جستجو

رسانه اختصاصی صنایع و صنوف خودرویی

رسانه اهل فن

برچسب: تاریخ خودرو

تاریخ خودرو : توماس ادیسون پیشگام ساخت خودرو الکتریکی و مخترع نامی متولد شد.

توماس آلوا ادیسون (Thomas Alva Edison) که در روز 22 بهمن ماه درسال 1225 خورشیدی برابر با روز 11 فوریه در سال 1847 میلادی، به دنیا آمد، برای چیزهایی که اختراع کرده باشد یا ممکن است قصد اخترا داشته، اعتبار و شهرت زیادی را به خود اختصاص می دهد. اختراع لامپ، کسی هست که اعتبار و شهرت ادیسون برای اختراع لامپ نداند؟ اما یکی از چیزهایی که ادیسون به خاطر آنکه اختراع نکرده، شهرت و اعتباری از آن پروژه نگرفته

تاریخ خودرو : رالف نیدر نویسنده کتاب «ناامن در هر سرعتی» در مقابل کنگره شهادت می دهد

رالف نیدر نویسنده کتاب «ناامن در هر سرعتی» و فعال حقوق مصرف‌کنندگان و وکیل، خودروسازان را به عدم ارائه اقدامات ایمنی مانند کمربند ایمنی، متهم کرد. رالف نیدر، استدلال کرد که سازندگان خودروها و وسایل نقلیه این کار را به دلیل عدم تمایل به صرف هزینه برای ایمنی خودروها و محصولاتشان انجام می دهند. نیدر در روز 21 بهمن ماه درسال 1344 خورشیدی / شمسی برابر با روز 10 فوریه در سال 1966 میلادی، به کنگره رفت تا برای نخستین

تاریخ خودرو : نمایش خودروی فورد فورتی ناین در صدمین نمایشگاه خودرو شیکاگو

اواخر دهه 1370 ش (دهه 1990 م) و اوایل دهه 1380 ش (دهه 2000 م) شاهد رنسانس یکپارچه سازی با سیستم عامل در صنعت خودرو بود که باعث تولد انواع خودروهای مفهومی و وسایل نقلیه تولیدی شد که به دوران گذشته اشاره می کرد. پس از فولکس واگن بیتل جدید و هات راد جدید با الهام از پلیموث پراولر، که هر دو به دست فروشندگان رسیدند، پی تی کروزر کرایسلز، شورولت اس اس آر و دیگر خودروهای مدرن با پیچ

تاریخ خودرو : تولد جان دیر، آهنگری مخترع

جان دیر (John Deere) در ورمونت متولد شد. پس از شاگردی به عنوان آهنگر، در برلینگتون کار پیدا کرد. جان دیر با مشکلات مالی به سمت غرب رفت و ایلینوی مستقر شد. او به عنوان یک آهنگر کار پیدا کرد، با این حال، در معرض یکی از مشکلات آن منطقه قرار گرفت، اینکه خاک چسبنده و رسی آنجا باعث می شد که گاوآهن های سنتی چدنی در چرخاندن خاک آن مشکل داشتند. او با الهام از چنگال های فولادی، تصمیم

تاریخ خودرو : مرسدس اس ال 300 (300 SL ) به بازار آمد

در سال 1331 ش (1952 م) مرسدس بنز یک خودروی کاملاً جدید برای فصل مسابقات اتومبیلرانی خودروهای اسپورت ساخت که مرسدس بنز دبلیو 194 (W194) نام داشت. خودروی مرسدس بنز دبلیو 194 در مسابقات پرمخاطب اتومبیلرانی رتبه نخست را کسب کرد. اگرچه تنها ده خودروی مرسدس بنز دبلیو 194 به پیست های مسابقات اتومبیلرانی خودروهای اسپورت رسیدند، اما مکس هافمن (Max Hoffman)، واردکننده رسمی دایملر-بنز در ایالات متحده، پتانسیل ساخت یک نسخه جاده ای از مدل خودروی مرسدس بنز دبلیو

تاریخ خودرو : آندره گوستاو سیتروئن بنیانگذار سیتروئن به دنیا آمد

آندره گوستاو سیتروئن (André-Gustave Citroën)، کوچکترین فرزند از خانواده ای هفت نفره در روز 16 یهمن ماه در سال 1256 خورشیدی برابر با روز 5 فوریه در سال 1878 میلادی، در پاریس به دنیا آمد. سیتروئن با تماشای ساخت برج ایفل اشتیاق زیادی به مهندسی پیدا کرد. بخاطر همان علاقه، سیتروئن اشتیاق زیادی به مهندسی پیدا کرد که او را به تحصیل در مدرسه پلی تکنیک رهنمون شد. آندره گوستاو سیتروئن در طول بازدید از ورشو در سال 1279 ش

