همزمان با مطرح شدن احتمال تصویب طرح آزادسازی خودرو، پیشبینیهایی در خصوص کاهش قیمت خودروهای وارداتی به گوش میرسد. این در حالی است که وزیر صمت این موضوع را منتفی دانسته است. با این حال خبر بررسی طرح آزادسازی واردات خودرو در دو هفته اخیر بازار این کالای پرمخاطب را وارد فاز رکودی کرده است؛ در حالی که تا قبل از این طرح زمزمه افزایش قیمت خودرو به گوش میرسید. اما آزادسازی واردات خودرو چه اثری بر زیرمجموعههای این صنعت در بازار سهام میگذارد؟
محبی نجم آبادی عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس شورای اسلامی گفت: فاصله قیمت خودرو در کارخانه و بازار بسیار زیاد است و رفع این مشکل مورد توجه مجلس شورای اسلامی است.
1) ماجرای سیلی زدن نماینده اصولگرای مجلس به گوش سرباز راهور استعاره جالبی از نوع خاص رویکردی است که برخی افراد و جریانات صاحب قدرت در کشورمان در مواجهه با مباحث اقتصادی دارند.
بررسی آمار تولید و فروش دو خودروساز بزرگ کشور نشان میدهد ۷۸۱۲ دستگاه از محصولات تولیدی گروه صنعتی ایرانخودرو در پنج ماهه ابتدایی سال جاری تجاری نشده است. دیگر خودروساز بزرگ کشور (سایپا) علاوه براینکه موفق به تجاریسازی تمامی تولیدهای از ابتدای امسال تا پایان مرداد ماه شده، را هم توانسته است، خودروهای تجاری نشده پیش از تولیدات سال ۱۴۰۰ را تجاری و روانه بازار کند.
مدیر عامل سابق بورس انرژی، قیمتگذاری دستوری را برای اقتصاد کشور مناسب ندانست و گفت: قیمتگذاری دستوری ضمن از بین بردن شفافیت از بازار کالا و افزایش رانت در بازارهای مختلف، باعث میشود تا سرمایهگذار قادر به برنامهریزی برای ورود سرمایههای خود به بخش تولید نباشد.
برای نخستین بار در تیر ماه امسال تایر خودرو در بورس کالا عرضه شد.
بررسی آمارهای رسمی نشان میدهد شاخص تولید صنعت در نخستین ماه تابستان سال جاری نسبت به مدت مشابه سال قبل به میزان ۵/ ۲درصد رشد داشته که کمترین میزان نرخ رشد در ۱۲ماه اخیر بوده است. با وجود اینکه برای این شاخص پیشنگر در ماههای اردیبهشت و خرداد به ترتیب رشدی معادل ۸/ ۶ و ۷/ ۷درصد برای شاخص مذکور ثبت شده بود، میتوان بیان کرد که در نخستین ماه فصل تابستان کاهش قابل ملاحظهای (به میزان ۲/ ۵واحد درصد) در رشد این شاخص رخ داده و روند افزایشی که در ماههای اخیر وجود داشته، در این ماه دنبال نشده است.
لیست کابینه موردنظر دولت سیزدهم بهمجلس ارائه شده و از روز گذشته (شنبه۳۰ مردادماه) بررسی صلاحیت وزرای پیشنهادی در صحن علنی مجلس آغاز شد. فرآیندی که گفته میشود احتمالا ۴ روز بهدرازا بکشد. در این میان حضور برخی از افراد و بهبیان بهتر برخی از تفکرها در کابینه آقای رئیسی که بناست دولت مردمی برای نجات اقتصاد و کشور از وضعیت نابسامان کنونی را تشکیل دهد، نگرانی زیادی را میان کارشناسان بهوجود آوردهاست. یکی از مهمترین موارد که سالهاست مورد نقد کارشناسان قرار گرفتهاست اما سیاستگذاران با ذهنیت اشتباه از حذف آن سر باز میزنند، قیمتگذاری دستوری است. سیاستی که سالیان سال است گریبان صنایع فعال در بورس را گرفتهاست و نهتنها تولیدکننده، بلکه مصرف کننده و سرمایهگذاران بورسی را نیز متضرر کردهاست.
مدیرعامل فرابورس گفت: صنعت خودرو کشور نیازمند بهروزرسانی، تزریق ابزارهای جدید تأمین مالی و نوآوری است و این موارد ضرورت امروز این صنعت را تشکیل میدهند.
رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس گفت: با وجود آنکه قانون مسیر شفافیت بازارها را بورس کالا معرفی کرده اما بعضا در وزارت صمت دوگانگی سیاست گذاری وجود داشت که البته این اواخر این موارد در حال اصلاح است که از این رو کل سیمان کشور در بورس کالا عرضه خواهد شد.
