جستجو

رسانه اختصاصی صنایع و صنوف خودرویی

رسانه اهل فن

برچسب: حسین قربانزاده

واگذاری خودروسازی‌ها متوقف شد؟

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد : درحالی به یک‌سالگی فرامین هشت‌گانه رئیس‌جمهور در حوزه خودرو نزدیک می‌شویم، که یکی از بندهای اصلی آن یعنی تعیین‌تکلیف واگذاری سهام خودروسازی‌ها که قرار بود تا شهریورماه تکلیف روشن شود، نه تنها به نتیجه نرسیده بلکه اکنون با مانع جدیدی برخورد کرده است. اخبار منتشره حاکی از آن است بلاتکلیفی حذف قیمت‌گذاری دستوری مانع جدیدی است که در مورد واگذاری سهام خودروسازها نقش‌آفرینی می‌کند.   روز گذشته حسین قربانزاده، رئیس سازمان

خداحافظی خودروسازان با قیمت گذاری دستوری

به گزارش قطعات خودرو به نقل از تجارت‌نیوز، بر اساس تعهد وزارت صمت تمام خودروسازان باید از شمول قیمت‌گذاری خارج شوند. رئیس سازمان خصوصی سازی گفت: طبق تعهد وزارت صمت، خودروسازان باید تا پایان سال از شمول قیمت گذاری دستوری خارج شوند، در صورت عدم انجام این تعهد امکان فروش سهام تودلی خودروسازان وجود ندارد.   حسین قربانزاده در مورد اینکه هنوز به صورت رسمی در مورد خروج خودروسازان از قیمت گذاری دستوری تصمیمی گرفته نشده است، واگذاری خودروسازها چه

سه رقیب اصلی خریدار سهام نماد خپارس

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار؛ خبرها حکایت از این دارد که هلدینگ زر با مدیرعاملی هاشم یکه زارع و همچنین گروه مپنا و آستان قدس رضوی بر سر این بلوک عمده مدیریتی رقابت خواهند کرد. در حالی مجوز واگذاری شرکت پارس خودرو صادر شده که فعلا خبرهای ضد و نقیضی درباره مشتریان آن منتشر شده و گفته می شود ۱۷ شرکت در مرحله اولیه خواستار خرید آن شده اند و روند ارزیابی صلاحیت آنها آغاز شده و

مجوز واگذاری پارس خودرو صادر شد

به گزارش قطعات خودرو به نقل از  بازار، حسین قربان زاده درباره واگذاری خودروسازی سایپا، اظهار کرد: وزارت صمت تقاضای صدور مجوز شرکت پارس خودرو از زیرمجموعه‌های شرکت سایپا را داشت که این موضوع در جلسات فنی متعددی مورد بحث قرار گرفت و تاکید شد که در موضوع واگذاری شرکت‌های ایران خودرو و سایپا، اولویت واگذاری مدیریت این دو شرکت از سوی دولت است که مقدمه لازم آن، حذف قیمت‌گذاری دستوری محصولات آنهاست.   رییس کل سازمان خصوصی سازی از

حذف قیمت گذاری دستوری تمام محصولات تا پایان سال

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، صورتجلسه الزامات واگذاری شرکتی‌های ایران خودرو و سایپا با حضور حسین قربان‌زاده رئیس سازمان خصوصی سازی، منوچهر منطقی معاون صنایع حمل و نقل وزارت صمت و علی نبوی رئیس هیأت عامل ایدرو، تدوین شد. صورتجلسه الزامات واگذاری خودروسازان با ۵ شرط تهیه شد که از جمله آنها می‌توان به حذف قیمت گذاری دستوری تمام محصولات اشاره کرد.   در این صورتجلسه که در تاریخ ۱۴ آذر ماه تنظیم شده، آمده است: به

قیمت گذاری دستوری؛ بازی سه سر باخت خودرویی

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اقتصاد آنلاین، “در خصوص قیمت گذاری دستوری محصولات نهایی باید تا انتهای سال به سمتی برویم که شاهد شیب نزولی قیمت محصولات باشیم و به تدریج کاهش قیمت گذاری در خودروهای پر تیراژ اتفاق بیافتد و نتیجه این است که عملا این خوروسازها از زیان خارج می شوند. اکنون حدود ۱۳۰ تا ۱۵۰ هزار میلیارد تومان زیان انباشته این دو خودروساز است.”   قیمت گذاری دستوری؛ بازی سه سر باخت خودرویی این بخشی

