علیرضا بنی‌انسان در گفت‌وگو با خبرنگار قطعات خودرو، درباره اين‌كه قرار است لوازم يدكي شناسه‌دار شوند تا خريدار با كمك كد رهگيري كالا بتواند هويت آن را بررسي كند، اظهار كرد: اجرای این طرح زمان‌بر است. چند سال باید این کار انجام شود تا بازار از كالاهاي بدون شناسه پاک‌سازی شود. او ادامه داد: تا وقتی که جنس‌های کدگذاری‌شده به بازار وارد شوند، مدت زماني طول می‌کشد. اين، طرح خوبی است، اما یک‌باره نمی شود این کار را کرد. مانند
بهروز میلانی در گفت‌وگو با خبرنگار قطعات خودرو، اظهار كرد: تورم، قیمت‌ها را بسیار زياد كرده است. ماشین‌ها گران شده و قطعات آن‌ها هم بسیار گران شده‌اند. به همین دلیل، فروش بسیار کاهش یافته است. او توضيح داد: ما توزیع‌کننده و بخش خصوصی هستیم، ولي دیگر نمی‌توانیم فعالیت کنیم و حتماً باید به یکی از شرکت‌های خودروساز وابسته باشیم که قطعات را از آن‌ها بگیریم. به این ترتیب عملاً کارمند آن‌ها می شویم. وي ادامه داد: ما به‌عنوان بخش خصوصی،
علیرضا بنی‌انسان در گفت‌وگو با خبرنگار قطعات خودرو، درباره اين‌كه قرار است لوازم يدكي شناسه‌دار شوند تا خريدار با كمك كد رهگيري كالا بتواند هويت آن را بررسي كند، اظهار كرد: اجرای این طرح زمان‌بر است. چند سال باید این کار انجام شود تا بازار از كالاهاي بدون شناسه پاک‌سازی شود. او ادامه داد: تا وقتی که جنس‌های کدگذاری‌شده به بازار وارد شوند، مدت زماني طول می‌کشد. اين، طرح خوبی است، اما یک‌باره نمی شود این کار را کرد. مانند
بهروز میلانی در گفت‌وگو با خبرنگار قطعات خودرو، اظهار كرد: تورم، قیمت‌ها را بسیار زياد كرده است. ماشین‌ها گران شده و قطعات آن‌ها هم بسیار گران شده‌اند. به همین دلیل، فروش بسیار کاهش یافته است. او توضيح داد: ما توزیع‌کننده و بخش خصوصی هستیم، ولي دیگر نمی‌توانیم فعالیت کنیم و حتماً باید به یکی از شرکت‌های خودروساز وابسته باشیم که قطعات را از آن‌ها بگیریم. به این ترتیب عملاً کارمند آن‌ها می شویم. وي ادامه داد: ما به‌عنوان بخش خصوصی،
» گروه نشریات
میدان بهارستان، کوچه جورکش، بن‌بست طالقانی، پلاک7
© کپی‌رایت ۲۰۲۲, تمامی حقوق متعلق به نشریه قطعات خودرو است.نقل فقط با ذکر منبع آزاد است.
