در حاشیه نشست برگزاری کمیته خودرو، وزیر صنعت، معدن و تجارت از خودروی تارا، محصول جدید ایران خودرو که در شرایط تحریم و کرونا با اتکا به دانش مهندسان ایرانی و سازندگان داخلی طراحی و تولید شده است، دیدن کرد و در جریان تولید انبوه و عرضه این محصول به بازار قرار گرفت. علیرضا رزم‌حسینی در جلسه کمیته خودرو که در محل سالن جلسات شهید سلیمانی دفتر وزارتی برگزار شد، بر تلاش حداکثری سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو)
به گزارش «قطعات خودرو»:شرکت ایران خودرو به تازگی تصویر جدیدی از نمای داخلی تارا را در وب سایت رسمی این شرکت منتشر کرد. این تصویر جدید مربوط به کابین تارا با دنده دستی است طراحی متفاوت سردنده، تغییر رنگ زمینه کلید های سیستم تهویه به خاکستری روشن، روشن شدن تریم داخلی درها و اضافه شدن نوار با رنگ کرومی به بالای درها و تریم پارچه ای جدید صندلی ها از جمله تغییرات در نمای داخلی تارا نسبت به عکس هایی
خودکفایی صددرصدی کشور در ساخت قالب‌های فلزی خودرو/ ایمنی بالای بدنه محصول تارا مدیر امور قالب و ابزار شرکت طراحی مهندسی و تامین قطعات ایران خودرو (ساپکو) از خودکفایی صددرصدی ساخت قالب‌های فلزی در کشور خبر داد. علی‌اکبر خادم در این‌باره گفت: در ساخت قالب‌های ریخته‌گری و پلیمری اقدامات بسیاری برای خودکفایی انجام شده و پس از انتقال دانش فنی، شرکت‌های بزرگی فعالیت خود را آغاز کرده‌اند؛ با این حال سرعت تولید این قالب‌ها را نمی‌توان با قالب‌های پرسی مقایسه
معاون طراحی مهندسی و خودکفایی ساپکو با اشاره به وضعیت داخلی سازی پروژه تارا، با بیان این‌که پنج مگاماژول برای این محصول تعریف شده، گفت: در مجموع این مگاماژول ها، ۸۲۵ قطعه و مجموعه در دستور کار خودکفایی و تعمیق ساخت داخل قرار دارد. ایکوپرس- حبیب جلایی با بیان این‌که خودروی تارا دارای پلتفرم داخلی و با نام و نشان ایران خودرو بوده و استایل و نمای بیرونی آن توسط تیم تحقیقات و طراحی و تکوین محصول ایران‌خودرو طراحی شده،
طراحی و داخلی‌سازی شبکه برق و الکترونیک «تارا» مدیر طراحی سیستم های برق، الکترونیک و پلتفرم ایران خودرو از طراحی و داخلی‌سازی شبکه برق و الکترونیک خودروی تارا با همت قطعه سازان داخلی و مهندسان این گروه صنعتی خبر داد. سید احمد مدیرقمی افزود: این شبکه با الگوبرداری از خودروهای روز دنیا طراحی و داخلی‌سازی شده که ساختار و معماری آن تحت مالکیت معنوی گروه صنعتی ایران خودرو قرار دارد.وی با اشاره به این‌که شبکه برق و الکترونیک خودروی تارا
قلب ایرانی«تارا» در مدار تولید تولید انبوه نسل جدید پیشرانه TU5 خودروی تارا با ۹۰ درصد ساخت داخل آغاز شد. علی‌اکبر تبریزی مدیر سالن موتورسازی شماره سه ایران خودرو گفت: از سال گذشته با تاکید مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو، برنامه طراحی و ساخت پیشرانه جدید در دستور کار قرار گرفت و در سال جاری با همکاری معاونت تحقیقات، طراحی و تکوین محصول ایران خودرو و مشارکت شرکت ساپکو و ایپکو و زنجیره تامین به تولید رسید.وی با اشاره به
