به گزارش قطعات خودرو به نقل از خودروبانک، روز پنجشنبه هفته گذشته جمعی از بیتل سواران در گردهمایی در تهران کنار هم جمع شده و خودرو جذاب و دوستداشتنی خود را به نمایش عموم درآورند. مدل‌های مختلفی از بیتل در این همایش شرکت نموده و مسیر رفت و برگشت تا پیست دیزل را در کنار هم طی کردند. نکته جذاب این خودرو رنگ‌های جالب و طراحی دوستداشتنی آن است که در فضای خشک شهری و در میان خیابان‌های پر از خودروهای سفید و
یک میلیونمین بیتل تولید شد. در سال 1328 ش (1949 م)، فولکس واگن مسیر خود را به آمریکا نیز رساند، به نظر می‌رسد نازی‌ها سرانجام به ایالات متحده آمریکا حمله کردند. سپس در روز 13 مرداد ماه در سال 1334 خورشیدی برابر با روز 5 آگوست در سال 1955 میلادی، یک میلیونمین فولکس واگن بیتل همراه با صد و پنجاه هزار نفر که آن را تشویق می کردند کارخانه را ترک کرد. یک میلیونمین فولکس واگن بیتل، این خودروی ویژه
آخرین خودروی تیپ 1 فولکس‌واگن کارخانه را ترک کرد. در روز 8 مرداد ماه در سال 1382 خورشیدی برابر با روز 30 ژوئیه در سال 2003 میلادی، آخرین خودروی تولیدی تیپ 1 فولکس واگن بیتل از خط مونتاژ خارج شد. نیاز به این نوع خودرو و اهداف عملکردی و کارایی آن توسط رهبر آلمان نازی، آدولف هیتلر، تنظیم شد که می خواست یک خودروی ارزان و ساده برای شبکه جاده های جدید کشورش به تولید انبوه برسد. هیتلر در سال
فولکس واگن تاسیس شد. فولکس واگن تاسیس شد. فولکس واگن در روز 7 خرداد ماه در سال 1316 خورشیدی برابر با روز 28 می در سال 1937 میلادی، به دستور آدولف هیتلر به طور رسمی توسط جبهه کارگر آلمان تحت حاکمیت نازی ها تأسیس شد. کار روی خودزو در سال‌های پیش آغاز شده بود، زیرا هیتلر در تلاش برای بسیج هموطنانش سختگیر بود. هدف هیتلر تولید خودرویی بسیار مقرون به صرفه و اقتصادی و بسیار قابل اعتماد و مطمین بود.
به گزارش قطعات خودرو به نقل از عصر ایران ، همانطور که در تصاویر اولیه مشاهده می کنید، طراحان این کمپانی نوپای آلمانی تغییراتی را در مقایسه با نسخه اصلی بیتل کلاسیک فولکس واگن در نظر گرفته اند که بخشی از مهم ترین آن به چراغ های اصلی جلو و عقب، قسمت پایین بخش یکپارچه دماغه که از پورشه به اینجا آمده و همچنین بال دم اردکی عقب که جذابیت های این قسمت را نیز بهبود داده است. داخل کابین نیز
خودروی فولکس واگن تیپ 1 (VW Type 1) که معمولاً به عنوان بیتل از آن یاد می شود، در آلمان در زمان رژیم نازی به عنوان «خودروی مردم» معرفی شد و پس از جنگ جهانی دوم به صورت انبوه از خط مونتاژ خارج شد. این خودروی کوچک در نهایت تبدیل به پرفروش‌ترین خودرو و وسیله نقلیه تمام دوران (تا به امروز) شد. خودروی فولکس واگن خودروی فولکس واگن تیپ 1 (VW Type 1) که معمولاً به عنوان بیتل شناخته می