تاریخ خودرو : ریچارد سیمن، بزرگترین راننده بریتانیایی مسابقات جایزه بزرگ متولد شد

ریچارد سیمن، بزرگترین راننده بریتانیایی در روز 15 یهمن ماه در سال 1291 خورشیدی  برابر با روز 4 فوریه در سال 1913 میلادی، پیش از جنگ به دنیا آمد. سیمن از خانواده‌ای ثروتمند آمده بود که همین امر ورود او به مسابقات اتومبیلرانی را تا حد زیای بدون مشکل می کرد. در سن 21 سالگی، خودروی بریتانیایی ام جی (MG) خود را به اروپا برد تا در مسابقات اتومبیلرانی تجربه کسب کند. ریچارد سیمن در اوایل دوران حرفه‌ای‌اش خود را

تاریخ خودرو : نخستین باله های عقب خودرو به جاده آمد

هارلی ارل (Harley Earl)، طراح اصلی جنرال موتورز، مردی الهام‌بخش بود. هارلی ارل پس از تماشای هواپیمای جنگنده پی-۳۸ لایتنینگ (P-38 Lightning) در جنگ جهانی دوم، که دارای دو دم بود طرح الهام بخش تازه ای برای طراحی خودرو پیدا کرد. او با قرض گرفتن عناصر طراحی هواپیمای جنگنده، دوران طلایی باله‌های عقب خودروها را آغاز کرد. افزودن باله های عقب خودرو با خودروی کادیلاک مدل 1326 ش (1948 م) شروع شد. نخستین کادیلاکی که دارای باله های عقب خودرو

تاریخ خودرو : آیا ادموند برگر شمع خودرو را اختراع کرد؟ یا اتین لونوار ؟

هنگامی که اولین موتورهای احتراق داخلی ظاهر شدند، جرقه ها به معنای واقعی کلمه شروع به پرواز کردند. در قرن نوزدهم، انواع سیستم های جرقه زنی توسعه یافته بود، اما به دلیل مسائل مربوط به قابلیت اطمینان ضعیف، هیچ موفقیت تجاری پیدا کرد. بر اساس گزارش‌های متعدد اما کم اعتبار و نسبتاً مبهم، ادموند برگر مردی سیاه‌پوست که گمان می‌رود اهل کشور توگو در آفریقای غربی است، با اختراع نخستین شمع خودرو در روز 13 بهمن ماه در سال 1217

تاریخ خودرو : توماس ادیسون پیشگام ساخت خودرو الکتریکی و مخترع نامی متولد شد.

توماس آلوا ادیسون (Thomas Alva Edison) که در روز 22 بهمن ماه درسال 1225 خورشیدی برابر با روز 11 فوریه در سال 1847 میلادی، به دنیا آمد، برای چیزهایی که اختراع کرده باشد یا ممکن است قصد اخترا داشته، اعتبار و شهرت زیادی را به خود اختصاص می دهد. اختراع لامپ، کسی هست که اعتبار و شهرت ادیسون برای اختراع لامپ نداند؟ اما یکی از چیزهایی که ادیسون به خاطر آنکه اختراع نکرده، شهرت و اعتباری از آن پروژه نگرفته

تاریخ خودرو : رالف نیدر نویسنده کتاب «ناامن در هر سرعتی» در مقابل کنگره شهادت می دهد

رالف نیدر نویسنده کتاب «ناامن در هر سرعتی» و فعال حقوق مصرف‌کنندگان و وکیل، خودروسازان را به عدم ارائه اقدامات ایمنی مانند کمربند ایمنی، متهم کرد. رالف نیدر، استدلال کرد که سازندگان خودروها و وسایل نقلیه این کار را به دلیل عدم تمایل به صرف هزینه برای ایمنی خودروها و محصولاتشان انجام می دهند. نیدر در روز 21 بهمن ماه درسال 1344 خورشیدی / شمسی برابر با روز 10 فوریه در سال 1966 میلادی، به کنگره رفت تا برای نخستین

تاریخ خودرو : نمایش خودروی فورد فورتی ناین در صدمین نمایشگاه خودرو شیکاگو

اواخر دهه 1370 ش (دهه 1990 م) و اوایل دهه 1380 ش (دهه 2000 م) شاهد رنسانس یکپارچه سازی با سیستم عامل در صنعت خودرو بود که باعث تولد انواع خودروهای مفهومی و وسایل نقلیه تولیدی شد که به دوران گذشته اشاره می کرد. پس از فولکس واگن بیتل جدید و هات راد جدید با الهام از پلیموث پراولر، که هر دو به دست فروشندگان رسیدند، پی تی کروزر کرایسلز، شورولت اس اس آر و دیگر خودروهای مدرن با پیچ

