جستجو

رسانه اختصاصی صنایع و صنوف خودرویی

رسانه اهل فن

برچسب: تیبا

اسامی خودروهای جایگزین تیبا، سمند و ساینا

به گزارش قطعات خودرو به نقل از همشهری آنلاین، امید قالیباف افزود: گزارش‌های مالی شرکت‌های خودرویی نشان می‌دهد این صنعت در خرداد ماه با ۱۸ درصد رشد، رکورد دار بخش تولید در رشد اقتصادی بود. وی اضافه کرد: همزمان با رشد کمی تولید، با ابتکار وزیر صمت و با هماهنگی با سازمان ملی استاندارد، تولید خودروهای تیبا، سمند و ساینا از ابتدای مرداد متوقف می‌شود و به جای آن خودروهای شاهین CVT، آریا، رانا AMT, هایما ۸S و آریسان۲ که

خودروهای محبوبی که از طرح جدید فروش خودرو جا ماندند

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خودروتک ، سایپایی ها قصد داشتند اعضای خانواده تیبا را در دومین فروش محصولات خود از مسیر سامانه یکپارچه تخصیص خودرو عرضه کنند اما به نظر می رسد این اقدام با مخالفت سازمان ملی استاندارد بابت شماره گذاری تیبا روبرو شده است بنابراین به ناچار سایپا دو عضو خانواده تیبا یعنی تیبا صندوقدار و تیبا 2 را از سبد محصولاتی خود در این دور از فروش خودرو فوق العاده حذف کرد.     پیش تر اخباری در ارتباط با جلوگیری سازمان

تولید 4 خودروی دیگر متوقف شد

به گزارش قطعات خودرو به نقل از تسنیم، مهدی اسلام پناه، معاون رئیس‌جمهور و رئیس سازمان ملی استاندارد ایران میزبان وزیر صنعت معدن و تجارت بود. در این نشست بر کیفیت و کسب رضایت مشتریان به عنوان اصل مهم و همچنین رفع عیوب پر تکرار تاکید شد و نیز خروج خودروهای تیبا، ساینا ،سمند و 405 از چرخه تولید اعلام گردید.   اسلام پناه در این جلسه که به منظور رفع ابهامات و مشکلات موجود در اجرای استاندارد خودرو برگزار

خروج تیبا، ساینا، سمند و ۴۰۵ از چرخه تولید

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، پیش از این، سخنگوی وزارت صمت خبر داده بود که تعداد ۳۰‌هزار خودروی تیبا در انتظار شماره‌گذاری هستند؛ حال آنکه سازمان ملی استاندارد مجوز پلاک‌گذاری صادر نکرده است. با این حال خبر می‌رسد که دیروز در نشست مشترک رئیس سازمان ملی استاندارد با وزیر صمت، توافقاتی برای شماره‌گذاری این خودروها صورت گرفته است. اما با قطعیت خروج خودروهای تیبا، ساینا، سمند و ۴۰۵ از چرخه تولید، سبد محصولات خودروسازان کوچک‌تر از قبل

افزایش سه میلیونی قیمت تیبا در روزی که بازار خودرو عملاْ تعطیل بود

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اقتصاد آنلاین – پژو ۲۰۶ تیپ دو در  بازار خودرو بدون تغییر ۳۰۳ میلیون تومان معامله شد. ۲۰۶ تیپ ۵ فول هم در مدل  ۱۳۹۹ امروز هم بدون تغییر ۳۶۰ میلیون تومان معامله شد. پژو ۲۰۷ دنده‌ای سقف پانوراما چند روزی است بدون تغییر ۴۱۰ میلیون تومان معامله می شود. نسخه اتوماتیک با سقف شیشه ای و در مدل ۱۴۰۰، بدون تغییر ۶۰۸  میلیون تومان معامله می شود. نسخه دنده ای با سقف فلزی