به گزارش قطعات خودرو به نقل از خودروبانک، روز پنجشنبه هفته گذشته جمعی از بیتل سواران در گردهمایی در تهران کنار هم جمع شده و خودرو جذاب و دوستداشتنی خود را به نمایش عموم درآورند. مدل‌های مختلفی از بیتل در این همایش شرکت نموده و مسیر رفت و برگشت تا پیست دیزل را در کنار هم طی کردند. نکته جذاب این خودرو رنگ‌های جالب و طراحی دوستداشتنی آن است که در فضای خشک شهری و در میان خیابان‌های پر از خودروهای سفید و
یک میلیونمین بیتل تولید شد. در سال 1328 ش (1949 م)، فولکس واگن مسیر خود را به آمریکا نیز رساند، به نظر می‌رسد نازی‌ها سرانجام به ایالات متحده آمریکا حمله کردند. سپس در روز 13 مرداد ماه در سال 1334 خورشیدی برابر با روز 5 آگوست در سال 1955 میلادی، یک میلیونمین فولکس واگن بیتل همراه با صد و پنجاه هزار نفر که آن را تشویق می کردند کارخانه را ترک کرد. یک میلیونمین فولکس واگن بیتل، این خودروی ویژه
آخرین خودروی تیپ 1 فولکس‌واگن کارخانه را ترک کرد. در روز 8 مرداد ماه در سال 1382 خورشیدی برابر با روز 30 ژوئیه در سال 2003 میلادی، آخرین خودروی تولیدی تیپ 1 فولکس واگن بیتل از خط مونتاژ خارج شد. نیاز به این نوع خودرو و اهداف عملکردی و کارایی آن توسط رهبر آلمان نازی، آدولف هیتلر، تنظیم شد که می خواست یک خودروی ارزان و ساده برای شبکه جاده های جدید کشورش به تولید انبوه برسد. هیتلر در سال
فولکس واگن تاسیس شد. فولکس واگن تاسیس شد. فولکس واگن در روز 7 خرداد ماه در سال 1316 خورشیدی برابر با روز 28 می در سال 1937 میلادی، به دستور آدولف هیتلر به طور رسمی توسط جبهه کارگر آلمان تحت حاکمیت نازی ها تأسیس شد. کار روی خودزو در سال‌های پیش آغاز شده بود، زیرا هیتلر در تلاش برای بسیج هموطنانش سختگیر بود. هدف هیتلر تولید خودرویی بسیار مقرون به صرفه و اقتصادی و بسیار قابل اعتماد و مطمین بود.
به گزارش قطعات خودرو به نقل از عصر ایران ، همانطور که در تصاویر اولیه مشاهده می کنید، طراحان این کمپانی نوپای آلمانی تغییراتی را در مقایسه با نسخه اصلی بیتل کلاسیک فولکس واگن در نظر گرفته اند که بخشی از مهم ترین آن به چراغ های اصلی جلو و عقب، قسمت پایین بخش یکپارچه دماغه که از پورشه به اینجا آمده و همچنین بال دم اردکی عقب که جذابیت های این قسمت را نیز بهبود داده است. داخل کابین نیز
خودروی فولکس واگن تیپ 1 (VW Type 1) که معمولاً به عنوان بیتل از آن یاد می شود، در آلمان در زمان رژیم نازی به عنوان «خودروی مردم» معرفی شد و پس از جنگ جهانی دوم به صورت انبوه از خط مونتاژ خارج شد. این خودروی کوچک در نهایت تبدیل به پرفروش‌ترین خودرو و وسیله نقلیه تمام دوران (تا به امروز) شد. خودروی فولکس واگن خودروی فولکس واگن تیپ 1 (VW Type 1) که معمولاً به عنوان بیتل شناخته می
» گروه نشریات
میدان بهارستان، کوچه جورکش، بن‌بست طالقانی، پلاک7
© کپی‌رایت ۲۰۲۲, تمامی حقوق متعلق به نشریه قطعات خودرو است.نقل فقط با ذکر منبع آزاد است.
