جستجو

رسانه اختصاصی صنایع و صنوف خودرویی

رسانه اهل فن

برچسب: تولید خودرو

گروه خودروسازی سايپا جلوتر از برنامه توليد

به گزارش «قطعات خودرو» به نقل از سايپانيوز، در برنامه تجمعي توليد گروه خودروسازی سايپا رقم 454 هزار و 606 دستگاه هدف گذاري شده بود اما اين مجموعه با تحقق 87.35 درصد از برنامه توليد، 397 هزار و 81 دستگاه خودرو توليد كرد. يكي از مهم ترين دلايلي كه باعث شده گروه خودروسازی سايپا نتواند 100درصد برنامه خود را محقق كند به توليد ناقص خودرو بر مي گردد، سال گذشته و تا قبل از تغيير مديريت اين مجموعه، 80 درصد

انتقاد از خودروسازی بدون توجه به دانش بنیانی

به گزارش «قطعات خودرو» به نقل از بازار، مصطفی میرسلیم در گفتگو با خبرنگار پارلمانی بازار، گفت: صنعت خودروسازی بدون توجه به تولیدات دانش بنیان ادامه پیدا نخواهد کرد. وی تاکید کرد: صنعت خودروسازی ما باید به طور صددرصد دانش‌بنیان شود و تنها از این طریق می‌توان جوابگوی ارتقای کیفیت خودرو شد. نماینده مردم تهران در مجلس تصریح کرد: تمرکز بر دانش بنیان شدن صنعت خودروسازی می‌تواند این صنعت را رقابت‌پذیر کند. این نماینده مجلس با بیان اینکه در سال‌های

چرا تولید خودروسازان خصوصی کم است؟

به گزارش قطعات خودرو به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، آقای امیر حسن کاکایی می‌گوید: الان  صنعت خودرو ایران تحریم است، یعنی هیچکدام از شرکت‌های بزرگ دنیا به ایران قطعات خودرو نمی‌دهد؛ خیلی از خودروسازان خصوصی ایرانی به طور غیر مستقیم از خودروسازان بزرگ قطعات را می‌گیرند. به گفته عضو هیئت علمی دانشگاه علم و صنعت  خودرویی که به دست مشتری می‌رسد لزوما بهترین کیفیت را ندارد و تعدادی که عرضه می‌شود کم است. از زمانی که ایران تحریم شد، خودروسازان خصوصی که

اولتیماتوم رییس سازمان ملی استاندارد به شرکت‌های خودروساز

به گزارش قطعات خودرو به نقل از ایرنا از سازمان ملی استاندارد ایران، «مهدی اسلام‌ پناه» رییس سازمان ملی استاندارد در گفت‌وگویی با محکوم کردن بانیان وضع موجود در صنعت خودروی کشور به ویژه در هشت سال اخیر افزود:  صنعت خودروسازی در کشور نیازمند کالبدشکافی عمیق است. وی با بیان اینکه دولت باید پای خود را از بنگاه داری بیرون بکشد، اظهار داشت: نظر دولت سیزدهم این است که دولت از بنگاه‌داری در حوزه خودرو خارج شود و در بحث

تولید خودرو «صمت» و چالش «قطعه»

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، طبق برنامه وزارت صمت، تولید خودرو در کشور طی امسال باید به یک‌میلیون و ۶۰۰‌هزار دستگاه برسد که در مقایسه با سال گذشته رشد حدودا ۵۰‌درصدی را به دنبال خواهد داشت. در مورد این پروژه، هم مسوولان وزارت صمت و هم خودروسازان با اطمینان صحبت کرده و تولید ۶/ ۱میلیون دستگاهی را شدنی می‌دانند، حال آنکه قطعه‌سازان با تردید به آن می‌نگرند. ازآنجاکه توان قطعه‌سازان برای تامین قطعات، اهمیت بسیار زیادی

