جستجو

رسانه اختصاصی صنایع و صنوف خودرویی

رسانه اهل فن

برچسب: اسقاط کامیون

واردات کامیون‌های جدید با هدف کاهش “آلودگی هوا” تسریع می‌شود

به گزارش قطعات خودرو به نقل از تسنیم، سمیه رفیعی با اشاره به ارزیابی مثبت از اقدام مجلس برای تصویب لایحه اصلاح واردات کامیون‌ های 3 سال ساخت جایگزین کامیون‌های فرسوده گفت: واردات کامیون‌های 3 سال ساخت موضوع بند ث ماده 30 قانون احکام دائمی بوده که قانون‌گذار در آن مالکان کامیون‌های فرسوده را مکلف کرده بود که نسبت به اسقاط کامیون‌های خود اقدام کنند.   وی ادامه داد: با این اقدام مجلس که به اعطاء تسهیلاتی به صاحبان کامیون‌های

کامیون های وارداتی سه میلیارد تومان گران تر عرضه می شوند

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار؛ روز گذشته در خانه ملت، عبدالجلال ایری سخنگو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی میزبان انجمن‌های صنفی کامیون داران، معاون حمل و نقل سازمان راهداری و سایر مسئولان بود. سخنگو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی هدف از برگزاری جلسه را بررسی چالش های خدمات، سوخت و گواهی اسقاط کامیون های وارداتی اعلام کرده بود. آنچه که سخنگو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی دنبال کرده بود، فقط بخشی از چالش های ناوگان حمل و

چالش‌های تامین سوخت و اسقاط کامیون‌داران در کمیسیون عمران بررسی شد

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار ، سخنگوی کمیسیون عمران مجلس از بررسی مشکلات تامین سوخت و اسقاط کامیون داران در کمیسیون متبوع خود با حضور انجمن‌های صنفی کامیون داران، معاون حمل و نقل سازمان راهداری و سایر مسئولان مربوطه خبر داد. عبدالجلال ایری، در تشریح نشست  (سه شنبه ۸ آذر ماه) کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی گفت: جلسه امروز کمیسیون به بررسی مشکلات کامیون داران در حوزه اسقاط خودروهای فرسوده، مشکلات گواهی اسقاط، خدمات و سوخت کامیون

اسقاط کامیون‌ فرسوده در ازای خرید کامیون‌ ساخت داخل هم اجباری شود

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اتاق ایران، فعالان حوزه حمل‌ونقل با توجه به دو برابر بودن تعداد کامیون‌های فعال در کشور نسبت به ظرفیت ناوگان و در عین حال فرسوده بودن بخش قابل توجهی از آن، معتقدند دولت باید در کنار اجبار به اسقاط یک کامیون‌ فرسوده به ازای پلاک کردن یک کامیون وارداتی، این روند را درباره خرید کامیون‌های ساخت داخل که بیش از ۸۰ درصد قطعات آنها به صورت SKD وارد کشور می‌شود نیز اجباری کند.

دور زدن قانون اسقاط کامیون‌ های فرسوده تنها با ۸۰۰ میلیون تومان

به گزارش قطعات خودرو به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، آقای محمود مشهدی شریف گفت: وزارت راه و شهرسازی قصد دارد با واریز ۸۰۰ میلیون تومان به حساب خزانه دولت، مجوز تردد کامیون‌ های اسقاطی را دریافت کند. به گفته او، طبق مصوبه هیئت وزیران، قرار بود در ازای واردات هر کامیون سه سال کارکرده، یک کامیون فرسوده نیز اسقاط شود، اما سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای، سه تن معافیت برای هر کامیون‌ در نظر گرفت؛ به طور مثال،

واردات کامیون‌های جدید با هدف کاهش “آلودگی هوا” تسریع می‌شود

به گزارش قطعات خودرو به نقل از تسنیم، سمیه رفیعی با اشاره به ارزیابی مثبت از اقدام مجلس برای تصویب لایحه اصلاح واردات کامیون‌ های 3 سال ساخت جایگزین کامیون‌های فرسوده گفت: واردات کامیون‌های 3 سال ساخت موضوع بند ث ماده 30 قانون احکام دائمی بوده که قانون‌گذار در آن مالکان کامیون‌های فرسوده را مکلف کرده بود که نسبت به اسقاط کامیون‌های خود اقدام کنند.   وی ادامه داد: با این اقدام مجلس که به اعطاء تسهیلاتی به صاحبان کامیون‌های

کامیون های وارداتی سه میلیارد تومان گران تر عرضه می شوند

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار؛ روز گذشته در خانه ملت، عبدالجلال ایری سخنگو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی میزبان انجمن‌های صنفی کامیون داران، معاون حمل و نقل سازمان راهداری و سایر مسئولان بود. سخنگو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی هدف از برگزاری جلسه را بررسی چالش های خدمات، سوخت و گواهی اسقاط کامیون های وارداتی اعلام کرده بود. آنچه که سخنگو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی دنبال کرده بود، فقط بخشی از چالش های ناوگان حمل و

چالش‌های تامین سوخت و اسقاط کامیون‌داران در کمیسیون عمران بررسی شد

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار ، سخنگوی کمیسیون عمران مجلس از بررسی مشکلات تامین سوخت و اسقاط کامیون داران در کمیسیون متبوع خود با حضور انجمن‌های صنفی کامیون داران، معاون حمل و نقل سازمان راهداری و سایر مسئولان مربوطه خبر داد. عبدالجلال ایری، در تشریح نشست  (سه شنبه ۸ آذر ماه) کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی گفت: جلسه امروز کمیسیون به بررسی مشکلات کامیون داران در حوزه اسقاط خودروهای فرسوده، مشکلات گواهی اسقاط، خدمات و سوخت کامیون

اسقاط کامیون‌ فرسوده در ازای خرید کامیون‌ ساخت داخل هم اجباری شود

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اتاق ایران، فعالان حوزه حمل‌ونقل با توجه به دو برابر بودن تعداد کامیون‌های فعال در کشور نسبت به ظرفیت ناوگان و در عین حال فرسوده بودن بخش قابل توجهی از آن، معتقدند دولت باید در کنار اجبار به اسقاط یک کامیون‌ فرسوده به ازای پلاک کردن یک کامیون وارداتی، این روند را درباره خرید کامیون‌های ساخت داخل که بیش از ۸۰ درصد قطعات آنها به صورت SKD وارد کشور می‌شود نیز اجباری کند.

دور زدن قانون اسقاط کامیون‌ های فرسوده تنها با ۸۰۰ میلیون تومان

به گزارش قطعات خودرو به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، آقای محمود مشهدی شریف گفت: وزارت راه و شهرسازی قصد دارد با واریز ۸۰۰ میلیون تومان به حساب خزانه دولت، مجوز تردد کامیون‌ های اسقاطی را دریافت کند. به گفته او، طبق مصوبه هیئت وزیران، قرار بود در ازای واردات هر کامیون سه سال کارکرده، یک کامیون فرسوده نیز اسقاط شود، اما سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای، سه تن معافیت برای هر کامیون‌ در نظر گرفت؛ به طور مثال،

» با ما در ارتباط باشید

میدان بهارستان، کوچه جورکش، بن‌بست طالقانی، پلاک7

© کپی‌رایت ۲۰۲۲, تمامی حقوق متعلق به نشریه قطعات خودرو است.نقل فقط با ذکر منبع آزاد است.