویم که ما به شدت از این طرح حمایت می‌کنیم زیرا تنها راه برای جلوگیری از قاچاق کالا به حساب می‌آید اما مشکلاتی در اجرا وجود دارد که باید به مرور زمان برطرف شود.     دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور با اشاره

زیان انباشته خودروسازان و سوبسید سیاه، حاصل قیمت‌گذاری دستوری

به گزارش قطعات خودرو به نقل از روابط عمومی انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازی کشور، «آرش محبی‌نژاد» (سه‌شنبه) در گفت‌وگویی افزود: شرایط امروز صنعت خودروسازان کشور که شاهد دخالت شورای رقابت در مساله عرضه خودرو در بورس و سنگ‌اندازی بر سر راه آن هستیم، عادی نیست.   وی گفت: به نظر می‌رسد دست‌هایی در کار است و عواملی نظیر شورای رقابت، موافقان قیمتگذاری دستوری و غیره، به‌طور غیرمستقیم بازیچه دست عوامل پشت پرده باشند و نیاز است مورد بررسی

دخالت شورای رقابت در موضوع قیمتگذاری خودرو، مردم و تولیدکنندگان را بلاتکلیف کرد

به گزارش قطعات خودرو به نقل از روابط عمومی انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازی خودروی کشور «آرش محبی‌نژاد» در گفت‌وگویی افزود: عرضه خودروها در بورس در ماه‌های گذشته سبب شد ه بود تا ضمن تامین خودرو با قیمت‌هایی به مراتب کمتر از بازار توسط متقاضیان، قیمت‌های تولیدکننده نیز با رشد مواجه شود. دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازی خودروی کشور گفت: پس از چند ماه عرضه خودرو در بورس که قطعه سازان و خودروسازان به امید

دبیر انجمن قطعه‌سازان: گیج شده‌ایم به کدام ساز برقصیم؟

به گزارش قطعات خودرو به نقل از انجمن صنایع همگن قطعه‌سازان، آرش محبی نژاد در گفت‌وگو با ایسنا، ضمن گلایه از بحث‌های اخیر پیرامون ادامه‌دار شدن یا نشدن روند عرضه خودروها در بورس کالا که یک روز تاکید می‌شود، برای تعدادی از خودروها لغو شده و سپس در همان روز یا نهایتا روز بعد، تکذیب می‌شود، اظهار کرد: اختلاف رای و نظر مختلف میان نهادها وسازمان‌های مرتبط به قدری در صنعت خودرو وجود دارد که تولیدکننده نمی‌داند به کدام ساز

مطالبه قطعه‌سازان از خودروسازان؛ تسریع در اصلاح و تعدیل قراردادها

به گزارش قطعات خودرو به نقل از انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازی کشور، آرش محبی نژاد افزود: بخش زیادی از اصلاح و تعدیل قراردادهای میان قطعه‌سازان و خودروسازان هنوز انجام نشده و حتی نرخ‌هایی که وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی در موضوعات اضافه کار و دستمزد ساعتی اعلام کرده، در قراردادها محل مناقشه بوده و به‌روز رسانی نشده است.   وی گفت: در حالی که دو ماه تا پایان سال باقی مانده، همه صنایع به‌ویژه صنایع قطعه‌سازی

ثبات و پایداری در تولید خودرو در کشور حاصل شد

به گزارش قطعات خودرو به نقل از انجمن صنایع همگن، «آرش محبی‌نژاد» (دوشنبه) در نشست «تبیین فرصت‌های اقتصادی عبور مستقیم تولید در صنعت خودرو، شناخت گلوگاه‌ها، بهبود فرآیندها و دستاوردهای اقتصادی» در محل شرکت ساپکو افزود: به همان نسبت در نظام وصول مطالبات و پرداخت به زنجیره تامین خودروسازان نیز شاهد عدالت نسبی و رضایت نسبی هستیم.   محبی‌نژاد، سایر مزایای تحقق این مهم را کاهش خواب سرمایه، هزینه‌های مالی، هزینه‌های خواب خودرو، مشکلات انبارداری و جلوگیری از کاهش کیفیت

