جستجو

رسانه اختصاصی صنایع و صنوف خودرویی

رسانه اهل فن

برچسب: اتحادیه لوازم یدکی تهران

هیئت مدیـره اتحــادیه می تواند…؟!

فهرستی از سرفصل های انتظارات و اولویت های هیئت مدیره پیش روی منتخبین آینده است. آیا پاسخگویی و پیگیری همه این فهرست در توان هیئت مدیره بعدی خواهد بود؟

سامانه انبارها، ضروری اما دچارضعف و خلاء های قانونی و اجرایــی

نادر روان- دبیر کمیسیون اقتصادی اتحادیه|جلسه هماهنگی بین اتحادیه لوازم یدکی، اتاق اصناف تهران، سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان، سازمان تعزیرات حکومتی، سازمان صمت استان تهران و اتحادیه بنگاه داران برگزار شد.

باشگاه پیشکسوتان صنف

معمولا پیشکسوتی به نوعی احترام و حفظ منزلت ختم می‌شود در حالی که بسنده کردن به این حد ناکافی به نظر می رسد.در بخش خصوصی نظام روشنی برای سلسله مراتب منزلتی یا تقسیم قدرت وجود ندارد.نه عناوین ونه درجات و نه نشان هایی وجود دارد.شبیه آنچه در ادارات یا نیروهای نظامی وجود دارد. به این لحاظ اغلب میزان توفیق شغلی و توسعه کسب و کار افراد موردتوجه قرار می گیرد و مقدار سرمایه اندوخته فرد را ملاک رتبه بندی قرار

خودروساز چینی

اتحادیه ملجاء و مرجع همه امور اعضای صنف است

اتحادیه ملجاء و مرجع همه امور اعضای صنف است مدیریت سرمایه های انسانی، راه اندازی نظام دریافت پیشنهادها و انتقادات، ایجاد فرصت های آموزشی، تحول سازمان اداری اتحادیه و ارتباط هدفمند با دولت و مطالبه حقوق جمعی صنف مسئولیت اصلی هیئت مدیره است. افق های آینده صنف همیشه از خودم سوال می کنم چرا کشور ما با این ظرفیت عظیم و شرایط ویژه ای که دارد دچار عقب ماندگی شده است؟ چرا ما نتوانسته ایم شرکت های بزرگ و جهانی

نمایندگی اتحادیه لوازم یدکی تهران در سازمان ملی استاندارد

محمدرضا ملاکی نماینده اتحادیه لوازم یدکی و قطعات خودرویی در دومین نشست ریاست سازمان ملی استاندارد با نمایندگان انجمن های گروه صنایع فلزی جهت بررسی و رفع مشکلات انجمن ها در راستای جهش تولید که  به صورت مجازی برگزار شد  .   به عنوان گامی مهم برای صیانت از بازار در برابر عرضه کالاهای تقلبی یا کم کیفیت با مشارکت و محوریت تشکل‌های صنفی از کسب و کارهای اهل و اصیل که نسبت به کسب و کار و محصول و

هیئت مدیـره اتحــادیه می تواند…؟!

فهرستی از سرفصل های انتظارات و اولویت های هیئت مدیره پیش روی منتخبین آینده است. آیا پاسخگویی و پیگیری همه این فهرست در توان هیئت مدیره بعدی خواهد بود؟

سامانه انبارها، ضروری اما دچارضعف و خلاء های قانونی و اجرایــی

نادر روان- دبیر کمیسیون اقتصادی اتحادیه|جلسه هماهنگی بین اتحادیه لوازم یدکی، اتاق اصناف تهران، سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان، سازمان تعزیرات حکومتی، سازمان صمت استان تهران و اتحادیه بنگاه داران برگزار شد.

باشگاه پیشکسوتان صنف

معمولا پیشکسوتی به نوعی احترام و حفظ منزلت ختم می‌شود در حالی که بسنده کردن به این حد ناکافی به نظر می رسد.در بخش خصوصی نظام روشنی برای سلسله مراتب منزلتی یا تقسیم قدرت وجود ندارد.نه عناوین ونه درجات و نه نشان هایی وجود دارد.شبیه آنچه در ادارات یا نیروهای نظامی وجود دارد. به این لحاظ اغلب میزان توفیق شغلی و توسعه کسب و کار افراد موردتوجه قرار می گیرد و مقدار سرمایه اندوخته فرد را ملاک رتبه بندی قرار

خودروساز چینی

اتحادیه ملجاء و مرجع همه امور اعضای صنف است

اتحادیه ملجاء و مرجع همه امور اعضای صنف است مدیریت سرمایه های انسانی، راه اندازی نظام دریافت پیشنهادها و انتقادات، ایجاد فرصت های آموزشی، تحول سازمان اداری اتحادیه و ارتباط هدفمند با دولت و مطالبه حقوق جمعی صنف مسئولیت اصلی هیئت مدیره است. افق های آینده صنف همیشه از خودم سوال می کنم چرا کشور ما با این ظرفیت عظیم و شرایط ویژه ای که دارد دچار عقب ماندگی شده است؟ چرا ما نتوانسته ایم شرکت های بزرگ و جهانی

نمایندگی اتحادیه لوازم یدکی تهران در سازمان ملی استاندارد

محمدرضا ملاکی نماینده اتحادیه لوازم یدکی و قطعات خودرویی در دومین نشست ریاست سازمان ملی استاندارد با نمایندگان انجمن های گروه صنایع فلزی جهت بررسی و رفع مشکلات انجمن ها در راستای جهش تولید که  به صورت مجازی برگزار شد  .   به عنوان گامی مهم برای صیانت از بازار در برابر عرضه کالاهای تقلبی یا کم کیفیت با مشارکت و محوریت تشکل‌های صنفی از کسب و کارهای اهل و اصیل که نسبت به کسب و کار و محصول و

» با ما در ارتباط باشید

میدان بهارستان، کوچه جورکش، بن‌بست طالقانی، پلاک7

© کپی‌رایت ۲۰۲۲, تمامی حقوق متعلق به نشریه قطعات خودرو است.نقل فقط با ذکر منبع آزاد است.