گروه صنعتی ایران خودرو توانست در شهریورماه امسال بیش از ۵۲ هزار دستگاه خودروی سواری به تولید رسانده و نسبت به مدت مشابه سال گذشته رشد ۱۰ درصدی را تجربه کند.
آخرین آمار ارائه شده از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت نشان می‌دهد که در مجموع پنج ماهه نخست امسال تنها ۸۰۰ دستگاه خودروسواری (۰.۲) بیش از تیراژ تولید در مدت مشابه سال گذشته است و در حقیقت نشان از درجا زدن خودروسازان داخلی در حوزه خودروهای سواری است؛ البته این در حالیست که در تولید خودروهای سنگین باری همچون کامیون، کامیونت و کشنده افزایش قابل توجه قریب به ۶۰ درصدی دیده می‌شود و در حقیقت خودروسازان در تولید سواری از خودروهای سنگین، جا مانده‌اند.
عضو هیئت نمایندگان اتاق بازرگانی تهران می‌گوید تا زمانی که دولت و سایر تصمیم‌گیران قیمت گذاری دستوری خودرو را متوقف نکنند، نمی‌توان انتظار داشت این صنعت و بازار به روزهای خوب بازگردند.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس از موافقت خودروسازان با واردات خودرو خبر داد و گفت: در نخستین فرصت رفع ابهامات شورای نگهبان درباره طرح ساماندهی صنعت خودرو در دستور کار کمیسیون صنایع و معادن قرار می‌گیرد و توضیحات لازم ارائه خواهد شد.
دبیر انجمن واردکنندگان لاستیک در خصوص شرایط واردات و صادرات لاستیک سواری و سنگین توضیحاتی داد.
سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان اعلام کرد: بر اساس گزارش عملکرد سازمان‌های صنعت، معدن و تجارت استان‌ها و اتاق‌های اصناف سراسر کشور، در مرداد ماه امسال ۱۴ هزار و ۴۵۶ مورد بازرسی از اصناف به‌منظور اثربخشی بیشتر اقدام‌های نظارتی در فرآیند کنترل بازار انجام شده است.
دنیای اقتصاد – مدتی پیش بود که بحث بر سر درخواست تولیدکنندگان تایر برای افزایش حداقل ۱۵درصدی قیمت تایر خودروها به دنبال افزایش قیمت مواداولیه و اعمال این افزایش قیمت از ابتدای شهریور ماه جاری مطرح شد. اما در نهایت سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان این افزایش قیمت را در راستای ساماندهی بازار لاستیک و در جهت شرایط خاص این بازار، منتفی اعلام کرد. این درحالی است که تولیدکنندگان اعلام کردند این افزایش قیمت از روی ناچاری است. با
با کاهش هزینه باتری‌ها، بهبود زیرساخت‌های شارژ خودرو و کاهش نگرانی‌های خریداران، فروش خودروهای برقی در سراسر جهان به سرعت در حال رشد است.
دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان کشور گفت: موضع رسمی و شفاف این انجمن درخصوص واردات خودرو این است که ما به طور کلی با ممنوعیت واردات هرگونه کالای مجاز مخالف هستیم اما یک نکته مهم را نباید فراموش کنیم که اگر الان خودرو وارد نمی‌شود، به دلیل بحران ارزی کشور بوده و هست، نه حمایت از تولیدکننده داخلی.
رییس شورای رقابت گفت: واردات کنترل شده و حساب شده خودرو، موجب رقابتی شدن و خروج خودروسازی کشور از انحصار شده و به تولیدات کیفی‌تر با قیمت‌های مناسب‌تر می‌انجامد و بر این اساس به هیچ عنوان با اقتصاد مقاومتی در تضاد نیست.
گروه صنعتی ایران خودرو توانست در شهریورماه امسال بیش از ۵۲ هزار دستگاه خودروی سواری به تولید رسانده و نسبت به مدت مشابه سال گذشته رشد ۱۰ درصدی را تجربه کند.
آخرین آمار ارائه شده از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت نشان می‌دهد که در مجموع پنج ماهه نخست امسال تنها ۸۰۰ دستگاه خودروسواری (۰.۲) بیش از تیراژ تولید در مدت مشابه سال گذشته است و در حقیقت نشان از درجا زدن خودروسازان داخلی در حوزه خودروهای سواری است؛ البته این در حالیست که در تولید خودروهای سنگین باری همچون کامیون، کامیونت و کشنده افزایش قابل توجه قریب به ۶۰ درصدی دیده می‌شود و در حقیقت خودروسازان در تولید سواری از خودروهای سنگین، جا مانده‌اند.
عضو هیئت نمایندگان اتاق بازرگانی تهران می‌گوید تا زمانی که دولت و سایر تصمیم‌گیران قیمت گذاری دستوری خودرو را متوقف نکنند، نمی‌توان انتظار داشت این صنعت و بازار به روزهای خوب بازگردند.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس از موافقت خودروسازان با واردات خودرو خبر داد و گفت: در نخستین فرصت رفع ابهامات شورای نگهبان درباره طرح ساماندهی صنعت خودرو در دستور کار کمیسیون صنایع و معادن قرار می‌گیرد و توضیحات لازم ارائه خواهد شد.
دبیر انجمن واردکنندگان لاستیک در خصوص شرایط واردات و صادرات لاستیک سواری و سنگین توضیحاتی داد.
سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان اعلام کرد: بر اساس گزارش عملکرد سازمان‌های صنعت، معدن و تجارت استان‌ها و اتاق‌های اصناف سراسر کشور، در مرداد ماه امسال ۱۴ هزار و ۴۵۶ مورد بازرسی از اصناف به‌منظور اثربخشی بیشتر اقدام‌های نظارتی در فرآیند کنترل بازار انجام شده است.
دنیای اقتصاد – مدتی پیش بود که بحث بر سر درخواست تولیدکنندگان تایر برای افزایش حداقل ۱۵درصدی قیمت تایر خودروها به دنبال افزایش قیمت مواداولیه و اعمال این افزایش قیمت از ابتدای شهریور ماه جاری مطرح شد. اما در نهایت سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان این افزایش قیمت را در راستای ساماندهی بازار لاستیک و در جهت شرایط خاص این بازار، منتفی اعلام کرد. این درحالی است که تولیدکنندگان اعلام کردند این افزایش قیمت از روی ناچاری است. با
با کاهش هزینه باتری‌ها، بهبود زیرساخت‌های شارژ خودرو و کاهش نگرانی‌های خریداران، فروش خودروهای برقی در سراسر جهان به سرعت در حال رشد است.
دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان کشور گفت: موضع رسمی و شفاف این انجمن درخصوص واردات خودرو این است که ما به طور کلی با ممنوعیت واردات هرگونه کالای مجاز مخالف هستیم اما یک نکته مهم را نباید فراموش کنیم که اگر الان خودرو وارد نمی‌شود، به دلیل بحران ارزی کشور بوده و هست، نه حمایت از تولیدکننده داخلی.
رییس شورای رقابت گفت: واردات کنترل شده و حساب شده خودرو، موجب رقابتی شدن و خروج خودروسازی کشور از انحصار شده و به تولیدات کیفی‌تر با قیمت‌های مناسب‌تر می‌انجامد و بر این اساس به هیچ عنوان با اقتصاد مقاومتی در تضاد نیست.
» گروه نشریات
میدان بهارستان، کوچه جورکش، بن‌بست طالقانی، پلاک7
© کپی‌رایت ۲۰۲۲, تمامی حقوق متعلق به نشریه قطعات خودرو است.نقل فقط با ذکر منبع آزاد است.
