جستجو

رسانه اختصاصی صنایع و صنوف خودرویی

رسانه اهل فن

برچسب: ارز دیجیتال

ارز‌های مجازی ؛ فرصت‌ها و مخاطرات

قطعات خودرو: موسسه فیچ هشدار داد، عرضه ارز‌های مجازی توسط بانک‌های مرکزی کشور‌ها در کنار ایجاد برخی فرصت‌های جدید، می‌تواند مخاطراتی هم در پی داشته باشد.

نمایش ثروت در پلاک ‌های رُند

به گزارش «قطعات خودرو» یکی از جالب‌توجه‌ترین موضوعات در مورد تعیین شماره پلاک خودروها، رند بودن یا نبودن آنهاست. این موضوع، در حوزه‌های دیگر مانند خریدوفروش شماره تلفن هم مشاهده می‌شود و به نوعی، نشان‌دهنده جایگاه اجتماعی افراد است. ساز و کار شماره‌گذاری خودروها در ایران طی چند سال اخیر به شکلی قابل‌توجه تغییر کرده و نه تنها شیوه شماره‌گذاری خودروها دقیق‌تر (براساس هویت دارنده پلاک) شده بلکه توانایی نهادهای بالادستی برای نظارت بر تخلفات افزایش یافته است. اما در

شرط بندی ولوو روی مرگ خودروهای بنزینی

به گزارش «قطعات خودرو» تمام مدل های سبد محصولات ولوو تا سال 2030 تمام برقی می شوند. به بیان دیگر این خودروساز حتی اعتقادی به راهکارهای بینابینی مثل ساخت خودروهای هیبریدی هم اعتقاد ندارد. ولوو که صاحب اصلی آن کمپانیِ چینیِ «جیلی» است به جرگه خودروسازانی پیوسته است که تا پایان دهه به تدریج از محصولات بنزین و گازوئیل سوز خود می کاهند. هاکان سامئولسن Håkan Samuelsson مدیر عامل ولوو می گوید: «کاملاً متقاعد شده ام که دیگر مشتری ها روی خودروهای

ارز‌های مجازی ؛ فرصت‌ها و مخاطرات

قطعات خودرو: موسسه فیچ هشدار داد، عرضه ارز‌های مجازی توسط بانک‌های مرکزی کشور‌ها در کنار ایجاد برخی فرصت‌های جدید، می‌تواند مخاطراتی هم در پی داشته باشد.

نمایش ثروت در پلاک ‌های رُند

به گزارش «قطعات خودرو» یکی از جالب‌توجه‌ترین موضوعات در مورد تعیین شماره پلاک خودروها، رند بودن یا نبودن آنهاست. این موضوع، در حوزه‌های دیگر مانند خریدوفروش شماره تلفن هم مشاهده می‌شود و به نوعی، نشان‌دهنده جایگاه اجتماعی افراد است. ساز و کار شماره‌گذاری خودروها در ایران طی چند سال اخیر به شکلی قابل‌توجه تغییر کرده و نه تنها شیوه شماره‌گذاری خودروها دقیق‌تر (براساس هویت دارنده پلاک) شده بلکه توانایی نهادهای بالادستی برای نظارت بر تخلفات افزایش یافته است. اما در

شرط بندی ولوو روی مرگ خودروهای بنزینی

به گزارش «قطعات خودرو» تمام مدل های سبد محصولات ولوو تا سال 2030 تمام برقی می شوند. به بیان دیگر این خودروساز حتی اعتقادی به راهکارهای بینابینی مثل ساخت خودروهای هیبریدی هم اعتقاد ندارد. ولوو که صاحب اصلی آن کمپانیِ چینیِ «جیلی» است به جرگه خودروسازانی پیوسته است که تا پایان دهه به تدریج از محصولات بنزین و گازوئیل سوز خود می کاهند. هاکان سامئولسن Håkan Samuelsson مدیر عامل ولوو می گوید: «کاملاً متقاعد شده ام که دیگر مشتری ها روی خودروهای

» با ما در ارتباط باشید

میدان بهارستان، کوچه جورکش، بن‌بست طالقانی، پلاک7

© کپی‌رایت ۲۰۲۲, تمامی حقوق متعلق به نشریه قطعات خودرو است.نقل فقط با ذکر منبع آزاد است.