در حاشیه نشست برگزاری کمیته خودرو، وزیر صنعت، معدن و تجارت از خودروی تارا، محصول جدید ایران خودرو که در شرایط تحریم و کرونا با اتکا به دانش مهندسان ایرانی و سازندگان داخلی طراحی و تولید شده است، دیدن کرد و در جریان تولید انبوه و عرضه این محصول به بازار قرار گرفت. علیرضا رزم‌حسینی در جلسه کمیته خودرو که در محل سالن جلسات شهید سلیمانی دفتر وزارتی برگزار شد، بر تلاش حداکثری سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو)
به گزارش «قطعات خودرو»:شرکت ایران خودرو به تازگی تصویر جدیدی از نمای داخلی تارا را در وب سایت رسمی این شرکت منتشر کرد. این تصویر جدید مربوط به کابین تارا با دنده دستی است طراحی متفاوت سردنده، تغییر رنگ زمینه کلید های سیستم تهویه به خاکستری روشن، روشن شدن تریم داخلی درها و اضافه شدن نوار با رنگ کرومی به بالای درها و تریم پارچه ای جدید صندلی ها از جمله تغییرات در نمای داخلی تارا نسبت به عکس هایی
خودکفایی صددرصدی کشور در ساخت قالب‌های فلزی خودرو/ ایمنی بالای بدنه محصول تارا مدیر امور قالب و ابزار شرکت طراحی مهندسی و تامین قطعات ایران خودرو (ساپکو) از خودکفایی صددرصدی ساخت قالب‌های فلزی در کشور خبر داد. علی‌اکبر خادم در این‌باره گفت: در ساخت قالب‌های ریخته‌گری و پلیمری اقدامات بسیاری برای خودکفایی انجام شده و پس از انتقال دانش فنی، شرکت‌های بزرگی فعالیت خود را آغاز کرده‌اند؛ با این حال سرعت تولید این قالب‌ها را نمی‌توان با قالب‌های پرسی مقایسه
معاون طراحی مهندسی و خودکفایی ساپکو با اشاره به وضعیت داخلی سازی پروژه تارا، با بیان این‌که پنج مگاماژول برای این محصول تعریف شده، گفت: در مجموع این مگاماژول ها، ۸۲۵ قطعه و مجموعه در دستور کار خودکفایی و تعمیق ساخت داخل قرار دارد. ایکوپرس- حبیب جلایی با بیان این‌که خودروی تارا دارای پلتفرم داخلی و با نام و نشان ایران خودرو بوده و استایل و نمای بیرونی آن توسط تیم تحقیقات و طراحی و تکوین محصول ایران‌خودرو طراحی شده،
طراحی و داخلی‌سازی شبکه برق و الکترونیک «تارا» مدیر طراحی سیستم های برق، الکترونیک و پلتفرم ایران خودرو از طراحی و داخلی‌سازی شبکه برق و الکترونیک خودروی تارا با همت قطعه سازان داخلی و مهندسان این گروه صنعتی خبر داد. سید احمد مدیرقمی افزود: این شبکه با الگوبرداری از خودروهای روز دنیا طراحی و داخلی‌سازی شده که ساختار و معماری آن تحت مالکیت معنوی گروه صنعتی ایران خودرو قرار دارد.وی با اشاره به این‌که شبکه برق و الکترونیک خودروی تارا
قلب ایرانی«تارا» در مدار تولید تولید انبوه نسل جدید پیشرانه TU5 خودروی تارا با ۹۰ درصد ساخت داخل آغاز شد. علی‌اکبر تبریزی مدیر سالن موتورسازی شماره سه ایران خودرو گفت: از سال گذشته با تاکید مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو، برنامه طراحی و ساخت پیشرانه جدید در دستور کار قرار گرفت و در سال جاری با همکاری معاونت تحقیقات، طراحی و تکوین محصول ایران خودرو و مشارکت شرکت ساپکو و ایپکو و زنجیره تامین به تولید رسید.وی با اشاره به
» گروه نشریات
میدان بهارستان، کوچه جورکش، بن‌بست طالقانی، پلاک7
© کپی‌رایت ۲۰۲۲, تمامی حقوق متعلق به نشریه قطعات خودرو است.نقل فقط با ذکر منبع آزاد است.
