به گزارش قطعات خودرو به نقل از پدال، اوایل دهه‌ی ۹۰ خورشیدی، دو مدل ام‌جی از دو کلاس بدنه‌ی متفاوت وارد ایران شدند. هاچبک MG3 و سدان فست‌بک MG550 با طراحی قابل قبول و قیمت منطقی، مورد پسند مردم کشورمان قرار گرفت. سپس، نسخه‌ی جای‌گزین MG550 به نام MG6 وارد شد. یک مدل سدان با قیمت ارزان‌تر از MG6 به نام ۳۵۰ هم در ایران حضور داشت و حدود سال ۱۳۹۵، کراس‌اور MG GS به عنوان قدرتمندترین خودروی چینی بازار
به گزارش قطعات خودرو به نقل از پدال، اوایل دهه‌ی ۹۰ خورشیدی، دو مدل ام‌جی از دو کلاس بدنه‌ی متفاوت وارد ایران شدند. هاچبک MG3 و سدان فست‌بک MG550 با طراحی قابل قبول و قیمت منطقی، مورد پسند مردم کشورمان قرار گرفت. سپس، نسخه‌ی جای‌گزین MG550 به نام MG6 وارد شد. یک مدل سدان با قیمت ارزان‌تر از MG6 به نام ۳۵۰ هم در ایران حضور داشت و حدود سال ۱۳۹۵، کراس‌اور MG GS به عنوان قدرتمندترین خودروی چینی بازار
» گروه نشریات
میدان بهارستان، کوچه جورکش، بن‌بست طالقانی، پلاک7
© کپی‌رایت ۲۰۲۲, تمامی حقوق متعلق به نشریه قطعات خودرو است.نقل فقط با ذکر منبع آزاد است.
