جستجو

رسانه اختصاصی صنایع و صنوف خودرویی

رسانه اهل فن

برچسب: آریا

تولد دوباره خودروسازی ایران با «آریاپلاگین» در سال آینده

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اخبار خودرو، مدیرعامل سایپا: نسخه پلاگین-هیبرید آریاپلاگین با مصرف سوخت کمتر از ۱.۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر در سال آینده به بازار می‌آید در فرودین‌ماه امسال، مدیرعامل سایپا با اشاره به واردات خودروهای پلاگین-هیبرید توسط گروه خودروسازی، اعلام کرد برخی خودروهای سایپا نیز پلاگین خواهند شد و در همین راستا، سال آینده خودرو آریا به این صورت عرضه می‌شود. محمدعلی تیموری با بیان این‌که سیاستگزاری ما در سایپا در دهه جاری به

خبر مهم خودروسازهای داخلی برای معرفی جانشین های جنجالی خودروهای معروف خارجی

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خبرآنلاین، طبق گزارش سالانه‌ای که وزارت صمت منتشر کرده، ۷ خودروی جدید قرار است توسط خودروسازهای داخلی عرضه شود. تقریبا همه این خودروها از نمونه اولیه‌شان در نمایشگاه‌های مختلف رونمایی شده و جزئیاتی از آنها هم اعلام شده است. در سال جدید باید منتظر عرضه نهایی این خودروها باشیم. در ادامه مطلب، به معرفی مختصر این خودروها می‌پردازیم. ۱.سایپا: آریا هاچ‌بک کراس سایپا بعد از شاهین، دومین محصولی بود که نظر مخاطبان را

نگاهی به تمام محصولات سایپا تا 1404

به گزارش قطعات خودرو به نقل از پایگاه خبری اتومبیل، خیلی‌ها سایپا را با پراید می‌شناختند و فکر می‌کردند با متوقف شدن تولید خودرویی که حدود 27 سال مهمان خطوط تولید این خودروساز بوده؛ پرونده کاری سایپا نیز به بایگانی سپرده خواهد شد. اما آنچه در واقعیت رخ داد این بود که با توقف تولید خودرویی که همواره با حاشیه‌ همراه بود سبد محصولات گروه خودروسازی سایپا متحول شد و گسترش یافت. شاید به جرات بتوان گفت تحول ملموس کمی و

آریا سایپا در خیابان های تهران دیده شد+تصویر

به گزارش قطعات خودرو به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، تصاویر بدست آمده در یکی از خیابان‌های تهران حاکی براین است که خودرو هاچ بک کراس آریا متعلق به گروه خودروسازی سایپا دیده شده است.ما این موضوع رو از گروه خودروسازی سایپا پیگیری کرده ایم. براساس این تصاویر شرکت خودروسازی سایپا در حال تست جدید خودرو جدید هاچ بک کراس آریا خود است، به طور کلی هر خودرو جدیدی برای تولید شرایط تست خود را باید طی کنند. به گفته این

ایران خودرو ریرا بخریم یا سایپا آریا؟

به گزارش قطعات خودرو به نقل از  تجارت‌نیوز، این روزها تقریبا در تمامی بازارهای جهانی خودروهای کراس‌اور و شاسی‌بلند از محبوبیت فوق‌العاده‌ای برخوردار هستند. در حالی که برای چرایی این موضوع دلایل بسیار زیادی می‌توان آورد، ولی به طور خلاصه، کراس‌اورها و شاسی‌بلندها به دلیل ارتفاع سواری بالاتر، فضای بار و سرنشین بیشتر و بازار خرید و فروش خوب بسیار محبوب شده‌اند. در ایران نیز از اواخر دهه ۸۰ شاهد افزایش حضور انواع کراس‌اور و شاسی‌بلند در بازار بودیم و

آریا؛ نخستین کراس اوور ایرانی

قطعات خودرو: کراس اوور‌های شهری بدون شک یکی از محبوب‌ترین کلاس‌های خودرویی در بازار ایران به حساب می‌آیند. تب این کلاس از خودرو‌ها بعد از سال‌ها حکومت شاسی بلند‌های سنتی از اواسط دهه ۹۰ شمسی اوج گرفت و با ورود کراس اوور‌های رنگارنگ چینی به خطوط تولید خودروسازان با استقبال گسترده مشتریان مواجه شد.

16 سال قبل از پیکان

مونتاژکاری در صنعت ایران بدون شک، هر صنعتی دارای یک نقطه عطف است. صنعت تولید اتومبیل در ایران نیز از سال ۱۳۳۹ تغییرات بسیاری کرد اما باید دید نقطه عطف در صنعت خودرو ایران کی بوده است؟به گزارش «قطعات خودرو» صنعت خودروسازی ایران طی دهه‌ها فراز ونشیب های بسیاری را طی کرده است. بنا بر تعریف جهانی فقط از دهه هفتاد به بعد می‌توان گفت ایران صاحب صنعت خودروسازی بوده است. در همین سه دهد نیز رشد سینوسی ولی رو