مذاکره خودروسازان با سازمان استاندارد برای ادامه پلاک گذاری تیبا و سمند

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خبرگزاری فارس امید قالیباف سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت،گفت: اینکه تیبا و سمند تولید خواهد شد یا خیر بستگی به این دارد که خودروسازان تا چه حد بتوانند ایرادات پر تکرار سازمان ملی استاندارد را برطرف کنند. وی با بیان اینکه سازمان ملی استاندارد به دلیل عیوب پرتکرار تولید تیبا و سمند را متوقف کرده است، افزود:  تعهدات برای این دو خودرو تاکنون انجام شده و خودروسازان هم اکنون در حال مذاکره

تحویل سمند و تیبا به مشتریان در نبود تمدید اعتبار ایمنی

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، احمد نعمت بخش دبیر انجمن خودروسازان چندی قبل گفت: شرکت‌های خودروساز برنامه داشتند خودروهای سمند، تیبا ۱ و تیبا ۲ را از خط تولید خارج کنند و اکنون که سازمان ملی استاندارد هم اعلام کرده، این اتفاق صورت می‌گیرد. دبیر انجمن خودروسازان، پس از اعلام سازمان ملی استاندارد، مبنی بر توقف تولید خودروهای سمند و انواع تیبا افزود: یک نگرانی برای مشتریانی که قبلا در طرح پیش فروش شرکت کرده بودند به

رایزنی ایران خودرو با سازمان استاندارد برای رفع مشکل شماره‌گذاری سمند

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خبرگزاری فارس کاربران سامانه «فارس من» با ثبت پویش «پیگیر پلاک‌گذاری خودروی تیبا و سمند باشید» عنوان کردند که برای شماره‌گذاری خودروهای سمند و تیبا بعد از اینکه سازمان ملی استاندارد در ابتدای خرداد ماه سال جاری  اعلام کرد که این خودروها از فهرست تمدید اعتبار حذف شده‌اند با مشکل مواجهند و با وجود اینکه وجه خرید بطور کامل به خودروساز پرداخت شده و این خودروها فاکتور شده‌اند؛ اما پلاک نمی‌‌شوند.  سازمان ملی استاندارد در

چه خودروهایی در آستانه خروج از خط تولید هستند؟

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اقتصاد آنلاین، اسلام‌پناه، رییس سازمان ملی استاندارد گفت: به خودروسازها درباره ایمنی برخی خودروها تذکرات جدی داده شده است. اگر برخی مطالبات که سازمان ملی استاندارد درباره برخی خودروها دارد اجرا نشود، آن خودروها هم مانند تیبا ۱ ، تیبا ۲ و سمند از خط تولید خارج می‌شوند.

قیمت خودرو در 29 خرداد 1401 + تیبا 202 میلیون

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، قیمت انواع خودروهای تولید شده توسط شرکت های خودروساز ایرانی در بیست و نهم خرداد ۱۴۰۱ به شرح زیر است:   قیمت روز خودروهای ایران خودرو قیمت (ریال) بازار قیمت کارخانه(ریال) وانت آریسان ۲.۲۳۰.۰۰۰.۰۰۰ ۱.۲۰۵.۶۰۰.۰۰۰ سمند LX ۳.۰۶۰.۰۰۰.۰۰۰ ۱.۵۵۴.۵۰۰.۰۰۰ سمند EF۷ ۳.۴۹۰.۰۰۰.۰۰۰ ۱.۵۵۸.۶۲۷.۰۰۰ سمند سورن پلاس ۳.۷۰۰.۰۰۰.۰۰۰ ۲.۴۰۰.۰۰۰.۰۰۰ دنا تیپ ۱ ۴.۰۵۰.۰۰۰.۰۰۰ ۲.۰۲۹.۶۰۰.۰۰۰ دناپلاس تیپ ۱ ۴.۴۶۰.۰۰۰.۰۰۰ — دناپلاس توربو ۴.۸۷۰.۰۰۰.۰۰۰ ۳.۳۵۰.۹۶۰.۰۰۰ پژو ۴۰۵ GLX دوگانه سوز ۲.۸۹۰.۰۰۰.۰۰۰ ۱.۴۵۰.۴۸۰.۰۰۰ پژو پارس XU۷ ۳.۱۱۰.۰۰۰.۰۰۰