تشکیل شورای هماهنگی صنعت خودرو برای رفع موانع تولید و افزایش کیفیت

به گزارش قطعات خودرو به نقل از ایکوپرس -دکتر مهدی خطیبی در نشست با قطعه سازان کشور، گفت: در صورت اجرایی شدن تشکیل شورای هماهنگی صنعت خودرو، ایران‌خودرو و سایپا، دو انجمن قطعه ساز و بخش خودروساز خصوصی اعضای این شورا خواهند بود. وی گفت: لازمه برون رفت از وضعیت فعلی و بهبود فضای منفی علیه خودروسازان و غلبه بر موانع، اتحاد صنعت خودرو و قطعه سازان است. مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌خودرو با اشاره به تعهد این خودروساز برای توقف

تولید مشروط یک‌میلیون و ۶۰۰‌هزار دستگاه خودرو

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، روز گذشته عبدالله توکلی‌‌‌لاهیجانی در نشستی خبری با اشاره به اینکه برنامه امسال تولید یک‌میلیون و ۶۰۰‌هزار دستگاه خودرو است که یک‌میلیون و ۴۰۰‌هزار دستگاه آن برپایه پلت‌فرم‌‌‌های داخلی خواهد بود، تاکید کرده که افزایش تولید مهم‌ترین استراتژی کوتاه‌‌‌مدت در این صنعت است، مشروط به اینکه متاثر از تحریم‌ها اتفاق تازه‌‌‌ای را شاهد نباشیم. نزدیک به ۴ سال از بازگشت تحریم‌های اقتصادی می‌گذرد و در طی این مدت بارها مسوولان از

تولید خودرو افزایش نیافت و قرعه کشی حذف نشد!

به گزارش قطعات خودرو به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، “سال آینده تولید خودرو به قدری زیاد خواهد شد که دیگر نیازی به قرعه کشی نیست؛ برنامه دقیقی مبتنی بر ۹ طرح در صنعت خودرو طراحی شده و به تدریج به سمتی خواهیم رفت تا قیمت‌ها کاهش یابد و این مهم تا پایان سال محقق خواهد شد” این آخرین پیام وزیر صمت در صفحه شخصی اش در فضای مجازیست؛ وعده‌ای که بار‌ها هم در فضای عمومی آن را تکرار کرده است .

گروه خودروسازی سايپا جلوتر از برنامه توليد

به گزارش «قطعات خودرو» به نقل از سايپانيوز، در برنامه تجمعي توليد گروه خودروسازی سايپا رقم 454 هزار و 606 دستگاه هدف گذاري شده بود اما اين مجموعه با تحقق 87.35 درصد از برنامه توليد، 397 هزار و 81 دستگاه خودرو توليد كرد. يكي از مهم ترين دلايلي كه باعث شده گروه خودروسازی سايپا نتواند 100درصد برنامه خود را محقق كند به توليد ناقص خودرو بر مي گردد، سال گذشته و تا قبل از تغيير مديريت اين مجموعه، 80 درصد

انتقاد از خودروسازی بدون توجه به دانش بنیانی

به گزارش «قطعات خودرو» به نقل از بازار، مصطفی میرسلیم در گفتگو با خبرنگار پارلمانی بازار، گفت: صنعت خودروسازی بدون توجه به تولیدات دانش بنیان ادامه پیدا نخواهد کرد. وی تاکید کرد: صنعت خودروسازی ما باید به طور صددرصد دانش‌بنیان شود و تنها از این طریق می‌توان جوابگوی ارتقای کیفیت خودرو شد. نماینده مردم تهران در مجلس تصریح کرد: تمرکز بر دانش بنیان شدن صنعت خودروسازی می‌تواند این صنعت را رقابت‌پذیر کند. این نماینده مجلس با بیان اینکه در سال‌های

چرا تولید خودروسازان خصوصی کم است؟

به گزارش قطعات خودرو به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، آقای امیر حسن کاکایی می‌گوید: الان  صنعت خودرو ایران تحریم است، یعنی هیچکدام از شرکت‌های بزرگ دنیا به ایران قطعات خودرو نمی‌دهد؛ خیلی از خودروسازان خصوصی ایرانی به طور غیر مستقیم از خودروسازان بزرگ قطعات را می‌گیرند. به گفته عضو هیئت علمی دانشگاه علم و صنعت  خودرویی که به دست مشتری می‌رسد لزوما بهترین کیفیت را ندارد و تعدادی که عرضه می‌شود کم است. از زمانی که ایران تحریم شد، خودروسازان خصوصی که