تاریخ خودرو : تولد جان دیر، آهنگری مخترع

جان دیر (John Deere) در ورمونت متولد شد. پس از شاگردی به عنوان آهنگر، در برلینگتون کار پیدا کرد. جان دیر با مشکلات مالی به سمت غرب رفت و ایلینوی مستقر شد. او به عنوان یک آهنگر کار پیدا کرد، با این حال، در معرض یکی از مشکلات آن منطقه قرار گرفت، اینکه خاک چسبنده و رسی آنجا باعث می شد که گاوآهن های سنتی چدنی در چرخاندن خاک آن مشکل داشتند. او با الهام از چنگال های فولادی، تصمیم

تاریخ خودرو : مرسدس اس ال 300 (300 SL ) به بازار آمد

در سال 1331 ش (1952 م) مرسدس بنز یک خودروی کاملاً جدید برای فصل مسابقات اتومبیلرانی خودروهای اسپورت ساخت که مرسدس بنز دبلیو 194 (W194) نام داشت. خودروی مرسدس بنز دبلیو 194 در مسابقات پرمخاطب اتومبیلرانی رتبه نخست را کسب کرد. اگرچه تنها ده خودروی مرسدس بنز دبلیو 194 به پیست های مسابقات اتومبیلرانی خودروهای اسپورت رسیدند، اما مکس هافمن (Max Hoffman)، واردکننده رسمی دایملر-بنز در ایالات متحده، پتانسیل ساخت یک نسخه جاده ای از مدل خودروی مرسدس بنز دبلیو

تاریخ خودرو : آندره گوستاو سیتروئن بنیانگذار سیتروئن به دنیا آمد

آندره گوستاو سیتروئن (André-Gustave Citroën)، کوچکترین فرزند از خانواده ای هفت نفره در روز 16 یهمن ماه در سال 1256 خورشیدی برابر با روز 5 فوریه در سال 1878 میلادی، در پاریس به دنیا آمد. سیتروئن با تماشای ساخت برج ایفل اشتیاق زیادی به مهندسی پیدا کرد. بخاطر همان علاقه، سیتروئن اشتیاق زیادی به مهندسی پیدا کرد که او را به تحصیل در مدرسه پلی تکنیک رهنمون شد. آندره گوستاو سیتروئن در طول بازدید از ورشو در سال 1279 ش

تاریخ خودرو : ریچارد سیمن، بزرگترین راننده بریتانیایی مسابقات جایزه بزرگ متولد شد

ریچارد سیمن، بزرگترین راننده بریتانیایی در روز 15 یهمن ماه در سال 1291 خورشیدی  برابر با روز 4 فوریه در سال 1913 میلادی، پیش از جنگ به دنیا آمد. سیمن از خانواده‌ای ثروتمند آمده بود که همین امر ورود او به مسابقات اتومبیلرانی را تا حد زیای بدون مشکل می کرد. در سن 21 سالگی، خودروی بریتانیایی ام جی (MG) خود را به اروپا برد تا در مسابقات اتومبیلرانی تجربه کسب کند. ریچارد سیمن در اوایل دوران حرفه‌ای‌اش خود را

تاریخ خودرو : نخستین باله های عقب خودرو به جاده آمد

هارلی ارل (Harley Earl)، طراح اصلی جنرال موتورز، مردی الهام‌بخش بود. هارلی ارل پس از تماشای هواپیمای جنگنده پی-۳۸ لایتنینگ (P-38 Lightning) در جنگ جهانی دوم، که دارای دو دم بود طرح الهام بخش تازه ای برای طراحی خودرو پیدا کرد. او با قرض گرفتن عناصر طراحی هواپیمای جنگنده، دوران طلایی باله‌های عقب خودروها را آغاز کرد. افزودن باله های عقب خودرو با خودروی کادیلاک مدل 1326 ش (1948 م) شروع شد. نخستین کادیلاکی که دارای باله های عقب خودرو

تاریخ خودرو : آیا ادموند برگر شمع خودرو را اختراع کرد؟ یا اتین لونوار ؟

هنگامی که اولین موتورهای احتراق داخلی ظاهر شدند، جرقه ها به معنای واقعی کلمه شروع به پرواز کردند. در قرن نوزدهم، انواع سیستم های جرقه زنی توسعه یافته بود، اما به دلیل مسائل مربوط به قابلیت اطمینان ضعیف، هیچ موفقیت تجاری پیدا کرد. بر اساس گزارش‌های متعدد اما کم اعتبار و نسبتاً مبهم، ادموند برگر مردی سیاه‌پوست که گمان می‌رود اهل کشور توگو در آفریقای غربی است، با اختراع نخستین شمع خودرو در روز 13 بهمن ماه در سال 1217

» با ما در ارتباط باشید

میدان بهارستان، کوچه جورکش، بن‌بست طالقانی، پلاک7

© کپی‌رایت ۲۰۲۲, تمامی حقوق متعلق به نشریه قطعات خودرو است.نقل فقط با ذکر منبع آزاد است.