اسامی خودروهای جایگزین تیبا، سمند و ساینا

به گزارش قطعات خودرو به نقل از همشهری آنلاین، امید قالیباف افزود: گزارش‌های مالی شرکت‌های خودرویی نشان می‌دهد این صنعت در خرداد ماه با ۱۸ درصد رشد، رکورد دار بخش تولید در رشد اقتصادی بود. وی اضافه کرد: همزمان با رشد کمی تولید، با ابتکار وزیر صمت و با هماهنگی با سازمان ملی استاندارد، تولید خودروهای تیبا، سمند و ساینا از ابتدای مرداد متوقف می‌شود و به جای آن خودروهای شاهین CVT، آریا، رانا AMT, هایما ۸S و آریسان۲ که

خودروهای محبوبی که از طرح جدید فروش خودرو جا ماندند

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خودروتک ، سایپایی ها قصد داشتند اعضای خانواده تیبا را در دومین فروش محصولات خود از مسیر سامانه یکپارچه تخصیص خودرو عرضه کنند اما به نظر می رسد این اقدام با مخالفت سازمان ملی استاندارد بابت شماره گذاری تیبا روبرو شده است بنابراین به ناچار سایپا دو عضو خانواده تیبا یعنی تیبا صندوقدار و تیبا 2 را از سبد محصولاتی خود در این دور از فروش خودرو فوق العاده حذف کرد.     پیش تر اخباری در ارتباط با جلوگیری سازمان

تولید 4 خودروی دیگر متوقف شد

به گزارش قطعات خودرو به نقل از تسنیم، مهدی اسلام پناه، معاون رئیس‌جمهور و رئیس سازمان ملی استاندارد ایران میزبان وزیر صنعت معدن و تجارت بود. در این نشست بر کیفیت و کسب رضایت مشتریان به عنوان اصل مهم و همچنین رفع عیوب پر تکرار تاکید شد و نیز خروج خودروهای تیبا، ساینا ،سمند و 405 از چرخه تولید اعلام گردید.   اسلام پناه در این جلسه که به منظور رفع ابهامات و مشکلات موجود در اجرای استاندارد خودرو برگزار

خروج تیبا، ساینا، سمند و ۴۰۵ از چرخه تولید

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، پیش از این، سخنگوی وزارت صمت خبر داده بود که تعداد ۳۰‌هزار خودروی تیبا در انتظار شماره‌گذاری هستند؛ حال آنکه سازمان ملی استاندارد مجوز پلاک‌گذاری صادر نکرده است. با این حال خبر می‌رسد که دیروز در نشست مشترک رئیس سازمان ملی استاندارد با وزیر صمت، توافقاتی برای شماره‌گذاری این خودروها صورت گرفته است. اما با قطعیت خروج خودروهای تیبا، ساینا، سمند و ۴۰۵ از چرخه تولید، سبد محصولات خودروسازان کوچک‌تر از قبل

افزایش سه میلیونی قیمت تیبا در روزی که بازار خودرو عملاْ تعطیل بود

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اقتصاد آنلاین – پژو ۲۰۶ تیپ دو در  بازار خودرو بدون تغییر ۳۰۳ میلیون تومان معامله شد. ۲۰۶ تیپ ۵ فول هم در مدل  ۱۳۹۹ امروز هم بدون تغییر ۳۶۰ میلیون تومان معامله شد. پژو ۲۰۷ دنده‌ای سقف پانوراما چند روزی است بدون تغییر ۴۱۰ میلیون تومان معامله می شود. نسخه اتوماتیک با سقف شیشه ای و در مدل ۱۴۰۰، بدون تغییر ۶۰۸  میلیون تومان معامله می شود. نسخه دنده ای با سقف فلزی

مذاکره خودروسازان با سازمان استاندارد برای ادامه پلاک گذاری تیبا و سمند

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خبرگزاری فارس امید قالیباف سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت،گفت: اینکه تیبا و سمند تولید خواهد شد یا خیر بستگی به این دارد که خودروسازان تا چه حد بتوانند ایرادات پر تکرار سازمان ملی استاندارد را برطرف کنند. وی با بیان اینکه سازمان ملی استاندارد به دلیل عیوب پرتکرار تولید تیبا و سمند را متوقف کرده است، افزود:  تعهدات برای این دو خودرو تاکنون انجام شده و خودروسازان هم اکنون در حال مذاکره

