جستجو

رسانه اختصاصی صنایع و صنوف خودرویی

رسانه اهل فن

برچسب: بازار لاستیک

کمبود لاستیک ناشی از دوماه افت تولید به دلیل عدم تامین ارز

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار کمبود لاستیک خودرو در بازار این روزها به مهم ترین سوژه صنعتی وزارت صمت و مجلس شورای اسلامی تبیدل شده است. بیشتر مسئولان از گرانی ناشی از کمبود این قطعه سخن می گویند، اما دلایل اصلی آن را مطرح نمی کنند. از سوی شنیده ها حاکی از آن است که شبکه توزیع به دلیل نبود نظارت ها سیاست «دپو» را جایگزین عرضه کرده و در انتظار افزایش قیمت است. چرا که یکی از اعضای

کاهش تولید موجب گرانی لاستیک در بازار شد

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: از آنجا که عرضه و تقاضا در بازار لاستیک با یکدیگر همخوانی ندارد فضا برای فعالیت دلالان فراهم شده بنابراین سوداگران نیز به این گرانی دامن می‌زنند. سیدجواد حسینی کیا درباره گرانی لاستیک در بازار، گفت: تولید داخلی نه تنها پاسخگوی نیاز بازار است بلکه می‌توان بخشی از این تولیدات را نیز صادر کرد، البته توجه به این نکته ضروری است که بخشی از مواد اولیه مورد

توقف غیرقانونی فروش لاستیک دولتی

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اتومبیل، در حال حاضر نرخ دولتی لاستیک پرایدی ۱ میلیو ن و ۲۵۰ هزار تومان است اما در بازار به ۳ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان رسیده است.علاوه بر این لاستیک سمندی نیز نرخ دولتی یک میلیون و ۹۸۶ هزار تومانی دارد اما در بازار سه میلیون و ۴۵۰ هزار تومان فروخته می‌شود. چند هفته‌ای است که بازار فروش لاستیک با التهابات قیمتی روبروست و هنوز در این رابطه وزارت صنعت پاسخ قانع کننده‌ای را به خریداران اعلام نکرده است.

بهبود فرآیند تولید در صنعت تایر به‌دنبال تخصیص ارز

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اخبارخودرو، مصطفی تنها ضمن اشاره به بهبود فرآیند تولید در صنعت تایر اظهار کرد: «نیاز ارزی تولیدکنندگان برای فعلیت بخشیدن ظرفیت‌های بالقوه خود بیش از مقادیر تخصیص داده شده است.» وی با اشاره به رشد تولید تایر در سه ماهه ابتدایی امسال در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته افزود: «خوشبختانه با سرمایه‌گذاری‌هایی که سال گذشته در صنعت تایر انجام شد؛ دست رشد تولید و افزایش ظرفیت‌ها در سال جاری دست یافتیم اما

وزیر صمت قیمت گذاری دستوری لاستیک را حذف کند

به گزارش قطعات خودرو به نقل از  بازار، انجمن صنفی کارفرمایی زنجیره ارزش لاستیک کشور، صبح امروز طی نامه ای به وزیر صمت اقدام به طرح مشکلات صنعت تایر کرده است. چرا که در شرایط فعلی اقتصادی کشور بنابه گفته مصطفی تنها، سخنگوی این انجمن صنفی صنعت تایر سالانه ۳۰۰ میلیون دلار نیاز ارزی دارد، از بهمن ماه سال گذشته تا ابتدای خردادماه سال جاری فقط ۳ میلیون دلار از حجم ارزی مذکور جهت خرید مواداولیه تامین شده است. اگر

کمبود لاستیک ناشی از دوماه افت تولید به دلیل عدم تامین ارز

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار کمبود لاستیک خودرو در بازار این روزها به مهم ترین سوژه صنعتی وزارت صمت و مجلس شورای اسلامی تبیدل شده است. بیشتر مسئولان از گرانی ناشی از کمبود این قطعه سخن می گویند، اما دلایل اصلی آن را مطرح نمی کنند. از سوی شنیده ها حاکی از آن است که شبکه توزیع به دلیل نبود نظارت ها سیاست «دپو» را جایگزین عرضه کرده و در انتظار افزایش قیمت است. چرا که یکی از اعضای

کاهش تولید موجب گرانی لاستیک در بازار شد

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: از آنجا که عرضه و تقاضا در بازار لاستیک با یکدیگر همخوانی ندارد فضا برای فعالیت دلالان فراهم شده بنابراین سوداگران نیز به این گرانی دامن می‌زنند. سیدجواد حسینی کیا درباره گرانی لاستیک در بازار، گفت: تولید داخلی نه تنها پاسخگوی نیاز بازار است بلکه می‌توان بخشی از این تولیدات را نیز صادر کرد، البته توجه به این نکته ضروری است که بخشی از مواد اولیه مورد

توقف غیرقانونی فروش لاستیک دولتی

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اتومبیل، در حال حاضر نرخ دولتی لاستیک پرایدی ۱ میلیو ن و ۲۵۰ هزار تومان است اما در بازار به ۳ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان رسیده است.علاوه بر این لاستیک سمندی نیز نرخ دولتی یک میلیون و ۹۸۶ هزار تومانی دارد اما در بازار سه میلیون و ۴۵۰ هزار تومان فروخته می‌شود. چند هفته‌ای است که بازار فروش لاستیک با التهابات قیمتی روبروست و هنوز در این رابطه وزارت صنعت پاسخ قانع کننده‌ای را به خریداران اعلام نکرده است.

بهبود فرآیند تولید در صنعت تایر به‌دنبال تخصیص ارز

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اخبارخودرو، مصطفی تنها ضمن اشاره به بهبود فرآیند تولید در صنعت تایر اظهار کرد: «نیاز ارزی تولیدکنندگان برای فعلیت بخشیدن ظرفیت‌های بالقوه خود بیش از مقادیر تخصیص داده شده است.» وی با اشاره به رشد تولید تایر در سه ماهه ابتدایی امسال در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته افزود: «خوشبختانه با سرمایه‌گذاری‌هایی که سال گذشته در صنعت تایر انجام شد؛ دست رشد تولید و افزایش ظرفیت‌ها در سال جاری دست یافتیم اما

وزیر صمت قیمت گذاری دستوری لاستیک را حذف کند

به گزارش قطعات خودرو به نقل از  بازار، انجمن صنفی کارفرمایی زنجیره ارزش لاستیک کشور، صبح امروز طی نامه ای به وزیر صمت اقدام به طرح مشکلات صنعت تایر کرده است. چرا که در شرایط فعلی اقتصادی کشور بنابه گفته مصطفی تنها، سخنگوی این انجمن صنفی صنعت تایر سالانه ۳۰۰ میلیون دلار نیاز ارزی دارد، از بهمن ماه سال گذشته تا ابتدای خردادماه سال جاری فقط ۳ میلیون دلار از حجم ارزی مذکور جهت خرید مواداولیه تامین شده است. اگر

» با ما در ارتباط باشید

میدان بهارستان، کوچه جورکش، بن‌بست طالقانی، پلاک7

© کپی‌رایت ۲۰۲۲, تمامی حقوق متعلق به نشریه قطعات خودرو است.نقل فقط با ذکر منبع آزاد است.