تولد دوباره خودروسازی ایران با «آریاپلاگین» در سال آینده

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اخبار خودرو، مدیرعامل سایپا: نسخه پلاگین-هیبرید آریاپلاگین با مصرف سوخت کمتر از ۱.۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر در سال آینده به بازار می‌آید در فرودین‌ماه امسال، مدیرعامل سایپا با اشاره به واردات خودروهای پلاگین-هیبرید توسط گروه خودروسازی، اعلام کرد برخی خودروهای سایپا نیز پلاگین خواهند شد و در همین راستا، سال آینده خودرو آریا به این صورت عرضه می‌شود. محمدعلی تیموری با بیان این‌که سیاستگزاری ما در سایپا در دهه جاری به

خبر مهم خودروسازهای داخلی برای معرفی جانشین های جنجالی خودروهای معروف خارجی

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خبرآنلاین، طبق گزارش سالانه‌ای که وزارت صمت منتشر کرده، ۷ خودروی جدید قرار است توسط خودروسازهای داخلی عرضه شود. تقریبا همه این خودروها از نمونه اولیه‌شان در نمایشگاه‌های مختلف رونمایی شده و جزئیاتی از آنها هم اعلام شده است. در سال جدید باید منتظر عرضه نهایی این خودروها باشیم. در ادامه مطلب، به معرفی مختصر این خودروها می‌پردازیم. ۱.سایپا: آریا هاچ‌بک کراس سایپا بعد از شاهین، دومین محصولی بود که نظر مخاطبان را

نگاهی به تمام محصولات سایپا تا 1404

به گزارش قطعات خودرو به نقل از پایگاه خبری اتومبیل، خیلی‌ها سایپا را با پراید می‌شناختند و فکر می‌کردند با متوقف شدن تولید خودرویی که حدود 27 سال مهمان خطوط تولید این خودروساز بوده؛ پرونده کاری سایپا نیز به بایگانی سپرده خواهد شد. اما آنچه در واقعیت رخ داد این بود که با توقف تولید خودرویی که همواره با حاشیه‌ همراه بود سبد محصولات گروه خودروسازی سایپا متحول شد و گسترش یافت. شاید به جرات بتوان گفت تحول ملموس کمی و

آریا سایپا در خیابان های تهران دیده شد+تصویر

به گزارش قطعات خودرو به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، تصاویر بدست آمده در یکی از خیابان‌های تهران حاکی براین است که خودرو هاچ بک کراس آریا متعلق به گروه خودروسازی سایپا دیده شده است.ما این موضوع رو از گروه خودروسازی سایپا پیگیری کرده ایم. براساس این تصاویر شرکت خودروسازی سایپا در حال تست جدید خودرو جدید هاچ بک کراس آریا خود است، به طور کلی هر خودرو جدیدی برای تولید شرایط تست خود را باید طی کنند. به گفته این

ایران خودرو ریرا بخریم یا سایپا آریا؟

به گزارش قطعات خودرو به نقل از  تجارت‌نیوز، این روزها تقریبا در تمامی بازارهای جهانی خودروهای کراس‌اور و شاسی‌بلند از محبوبیت فوق‌العاده‌ای برخوردار هستند. در حالی که برای چرایی این موضوع دلایل بسیار زیادی می‌توان آورد، ولی به طور خلاصه، کراس‌اورها و شاسی‌بلندها به دلیل ارتفاع سواری بالاتر، فضای بار و سرنشین بیشتر و بازار خرید و فروش خوب بسیار محبوب شده‌اند. در ایران نیز از اواخر دهه ۸۰ شاهد افزایش حضور انواع کراس‌اور و شاسی‌بلند در بازار بودیم و

آریا؛ نخستین کراس اوور ایرانی

قطعات خودرو: کراس اوور‌های شهری بدون شک یکی از محبوب‌ترین کلاس‌های خودرویی در بازار ایران به حساب می‌آیند. تب این کلاس از خودرو‌ها بعد از سال‌ها حکومت شاسی بلند‌های سنتی از اواسط دهه ۹۰ شمسی اوج گرفت و با ورود کراس اوور‌های رنگارنگ چینی به خطوط تولید خودروسازان با استقبال گسترده مشتریان مواجه شد.

16 سال قبل از پیکان

مونتاژکاری در صنعت ایران بدون شک، هر صنعتی دارای یک نقطه عطف است. صنعت تولید اتومبیل در ایران نیز از سال ۱۳۳۹ تغییرات بسیاری کرد اما باید دید نقطه عطف در صنعت خودرو ایران کی بوده است؟به گزارش «قطعات خودرو» صنعت خودروسازی ایران طی دهه‌ها فراز ونشیب های بسیاری را طی کرده است. بنا بر تعریف جهانی فقط از دهه هفتاد به بعد می‌توان گفت ایران صاحب صنعت خودروسازی بوده است. در همین سه دهد نیز رشد سینوسی ولی رو

» با ما در ارتباط باشید

میدان بهارستان، کوچه جورکش، بن‌بست طالقانی، پلاک7

© کپی‌رایت ۲۰۲۲, تمامی حقوق متعلق به نشریه قطعات خودرو است.نقل فقط با ذکر منبع آزاد است.