برچسب: جعفر قادری

به گزارش قطعات خودرو به نقل از «عصر خودرو»، جعفر قادری، عضو کمیسیون برنامه بودجه و محاسبات مجلس شورای اسلامی گفت: ما برای رهایی از معضل ناترازی بنزین باید به سمت توسعه‌ی خودروهای برقی حرکت کنیم، سوخت CNG را در کشور توسعه دهیم و همچنین به سوخت LPG نیز باید توجه کرده و جایگاه‌های مورد نظر برای این دو سوخت را در کشور توسعه دهیم.   وی در ادامه گفت: از سوی دیگر باید خودروسازان و واردکنندگان خودرو را ملزم کنیم تا استانداردهایشان

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اقتصاد آنلاین، جعفر قادری گفت: با واردات خودروهای کارکرده قطعا روند افزایش قیمت خودروی فعلی را نخواهیم داشت. همچنین تقاضا برای خرید خودرو مصرفی شده و کسی به عنوان یک سرمایه روی خودرو سرمایه گذاری نخواهد کرد. وی افزود: واردات خودرو منحصر به دو شرکت خودروساز نبوده و اشخصاص و شرکت های مختلف می توانند این کار را انجام بدهند.با تولید 1.7 میلیون خودرو در سال و واردات خودرو، کلیه نیاز مصرفی داخل

به گزارش قطعات خودرو به نقل از فارس : عضو کمیسیون برنامه‌وبودجه مجلس گفت: در شرایطی که عرضه خودرو محدود و تقاضا برای آن زیاد است، بورس منطقی‌ترین مکانیزم عرضه خودرو است. جعفر قادری در مورد عرضه خودرو در بورس کالا گفت: وقتی تولید داخلی یک محصولی محدود است و در مقابل حجم زیادی تقاضا برای آن محصول وجود دارد، تنها راهی که می‌توان آن محصول را در بستری شفاف عرضه کرد، بورس کالاست. وی تاکید کرد: بنابراین با توجه به اینکه

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، جعفر قادری در خصوص واگذاری برخی شرکت‌ها نظیر پارس خودرو گفت: خودروسازی جز گروه ۳ واگذاری‌ها است و دولت اصلا نباید به این حوزه ورود کند. وی معتقد است سایپا، ایران خودرو و دیگر مجموعه‌ها که دولت در آن‌ها دارای سهم است باید کاملا واگذار شوند، این مسأله در قانون سیاست‌های اصل۴۴ آمده است و مورد مطالبه جدی مجلس و مردم است.   قادری تاکید کرد که تعلل بیش از حد ضرورت نداشته

به گزارش قطعات خودرو به نقل از پایگاه خبری بازار سرمایه ایران (سنا)، جعفر قادری، عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس با اشاره به مزیت‌های عرضه خودرو در بورس کالا گفت: بهتر است همزمان با سود معقولی که برای تولیدکنندگان خودرو در نظر گرفته می‌شود، مابه‌التفاوت قیمت فروش خودرو در بازار آزاد و درب کارخانه با عرضه در بورس کالا، صرف تحقیق و توسعه شرکت و صنعت شود. قادری، عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس معتقد است که فرآیند عرضه

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، جعفر قادری، عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس درباره عرضه خودرو در بورس کالا گفت: وقتی خودرو وارد بورس شود، در عمل قیمت‌گذاری دستوری هم محلی از اعراب نخواهد داشت.   وی افزود: ممکن است قیمت پایه‌ای برای خودرو در بورس مشخص شود اما در نهایت خودرو بر اساس مزایده و با بالاترین قیمتی که پیشنهاد می‌شود به فروش می‌رسد.   عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس شورای اسلامی خاطرنشان کرد: معمولاً

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خبرگزاری تسنیم، فروش خودرو با قرعه‌کشی منطقی نیست و عرضه در بورس باید جایگزین سامانه یکپارچه شود   جعفر قادری در گفت و گو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، با توجه به زیان 117 هزار میلیارد تومانی ناشی از قیمت‌گذاری دستوری در خصوص عرضه خودرو در بورس به عنوان راهکاری برای توقف زیان دهی خودروسازان اظهار داشت: خودرو در صورتی که در بورس به فروش برسد، قیمتی به مراتب پایین‌تر از قیمت بازار خواهد

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، جعفر قادری نماینده مردم شیراز در مجلس و عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس شورای اسلامی در توئیتی برخی از راه حل های مشکلات و کیفیت ‎خودرو در کشور را برشمرد. در توئیتی نوشت: راه حل مشکل قیمت و کیفیت ‎خودرو در کشور: ۱- غیردولتی شدن کامل خودروسازها ۲- صدور مجوز واردات خودروهای کیفی غیرلوکس ۳- عدم قیمت گذاری خودروهای داخلی ۴- صرف درآمد واردات خودرو در تحقیقات خودرو

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خبرگزاری فارس، روزنامه صبح نو نوشت: این روزها به‌واسطه موضوع واردات خودرو در بودجه‌۱۴۰۱ مباحثی درباره نقش مجمع تشخیص مصلحت نظام در سطح سیاسی درگرفته است. این موضوع با موافقت مجلس و دولت در بودجه۱۴۰۱ قرار داده شد اما شورای نگهبان اعلام کرد که شورای عالی نظارت مجمع با واردات خودرو مخالفت کرده است. این شورا وظیفه دارد قوانین مغایر با سیاست‌های عالی نظام و اسناد بالادستی را رد کند. این اتفاق چند

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، جعفر قادری در گفتگو با خبرنگار پارلمانی بازار، با اشاره به راهکارهای حفظ صنایع مهم و ضعیف در کشور همانند صنعت خودروسازی و لوازم خانگی گفت: ما باید از ظرفیت شرکت‌های دانش بنیان در بخش‌های خودروسازی و لوازم خانگی استفاده کنیم. وی تأکید کرد: ما در بخش خودروسازی باید به سمت دانش فنی و تکنولوژی‌های روز حرکت کنیم. شرکت‌های خودروسازی ما باید بروند و از ظرفیت‌هایی که در بخش‌های هوا و فضا،