برچسب: امیرحسین کاکایی

به گزارش قطعات خودرو به نقل از ایرنا، «امیرحسن کاکایی» در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی ایرنا افزود: اگر از نمایندگان مجلس شورای اسلامی سوال شود که در سال ۱۴۰۰ که موسوم به سال «تولید، پشتیبانی‌ها و مانع‌زدایی‌ها»‌ بوده، چه قانون یا قوانینی در راستای پشتیبانی و رفع موانع از تولید تدوین و تصویب شده، پاسخی نخواهند داشت. وی بیان‌داشت: همچنین در یک سال گذشته اقدام اساسی در رفع موانع از بخش تولید از سوی دست‌اندرکاران امر شاهد نبوده‌ایم و مسوولان

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اقتصادآنلاین ؛ با مطرح شدن واردات خودروی دست دوم برای افزایش عرضه و در نتیجه کاهش قیمت ها، برخی از کارشناسان از آن استقبال کردند. استدلال این است حتی در قیمت های فعلی دلار، قیمت نهایی این خودروها پایین تر از برخی مدل‌های داخلی می شود؛ موضوعی که می تواند به کاهش قیمت ها در بازار کمک کند. به ویژه که مشکل اصلی بازار خودرو، کمبود عرضه است و ممنوعیت چند ساله واردات این

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اقتصادآنلاین، برنامه تلویزیونی غیرمحرمانه با موضوع «صنعت خودرو در ایران» با حضور عضوکمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی، یک استاد دانشگاه و یک کارشناس خودرو و منتقد، چهاردهم اسفندماه پخش شد. این صنعت نه با مدل دولتی بلکه به معنای واقعی کلمه با واگذار کردن به بخش خصوصی اصلاح می‌شود و دولت باید از صنعت خودروسازی بیرون آید و سهام خود را واگذار کند. بزرگترین ایراد صنعت خودرو نوسانات و تناقضات سیاستگذاری است امیرحسن

به گزارش « قطعات خودرو » به نقل از ایلنا: امیرحسن کاکایی در مورد اظهارات وزیر صمت مبنی بر انحصارزدایی از بازار خودرو اظهار داشت: کلمه انحصارزدایی زیبا است و مردم از شنیدن آن خوش‌شان می‌آید اما در عمل شدنی نیست. باید انحصار در بازار و انحصار در صنعت را از هم تفکیک کرد. در  هیچ کشور صنعتی تولیدکننده خودرو 30 خودروساز وجود ندارد. در ایران با وجود 30 خودروساز، مصرف‌کننده احساس انحصار می‌کند در حالی که در کره جنوبی که فقط یک خودروساز