همزمان با مطرح شدن احتمال تصویب طرح آزادسازی خودرو، پیشبینیهایی در خصوص کاهش قیمت خودروهای وارداتی به گوش میرسد. این در حالی است که وزیر صمت این موضوع را منتفی دانسته است. با این حال خبر بررسی طرح آزادسازی واردات خودرو در دو هفته اخیر بازار این کالای پرمخاطب را وارد فاز رکودی کرده است؛ در حالی که تا قبل از این طرح زمزمه افزایش قیمت خودرو به گوش میرسید. اما آزادسازی واردات خودرو چه اثری بر زیرمجموعههای این صنعت در بازار سهام میگذارد؟
محبی نجم آبادی عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس شورای اسلامی گفت: فاصله قیمت خودرو در کارخانه و بازار بسیار زیاد است و رفع این مشکل مورد توجه مجلس شورای اسلامی است.
1) ماجرای سیلی زدن نماینده اصولگرای مجلس به گوش سرباز راهور استعاره جالبی از نوع خاص رویکردی است که برخی افراد و جریانات صاحب قدرت در کشورمان در مواجهه با مباحث اقتصادی دارند.
بررسی آمار تولید و فروش دو خودروساز بزرگ کشور نشان میدهد ۷۸۱۲ دستگاه از محصولات تولیدی گروه صنعتی ایرانخودرو در پنج ماهه ابتدایی سال جاری تجاری نشده است. دیگر خودروساز بزرگ کشور (سایپا) علاوه براینکه موفق به تجاریسازی تمامی تولیدهای از ابتدای امسال تا پایان مرداد ماه شده، را هم توانسته است، خودروهای تجاری نشده پیش از تولیدات سال ۱۴۰۰ را تجاری و روانه بازار کند.
مدیر عامل سابق بورس انرژی، قیمتگذاری دستوری را برای اقتصاد کشور مناسب ندانست و گفت: قیمتگذاری دستوری ضمن از بین بردن شفافیت از بازار کالا و افزایش رانت در بازارهای مختلف، باعث میشود تا سرمایهگذار قادر به برنامهریزی برای ورود سرمایههای خود به بخش تولید نباشد.
برای نخستین بار در تیر ماه امسال تایر خودرو در بورس کالا عرضه شد.
بررسی آمارهای رسمی نشان میدهد شاخص تولید صنعت در نخستین ماه تابستان سال جاری نسبت به مدت مشابه سال قبل به میزان ۵/ ۲درصد رشد داشته که کمترین میزان نرخ رشد در ۱۲ماه اخیر بوده است. با وجود اینکه برای این شاخص پیشنگر در ماههای اردیبهشت و خرداد به ترتیب رشدی معادل ۸/ ۶ و ۷/ ۷درصد برای شاخص مذکور ثبت شده بود، میتوان بیان کرد که در نخستین ماه فصل تابستان کاهش قابل ملاحظهای (به میزان ۲/ ۵واحد درصد) در رشد این شاخص رخ داده و روند افزایشی که در ماههای اخیر وجود داشته، در این ماه دنبال نشده است.
لیست کابینه موردنظر دولت سیزدهم بهمجلس ارائه شده و از روز گذشته (شنبه۳۰ مردادماه) بررسی صلاحیت وزرای پیشنهادی در صحن علنی مجلس آغاز شد. فرآیندی که گفته میشود احتمالا ۴ روز بهدرازا بکشد. در این میان حضور برخی از افراد و بهبیان بهتر برخی از تفکرها در کابینه آقای رئیسی که بناست دولت مردمی برای نجات اقتصاد و کشور از وضعیت نابسامان کنونی را تشکیل دهد، نگرانی زیادی را میان کارشناسان بهوجود آوردهاست. یکی از مهمترین موارد که سالهاست مورد نقد کارشناسان قرار گرفتهاست اما سیاستگذاران با ذهنیت اشتباه از حذف آن سر باز میزنند، قیمتگذاری دستوری است. سیاستی که سالیان سال است گریبان صنایع فعال در بورس را گرفتهاست و نهتنها تولیدکننده، بلکه مصرف کننده و سرمایهگذاران بورسی را نیز متضرر کردهاست.
مدیرعامل فرابورس گفت: صنعت خودرو کشور نیازمند بهروزرسانی، تزریق ابزارهای جدید تأمین مالی و نوآوری است و این موارد ضرورت امروز این صنعت را تشکیل میدهند.
رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس گفت: با وجود آنکه قانون مسیر شفافیت بازارها را بورس کالا معرفی کرده اما بعضا در وزارت صمت دوگانگی سیاست گذاری وجود داشت که البته این اواخر این موارد در حال اصلاح است که از این رو کل سیمان کشور در بورس کالا عرضه خواهد شد.