جستجو

رسانه اختصاصی صنایع و صنوف خودرویی

رسانه اهل فن

برچسب: تولید

۴ سال برای مجوز واردات مواداولیه بدون خروج ارز التماس کردیم

دبیر انجمن صنایع همگن قطعه‌سازان کشور ضمن اشاره به اینکه کاملا شفاف، انجمن با ممنوعیت واردات هرگونه کالای مجاز مخالف است، تاکید کرد که نباید فراموش کنیم که اگر امروز خودرو وارد نمی‌شود، به سبب حمایت از تولیدکننده داخلی نبوده بلکه بحران ارزی کشور مانع شده است؛ این در حالیست که قطعه‌سازان چهار سال برای واردات مواداولیه بدون خروج ارز التماس کردند اما موافقت نشد.

دست‌های پشت پرده تولید و تجارت خودرو

طرح ساماندهی بازار خودرو که در مجلس یازدهم به طرح ساماندهی صنعت و بازار خودرو تغییر نام داد، تبدیل به هزارتوی بازار خودرو شده که در آن، نه تکلیف تولید مشخص است و نه وضعیت تجارت.

پارس خودرو؛ هزینه‌ها بیش‌از درآمدها

شرکت پارس خودرو در سال ۹۹ رشد تولید ۶/ ۳درصدی را تجربه کرد. این درحالی است که کل رشد تولید خودروی کشور حدود ۱۹درصد بود. این امر باعث شد سهم پارس خودرو از بازار داخلی کاهش یابد.

مسیر تنظیم بازار خودرو

یک عضو کمیسیون صنایع مجلس با اشاره به کمبود عرضه خودرو در بازار گفت: طرح واردات مشروط خودرو به تنظیم بازار کمک می‌کند. رضا تقی‌پور انوری درباره مصوبه مجلس مبنی بر واردات مشروط خودروی خارجی که مجددا مورد ایراد شورای نگهبان قرار گرفت، اظهار کرد: از نظر ما این طرح در شرایط فعلی می‌تواند به تنظیم بازار خودرو کمک کند، چرا که خوب یا بد بودن بازار خودرو برای مصرف‌کننده تابعی از تولید خودرو است.

ورود برقی‌های روسی از سال ۲۰۲۴

دنیای اقتصاد – شرکت خودروسازی «آوتوتور» روسیه اعلام کرد که قصد دارد تولید اولین گروه از خودروهای برقی خود را در سال ۲۰۲۳ و فروش آنها را در سال ۲۰۲۴ آغاز کند. به گزارش خبرگزاری تاس، ولادیمیر شچرباکوف، بنیان‌گذار شرکت خودروسازی «آوتوتور» در دیدار روز جمعه خود با دنیس مانتوروف، وزیر صنعت و تجارت روسیه اعلام کرد که این خودروساز قصد دارد اولین گروه از خودروهای برقی خود را در سال ۲۰۲۴ به بازار عرضه کند. بر اساس این گزارش،

چالش ‌استاندارد در ابرپروژه خودرویی صمت

ر در حالی که وزارت صنعت، معدن و تجارت برنامه جهش تولید خودرو تا سه میلیون دستگاه را در دستور کار قرار دارد، به نظر می‌رسد زیرساخت‌های لازم برای تحقق این هدف فراهم نیست. جدا از مسائل مهمی مانند تحریم و کمبود نقدینگی که موانعی بزرگ بر سر راه ابرپروژه وزارت صمت به شمار می‌روند، مسوولان سازمان ملی استاندارد نیز اخیرا پرده از معضلی دیگر به نام پلت‌فرم‌های قدیمی برداشته‌اند.

۴ سال برای مجوز واردات مواداولیه بدون خروج ارز التماس کردیم

دبیر انجمن صنایع همگن قطعه‌سازان کشور ضمن اشاره به اینکه کاملا شفاف، انجمن با ممنوعیت واردات هرگونه کالای مجاز مخالف است، تاکید کرد که نباید فراموش کنیم که اگر امروز خودرو وارد نمی‌شود، به سبب حمایت از تولیدکننده داخلی نبوده بلکه بحران ارزی کشور مانع شده است؛ این در حالیست که قطعه‌سازان چهار سال برای واردات مواداولیه بدون خروج ارز التماس کردند اما موافقت نشد.

دست‌های پشت پرده تولید و تجارت خودرو

طرح ساماندهی بازار خودرو که در مجلس یازدهم به طرح ساماندهی صنعت و بازار خودرو تغییر نام داد، تبدیل به هزارتوی بازار خودرو شده که در آن، نه تکلیف تولید مشخص است و نه وضعیت تجارت.

پارس خودرو؛ هزینه‌ها بیش‌از درآمدها

شرکت پارس خودرو در سال ۹۹ رشد تولید ۶/ ۳درصدی را تجربه کرد. این درحالی است که کل رشد تولید خودروی کشور حدود ۱۹درصد بود. این امر باعث شد سهم پارس خودرو از بازار داخلی کاهش یابد.

مسیر تنظیم بازار خودرو

یک عضو کمیسیون صنایع مجلس با اشاره به کمبود عرضه خودرو در بازار گفت: طرح واردات مشروط خودرو به تنظیم بازار کمک می‌کند. رضا تقی‌پور انوری درباره مصوبه مجلس مبنی بر واردات مشروط خودروی خارجی که مجددا مورد ایراد شورای نگهبان قرار گرفت، اظهار کرد: از نظر ما این طرح در شرایط فعلی می‌تواند به تنظیم بازار خودرو کمک کند، چرا که خوب یا بد بودن بازار خودرو برای مصرف‌کننده تابعی از تولید خودرو است.

ورود برقی‌های روسی از سال ۲۰۲۴

دنیای اقتصاد – شرکت خودروسازی «آوتوتور» روسیه اعلام کرد که قصد دارد تولید اولین گروه از خودروهای برقی خود را در سال ۲۰۲۳ و فروش آنها را در سال ۲۰۲۴ آغاز کند. به گزارش خبرگزاری تاس، ولادیمیر شچرباکوف، بنیان‌گذار شرکت خودروسازی «آوتوتور» در دیدار روز جمعه خود با دنیس مانتوروف، وزیر صنعت و تجارت روسیه اعلام کرد که این خودروساز قصد دارد اولین گروه از خودروهای برقی خود را در سال ۲۰۲۴ به بازار عرضه کند. بر اساس این گزارش،

چالش ‌استاندارد در ابرپروژه خودرویی صمت

ر در حالی که وزارت صنعت، معدن و تجارت برنامه جهش تولید خودرو تا سه میلیون دستگاه را در دستور کار قرار دارد، به نظر می‌رسد زیرساخت‌های لازم برای تحقق این هدف فراهم نیست. جدا از مسائل مهمی مانند تحریم و کمبود نقدینگی که موانعی بزرگ بر سر راه ابرپروژه وزارت صمت به شمار می‌روند، مسوولان سازمان ملی استاندارد نیز اخیرا پرده از معضلی دیگر به نام پلت‌فرم‌های قدیمی برداشته‌اند.

» با ما در ارتباط باشید

میدان بهارستان، کوچه جورکش، بن‌بست طالقانی، پلاک7

© کپی‌رایت ۲۰۲۲, تمامی حقوق متعلق به نشریه قطعات خودرو است.نقل فقط با ذکر منبع آزاد است.