فورد تاندربرد که در محاوره فورد تی خوانده میشود، یک خودروی شخصی لوکس است که از 1955 تا 1997 و از 2003 تا 2005 در
بنتلی یک خودروساز کوچک ورزشیـمسابقهای و رقیب احتمالی رولزرویس بود، بنابراین بعد در آغاز دومین بحران بزرگ اقتصادی آن را خرید. رولزرویس تولید بنتلی جدید
اولین تولید هورش یک موتور 4ونیم اسب بخاری داشت و به سرعت حداکثر 32 کیلومتر بر ساعت میرسید. تولید خودرو با موتورهای دوسیلندری و توان
با اعلان جنگ، تولید جیپ ویلیز اوربند در سال 1941 آغاز شد. تا پایان جنگ در 1945، حدود 600 هزار جیپ از خط تولید بیرون
کارخانه جگوار طی جنگ جهانی دوم به جای سوئالو سایدکار روی کار آمده بود. جگوار اساس 100 اولین محصولی بود که ویلیام لیونز، طراح خودروی
«ریتواگن» را پدر پل یعنی گوتلیب دایملر و ویلهلم میباخ اختراع کرده بودند. این دو همکار سالها روی موتور درونسوز کار میکردند و تلاششان متمرکز
طراحان این خودرو به عنوان مارک اولین مدل این محصول، میخواستند «اسپوتنیک» را در یاد بیاورند: اولین ماهواره مصنوعیای که شوروی ماه قبلش به فضا
جیمز وارد پاکارد یک تولیدکنندۀ چراغهای سیمالکتریکی و قوس زغالی بود که سال 1884 از دانشگاه لیهای پنسلوانیا فارغالتحصیل شده بود. پاکارد علاقهاش به خودرو
تولید این خودرو از 1949 در دفتر طراحی کارخانه خودروی یاروسلاو آغاز شده بود و تا 1967 در کارخانه خودروسازی بلاروسی با نام بلآزـ525 ادامه
اگرچه اولین نمونۀ شورلت مدل سی ماهها قبل از تأسیس شرکت آماده شده بود، اولین تولید واقعی سال 1913 در نمایشگاه خودروی نیویورک به بازار
فورد تاندربرد که در محاوره فورد تی خوانده میشود، یک خودروی شخصی لوکس است که از 1955 تا 1997 و از 2003 تا 2005 در
بنتلی یک خودروساز کوچک ورزشیـمسابقهای و رقیب احتمالی رولزرویس بود، بنابراین بعد در آغاز دومین بحران بزرگ اقتصادی آن را خرید. رولزرویس تولید بنتلی جدید
اولین تولید هورش یک موتور 4ونیم اسب بخاری داشت و به سرعت حداکثر 32 کیلومتر بر ساعت میرسید. تولید خودرو با موتورهای دوسیلندری و توان
با اعلان جنگ، تولید جیپ ویلیز اوربند در سال 1941 آغاز شد. تا پایان جنگ در 1945، حدود 600 هزار جیپ از خط تولید بیرون
کارخانه جگوار طی جنگ جهانی دوم به جای سوئالو سایدکار روی کار آمده بود. جگوار اساس 100 اولین محصولی بود که ویلیام لیونز، طراح خودروی
«ریتواگن» را پدر پل یعنی گوتلیب دایملر و ویلهلم میباخ اختراع کرده بودند. این دو همکار سالها روی موتور درونسوز کار میکردند و تلاششان متمرکز
طراحان این خودرو به عنوان مارک اولین مدل این محصول، میخواستند «اسپوتنیک» را در یاد بیاورند: اولین ماهواره مصنوعیای که شوروی ماه قبلش به فضا
جیمز وارد پاکارد یک تولیدکنندۀ چراغهای سیمالکتریکی و قوس زغالی بود که سال 1884 از دانشگاه لیهای پنسلوانیا فارغالتحصیل شده بود. پاکارد علاقهاش به خودرو
تولید این خودرو از 1949 در دفتر طراحی کارخانه خودروی یاروسلاو آغاز شده بود و تا 1967 در کارخانه خودروسازی بلاروسی با نام بلآزـ525 ادامه
اگرچه اولین نمونۀ شورلت مدل سی ماهها قبل از تأسیس شرکت آماده شده بود، اولین تولید واقعی سال 1913 در نمایشگاه خودروی نیویورک به بازار