ایران‌خودرو : در حال حاضر فراخوان واریز وجه برای خودروهای این گروه صنعتی که منطبق با استانداردهای ۸۵ گانه تولید می‌شوند در حال انجام است. به گزارش قطعات خودرو به نقل از ایکوپرس- ایران‌خودرو عنوان کرده، تمامی محصولاتی که دارای استاندارد هستند، در حال فراخوان تکمیل وجه برای مشتریان است و سایر خودروها نیز در صورت تمدید مجوز سازمان ملی استاندارد و ادامه تولید، فراخوان خواهند شد. در صورت عدم تمدید مجوزهای سازمان ملی استاندارد برای تولید
به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، مهدی اسلام پناه در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه آیا خودرو کمتر از ۱۰ هزار دلار استانداردهای ۸۵ گانه را خواهد گذراند یا خیر؟ گفت: اجازه واردات به خودرویی داده می‌شود که بتواند استانداردهای لازم را بگیرد. وی با بیان اینکه تمام تلاش خودروسازان بر این است که تولیدات داخلی هم استانداردهای ۸۵ گانه را بگذرانند، افزود: در تولید خودرو مدرن اقتصادی سعی شده که حرکت تحولی در طراحی، ساخت
به گزارش قطعات خودرو به نقل از ایرنا، جلوگیری از تولید خودرو های بی‌کیفیت و غیراستاندارد از حدود سال ۱۳۸۲ در دستور کار قرار گرفت و در آغاز ۱۱ استاندارد به طور اجباری اعلام شد که پس از مدتی به ۶۳ مورد رسید و اکنون به ۸۵ مورد افزایش یافته است. ارتقای استانداردهای خودرویی به ۸۵ مورد از سال ۹۶ آغاز شد، در آن زمان این استانداردها برای خودروهای وارداتی اجباری شد، اما برای خودروهای داخلی، یک مهلت سه
به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار؛ این روزها نقدهای فراوانی در خصوص استانداردهای محصولات داخلی یا احتمالا وارداتی شکل می گیرد. گاهی اظهار نظرات غیرکارشناسی از سازمان ملی استاندارد، صنعت خودرو را هدف قرار می گیرد که در شرایط کمبود نقدینگی و افزایش تیراژ تولید، می تواند موجب چالش جدیدتری شود. هدف از تدوین استاندارد نظارت کلی به روند کیفی تولید و واردات خودرو در راستای ارتقا کیفیت به جای اهرم فشار به تولیدکننده یا واردکننده است. از
به گزارش قطعات خودرو به نقل از ایرنا، «مازیار بیگلو» امروز در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی ایرنا، در خصوص اینکه آیا خودروی اقتصادی مدنظر خودروسازان می‌تواند ادامه طرح‌های گذشته ایران‌خودرو و سایپا در تولید خودروی کوئید یا ال۹۰ ایرانی باشد یا خیر، افزود: پلتفرم کوئید برای شرکت رنو بود و اساسا برای بازار کشور هند طراحی شده بود، اما الزاماتی که در خودروهای هندی است با استانداردهای ۸۵ گانه کشورمان قابل قیاس نیست. وی بیان داشت: ابتدا باید پرسید خودروی
ایران‌خودرو : در حال حاضر فراخوان واریز وجه برای خودروهای این گروه صنعتی که منطبق با استانداردهای ۸۵ گانه تولید می‌شوند در حال انجام است. به گزارش قطعات خودرو به نقل از ایکوپرس- ایران‌خودرو عنوان کرده، تمامی محصولاتی که دارای استاندارد هستند، در حال فراخوان تکمیل وجه برای مشتریان است و سایر خودروها نیز در صورت تمدید مجوز سازمان ملی استاندارد و ادامه تولید، فراخوان خواهند شد. در صورت عدم تمدید مجوزهای سازمان ملی استاندارد برای تولید
به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، مهدی اسلام پناه در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه آیا خودرو کمتر از ۱۰ هزار دلار استانداردهای ۸۵ گانه را خواهد گذراند یا خیر؟ گفت: اجازه واردات به خودرویی داده می‌شود که بتواند استانداردهای لازم را بگیرد. وی با بیان اینکه تمام تلاش خودروسازان بر این است که تولیدات داخلی هم استانداردهای ۸۵ گانه را بگذرانند، افزود: در تولید خودرو مدرن اقتصادی سعی شده که حرکت تحولی در طراحی، ساخت
به گزارش قطعات خودرو به نقل از ایرنا، جلوگیری از تولید خودرو های بی‌کیفیت و غیراستاندارد از حدود سال ۱۳۸۲ در دستور کار قرار گرفت و در آغاز ۱۱ استاندارد به طور اجباری اعلام شد که پس از مدتی به ۶۳ مورد رسید و اکنون به ۸۵ مورد افزایش یافته است. ارتقای استانداردهای خودرویی به ۸۵ مورد از سال ۹۶ آغاز شد، در آن زمان این استانداردها برای خودروهای وارداتی اجباری شد، اما برای خودروهای داخلی، یک مهلت سه
به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار؛ این روزها نقدهای فراوانی در خصوص استانداردهای محصولات داخلی یا احتمالا وارداتی شکل می گیرد. گاهی اظهار نظرات غیرکارشناسی از سازمان ملی استاندارد، صنعت خودرو را هدف قرار می گیرد که در شرایط کمبود نقدینگی و افزایش تیراژ تولید، می تواند موجب چالش جدیدتری شود. هدف از تدوین استاندارد نظارت کلی به روند کیفی تولید و واردات خودرو در راستای ارتقا کیفیت به جای اهرم فشار به تولیدکننده یا واردکننده است. از
به گزارش قطعات خودرو به نقل از ایرنا، «مازیار بیگلو» امروز در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی ایرنا، در خصوص اینکه آیا خودروی اقتصادی مدنظر خودروسازان می‌تواند ادامه طرح‌های گذشته ایران‌خودرو و سایپا در تولید خودروی کوئید یا ال۹۰ ایرانی باشد یا خیر، افزود: پلتفرم کوئید برای شرکت رنو بود و اساسا برای بازار کشور هند طراحی شده بود، اما الزاماتی که در خودروهای هندی است با استانداردهای ۸۵ گانه کشورمان قابل قیاس نیست. وی بیان داشت: ابتدا باید پرسید خودروی
» گروه نشریات
میدان بهارستان، کوچه جورکش، بن‌بست طالقانی، پلاک7
© کپی‌رایت ۲۰۲۲, تمامی حقوق متعلق به نشریه قطعات خودرو است.نقل فقط با ذکر منبع آزاد است.