فشار استانداردهای اجباری بر تولید خودرو

به گزارش قطعات خودرو به نقل از ایکوپرس- محمدرضا نجفی منش در نشست تبیین فرصت‌های اقتصادی عبور مستقیم تولید در صنعت خودرو، افزود: با همین رایزنی ها استاندارد از اجرای استاندارد سوخت یورو شش عقب نشینی کرده و اکنون استاندارد یورو چهار مبنا قرار گرفته است و بر این اساس باید فشار استانداردهای اجباری ۸۵ گانه بر تولید کم شود.   وی تصریح کرد: شناخت گلوگاه های تولید به رفع مشکلات صنعت خودرو با استفاده از توانمندی دانش‌بینان‌ها و دانشگاه ها

چین و روسیه قطعات ایرانی می‌خواهند؟

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، آرش محبی‌نژاد افزود: طی دو سال گذشته، یک جهش در میزان مطالبات معوق و مطالبات کل قطعه‌سازان ایجاد شد اما با استفاده از برخی ابزارهای تامین مالی زنجیره‌ای، اوراق گام، تفاهم‌نامه سه‌جانبه، LC داخلی، خرید دین و… سرعت رشد میزان افزایش مطالبات کاهش پیدا کرده است. وی تاکید کرد: با تداوم وضع فعلی، واضح است قطعه‌ساز نمی‌تواند ادامه حیات بدهد، اما خودروسازان قصد دارند با خروج خودرو از قیمت‌گذاری دستوری و فراهم

عرضه خودروی اقتصادی از سال آینده به بازار

به گزارش قطعات خودرو به نقل از پایگاه خبری اتومبیل، در جریان نخستین روز از هفدهمین نمایشگاه بین‌المللی قطعات، لوازم و مجموعه‌‌های خودرو در محل دائمی نمایشگاه‌‌های بین‌المللی تهران، تفاهم‌‌نامه همکاری برای تولید خودروی اقتصادی بین گروه خودروسازی سایپا و انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌‌سازان با نظارت وزارت صنعت، معدن و تجارت به امضا رسید. در این مورد مدیرکل صنایع خودرویی وزارت صمت گفت: «برای دستیابی به خودروی اقتصادی‌ سازوکار مدرنی پیش‌بینی شده تا فتح بابی در رابطه تعاملی

مشکلات بخش صنعت از اختیار فاطمی‌امین خارج است

به گزارش قطعات خودرو به نقل از انجمن صنایع همگن، «آرش محبی‌نژاد» در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی ایرنا با اشاره مطرح شدن استیضاح وزیر صنعت، معدن و تجارت در مجلس اظهار داشت: در حوزه صنعت، معدن و تجارت هرچند اسناد و طرح‌های جامع بالادستی موجود است، اما نقشه راهی وجود ندارد.   وی گفت: با وجود سند چشم‌انداز ۱۴۰۴، اما اسناد و نقشه راهی ترسیم نشده است و بر این اساس، هر تغییری در سطح وزارتخانه سبب می‌شود تا افراد با

ثبت خریدار؛ معضل تولیدکنندگان

آرش محبی‌نژاد از تولیدکنندگان مطرح قطعات خودرو در مصاحبه ماهنامه قطعات خودرو در خصوص طرح شناسه کالا با اشاره به موانع طرح برای تولیدکنندگان گفت: ابتدا لازم می‌دانم در خصوص این طرح بگویم که ما به شدت از این طرح حمایت می‌کنیم زیرا تنها راه برای جلوگیری از قاچاق کالا به حساب می‌آید اما مشکلاتی در اجرا وجود دارد که باید به مرور زمان برطرف شود.     دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور با اشاره

» با ما در ارتباط باشید

میدان بهارستان، کوچه جورکش، بن‌بست طالقانی، پلاک7

© کپی‌رایت ۲۰۲۲, تمامی حقوق متعلق به نشریه قطعات خودرو است.نقل فقط با ذکر منبع آزاد است.