به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد : یک خودروساز نوپای چینی اعلام کرده که تا دو سال دیگر خودروهای الکتریکی‌اش را در اروپا تولید خواهد کرد و قصد دارد در این بازار با خودروسازانی نظیر تسلا، ب‌ام‌و و مرسدس- بنز رقابت کند. خودروهای این شرکت را نادر فقیه‌زاده، طراح ایرانی-آلمانی طراحی کرده که از ب‌ام‌و به آواتار رفته است. به گزارش BBC، فقیه‌زاده خودروهای آواتار را در استودیویی در شهر مونیخ آلمان طراحی کرده است. این شرکت
به گزارش قطعات خودرو به نقل از پدال، برای اولین بار می‌خواهیم پشت فرمان مرسدس بنز ویژن AVTR کانسپت بنشینیم، خودرویی که می‌تواند متمایزترین کانسپت چند سال اخیر لقب گیرد. قطعاً همه ما در خیال خودمان راندن خودرویی از آینده را تصور کرده‌ایم. البته منظور ما چیزی همچون هوندا پریلود ۲۰۲۸ یا مشابه آن نیست بلکه می‌خواهیم چند دهه بعدتر و شاید حتی چندین قرن دیگر را تصور کنیم، یعنی زمانی که حتی لاستیک‌های گرد کنونی وجود ندارند و
– همه آنچه این روزها در صنایع خودروسازی در حال روی دادن است، خبر از این می‌دهد که این صنعت درست در میانه دورانی تازه و همین‌طور گام برداشتن در مسیری متفاوت قرارگرفته است؛ دورانی که به نظر می‌رسد فناوری خودران، هوش مصنوعی و پیشرانه‌های تمام الکتریکی در آن حرف نخست را می‌زنند و تمام هوش و حواس را به سمت خود پرت کرده‌اند!
به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد : یک خودروساز نوپای چینی اعلام کرده که تا دو سال دیگر خودروهای الکتریکی‌اش را در اروپا تولید خواهد کرد و قصد دارد در این بازار با خودروسازانی نظیر تسلا، ب‌ام‌و و مرسدس- بنز رقابت کند. خودروهای این شرکت را نادر فقیه‌زاده، طراح ایرانی-آلمانی طراحی کرده که از ب‌ام‌و به آواتار رفته است. به گزارش BBC، فقیه‌زاده خودروهای آواتار را در استودیویی در شهر مونیخ آلمان طراحی کرده است. این شرکت
به گزارش قطعات خودرو به نقل از پدال، برای اولین بار می‌خواهیم پشت فرمان مرسدس بنز ویژن AVTR کانسپت بنشینیم، خودرویی که می‌تواند متمایزترین کانسپت چند سال اخیر لقب گیرد. قطعاً همه ما در خیال خودمان راندن خودرویی از آینده را تصور کرده‌ایم. البته منظور ما چیزی همچون هوندا پریلود ۲۰۲۸ یا مشابه آن نیست بلکه می‌خواهیم چند دهه بعدتر و شاید حتی چندین قرن دیگر را تصور کنیم، یعنی زمانی که حتی لاستیک‌های گرد کنونی وجود ندارند و
– همه آنچه این روزها در صنایع خودروسازی در حال روی دادن است، خبر از این می‌دهد که این صنعت درست در میانه دورانی تازه و همین‌طور گام برداشتن در مسیری متفاوت قرارگرفته است؛ دورانی که به نظر می‌رسد فناوری خودران، هوش مصنوعی و پیشرانه‌های تمام الکتریکی در آن حرف نخست را می‌زنند و تمام هوش و حواس را به سمت خود پرت کرده‌اند!
» گروه نشریات
میدان بهارستان، کوچه جورکش، بن‌بست طالقانی، پلاک7
© کپی‌رایت ۲۰۲۲, تمامی حقوق متعلق به نشریه قطعات خودرو است.نقل فقط با ذکر منبع آزاد است.