تحویل سمند و تیبا به مشتریان در نبود تمدید اعتبار ایمنی

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، احمد نعمت بخش دبیر انجمن خودروسازان چندی قبل گفت: شرکت‌های خودروساز برنامه داشتند خودروهای سمند، تیبا ۱ و تیبا ۲ را از خط تولید خارج کنند و اکنون که سازمان ملی استاندارد هم اعلام کرده، این اتفاق صورت می‌گیرد. دبیر انجمن خودروسازان، پس از اعلام سازمان ملی استاندارد، مبنی بر توقف تولید خودروهای سمند و انواع تیبا افزود: یک نگرانی برای مشتریانی که قبلا در طرح پیش فروش شرکت کرده بودند به

رایزنی ایران خودرو با سازمان استاندارد برای رفع مشکل شماره‌گذاری سمند

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خبرگزاری فارس کاربران سامانه «فارس من» با ثبت پویش «پیگیر پلاک‌گذاری خودروی تیبا و سمند باشید» عنوان کردند که برای شماره‌گذاری خودروهای سمند و تیبا بعد از اینکه سازمان ملی استاندارد در ابتدای خرداد ماه سال جاری  اعلام کرد که این خودروها از فهرست تمدید اعتبار حذف شده‌اند با مشکل مواجهند و با وجود اینکه وجه خرید بطور کامل به خودروساز پرداخت شده و این خودروها فاکتور شده‌اند؛ اما پلاک نمی‌‌شوند.  سازمان ملی استاندارد در

چه خودروهایی در آستانه خروج از خط تولید هستند؟

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اقتصاد آنلاین، اسلام‌پناه، رییس سازمان ملی استاندارد گفت: به خودروسازها درباره ایمنی برخی خودروها تذکرات جدی داده شده است. اگر برخی مطالبات که سازمان ملی استاندارد درباره برخی خودروها دارد اجرا نشود، آن خودروها هم مانند تیبا ۱ ، تیبا ۲ و سمند از خط تولید خارج می‌شوند.

قیمت خودرو در 29 خرداد 1401 + تیبا 202 میلیون

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، قیمت انواع خودروهای تولید شده توسط شرکت های خودروساز ایرانی در بیست و نهم خرداد ۱۴۰۱ به شرح زیر است:   قیمت روز خودروهای ایران خودرو قیمت (ریال) بازار قیمت کارخانه(ریال) وانت آریسان ۲.۲۳۰.۰۰۰.۰۰۰ ۱.۲۰۵.۶۰۰.۰۰۰ سمند LX ۳.۰۶۰.۰۰۰.۰۰۰ ۱.۵۵۴.۵۰۰.۰۰۰ سمند EF۷ ۳.۴۹۰.۰۰۰.۰۰۰ ۱.۵۵۸.۶۲۷.۰۰۰ سمند سورن پلاس ۳.۷۰۰.۰۰۰.۰۰۰ ۲.۴۰۰.۰۰۰.۰۰۰ دنا تیپ ۱ ۴.۰۵۰.۰۰۰.۰۰۰ ۲.۰۲۹.۶۰۰.۰۰۰ دناپلاس تیپ ۱ ۴.۴۶۰.۰۰۰.۰۰۰ — دناپلاس توربو ۴.۸۷۰.۰۰۰.۰۰۰ ۳.۳۵۰.۹۶۰.۰۰۰ پژو ۴۰۵ GLX دوگانه سوز ۲.۸۹۰.۰۰۰.۰۰۰ ۱.۴۵۰.۴۸۰.۰۰۰ پژو پارس XU۷ ۳.۱۱۰.۰۰۰.۰۰۰

» با ما در ارتباط باشید

میدان بهارستان، کوچه جورکش، بن‌بست طالقانی، پلاک7

© کپی‌رایت ۲۰۲۲, تمامی حقوق متعلق به نشریه قطعات خودرو است.نقل فقط با ذکر منبع آزاد است.