اولتیماتوم رییس سازمان ملی استاندارد به شرکت‌های خودروساز

به گزارش قطعات خودرو به نقل از ایرنا از سازمان ملی استاندارد ایران، «مهدی اسلام‌ پناه» رییس سازمان ملی استاندارد در گفت‌وگویی با محکوم کردن بانیان وضع موجود در صنعت خودروی کشور به ویژه در هشت سال اخیر افزود:  صنعت خودروسازی در کشور نیازمند کالبدشکافی عمیق است. وی با بیان اینکه دولت باید پای خود را از بنگاه داری بیرون بکشد، اظهار داشت: نظر دولت سیزدهم این است که دولت از بنگاه‌داری در حوزه خودرو خارج شود و در بحث

تولید خودرو «صمت» و چالش «قطعه»

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، طبق برنامه وزارت صمت، تولید خودرو در کشور طی امسال باید به یک‌میلیون و ۶۰۰‌هزار دستگاه برسد که در مقایسه با سال گذشته رشد حدودا ۵۰‌درصدی را به دنبال خواهد داشت. در مورد این پروژه، هم مسوولان وزارت صمت و هم خودروسازان با اطمینان صحبت کرده و تولید ۶/ ۱میلیون دستگاهی را شدنی می‌دانند، حال آنکه قطعه‌سازان با تردید به آن می‌نگرند. ازآنجاکه توان قطعه‌سازان برای تامین قطعات، اهمیت بسیار زیادی

تشکیل شورای هماهنگی صنعت خودرو برای رفع موانع تولید و افزایش کیفیت

به گزارش قطعات خودرو به نقل از ایکوپرس -دکتر مهدی خطیبی در نشست با قطعه سازان کشور، گفت: در صورت اجرایی شدن تشکیل شورای هماهنگی صنعت خودرو، ایران‌خودرو و سایپا، دو انجمن قطعه ساز و بخش خودروساز خصوصی اعضای این شورا خواهند بود. وی گفت: لازمه برون رفت از وضعیت فعلی و بهبود فضای منفی علیه خودروسازان و غلبه بر موانع، اتحاد صنعت خودرو و قطعه سازان است. مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌خودرو با اشاره به تعهد این خودروساز برای توقف

تولید مشروط یک‌میلیون و ۶۰۰‌هزار دستگاه خودرو

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، روز گذشته عبدالله توکلی‌‌‌لاهیجانی در نشستی خبری با اشاره به اینکه برنامه امسال تولید یک‌میلیون و ۶۰۰‌هزار دستگاه خودرو است که یک‌میلیون و ۴۰۰‌هزار دستگاه آن برپایه پلت‌فرم‌‌‌های داخلی خواهد بود، تاکید کرده که افزایش تولید مهم‌ترین استراتژی کوتاه‌‌‌مدت در این صنعت است، مشروط به اینکه متاثر از تحریم‌ها اتفاق تازه‌‌‌ای را شاهد نباشیم. نزدیک به ۴ سال از بازگشت تحریم‌های اقتصادی می‌گذرد و در طی این مدت بارها مسوولان از

تولید خودرو افزایش نیافت و قرعه کشی حذف نشد!

به گزارش قطعات خودرو به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، “سال آینده تولید خودرو به قدری زیاد خواهد شد که دیگر نیازی به قرعه کشی نیست؛ برنامه دقیقی مبتنی بر ۹ طرح در صنعت خودرو طراحی شده و به تدریج به سمتی خواهیم رفت تا قیمت‌ها کاهش یابد و این مهم تا پایان سال محقق خواهد شد” این آخرین پیام وزیر صمت در صفحه شخصی اش در فضای مجازیست؛ وعده‌ای که بار‌ها هم در فضای عمومی آن را تکرار کرده است .

» با ما در ارتباط باشید

میدان بهارستان، کوچه جورکش، بن‌بست طالقانی، پلاک7

© کپی‌رایت ۲۰۲۲, تمامی حقوق متعلق به نشریه قطعات خودرو است.نقل فقط با ذکر منبع آزاد است.