پیشنهاد واگذاری خودروسازی‌ها به نیروهای مسلح رد شد

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خبرگزاری تسنیم، حسین قربان زاده پنج شنبه در یک نشست هم اندیشی با بیان اینکه دو جلسه دیگر در خصوص واگذاری خودروسازی ها  به نیروهای مسلح در دانشگاه علامه و صنعتی شریف برگزار شد، گفت: امیدواریم در این جلسه که در دانشگاه صنعتی امیرکبیر برگزار می‌شود، به جمع‌بندی درباره این چالش حوزه خصوصی سازی و واگذاری برسیم.     وی افزود: یکی از نکاتی که همواره ذکر می‌شود این است که به جای

وزارت اقتصاد هنوز سهام خودروسازان را ارزش گذاری نکرده است

به گزارش قطعات خودرو به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، آقای حسین قربان‌زاده گفت: وزارت صمت مکلف به آزادسازی وثیقه سهام دولت در این دو خودروسازان بود تا قابلیت عرضه داشته باشند؛ مهمترین نکته باز شدن قفل این سهام است که اکنون در وثیقه است. سهام دولت در ایران خودرو ۵ درصد و در سایپا ۱۷ درصد است که البته موضوع سهام «تودلی» این شرکت‌ها هم مطرح است که وزارت صمت با همکاری خود شرکت‌ها بحث فروش سهام تودلی را دنبال

تعیین تکلیف واگذاری سهام خودروسازان بعد از هم‌اندیشی با صاحبنظران

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، حسین قربان زاده درباره موضوع واگذاری سهام دولت در خودروسازان ایران خودرو و سایپا، اظهار کرد: وزارت صنعت، معدن و تجارت مکلف به آزاد سازی وثیقه سهام دولت در این دو خودرو ساز بود تا قابلیت عرضه داشته باشند؛ مهم‌ترین نکته باز شدن قفل این سهام است که اکنون در وثیقه است.   وی یادآور شد: سهام دولت در خودروسازان ایران خودرو ۵ درصد و در سایپا ۱۷ درصد است، البته موضوع سهام

آخرین وضعیت شناسایی جاماندگان سهام عدالت/ مانع واگذاری خودروسازان

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خبرگزاری مهر، حسین قربانزاده امروز در نشست خبری اظهار کرد: سازمان خصوصی‌سازی در سال‌های گذشته درگیر چالش‌های زیادی بوده است. دلیل این چالش‌ها نیز واگذاری‌هایی بوده که بعضاً موفق و یا ناموفق انجام شده است. بر همین اساس در طول یک سال گذشته مقرر شد همه شرکت‌هایی که طی سال‌های قبل به صورت خرد، مدیریتی و کنترلی واگذار شده‌اند را بررسی کنیم.   رئیس سازمان خصوصی‌سازی افزود: در مرحله نخست «شفافیت» را در

واگذاری خودروسازی‌ها متوقف شد؟

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد : درحالی به یک‌سالگی فرامین هشت‌گانه رئیس‌جمهور در حوزه خودرو نزدیک می‌شویم، که یکی از بندهای اصلی آن یعنی تعیین‌تکلیف واگذاری سهام خودروسازی‌ها که قرار بود تا شهریورماه تکلیف روشن شود، نه تنها به نتیجه نرسیده بلکه اکنون با مانع جدیدی برخورد کرده است. اخبار منتشره حاکی از آن است بلاتکلیفی حذف قیمت‌گذاری دستوری مانع جدیدی است که در مورد واگذاری سهام خودروسازها نقش‌آفرینی می‌کند.   روز گذشته حسین قربانزاده، رئیس سازمان

خداحافظی خودروسازان با قیمت گذاری دستوری

به گزارش قطعات خودرو به نقل از تجارت‌نیوز، بر اساس تعهد وزارت صمت تمام خودروسازان باید از شمول قیمت‌گذاری خارج شوند. رئیس سازمان خصوصی سازی گفت: طبق تعهد وزارت صمت، خودروسازان باید تا پایان سال از شمول قیمت گذاری دستوری خارج شوند، در صورت عدم انجام این تعهد امکان فروش سهام تودلی خودروسازان وجود ندارد.   حسین قربانزاده در مورد اینکه هنوز به صورت رسمی در مورد خروج خودروسازان از قیمت گذاری دستوری تصمیمی گرفته نشده است، واگذاری خودروسازها چه

سه رقیب اصلی خریدار سهام نماد خپارس

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار؛ خبرها حکایت از این دارد که هلدینگ زر با مدیرعاملی هاشم یکه زارع و همچنین گروه مپنا و آستان قدس رضوی بر سر این بلوک عمده مدیریتی رقابت خواهند کرد. در حالی مجوز واگذاری شرکت پارس خودرو صادر شده که فعلا خبرهای ضد و نقیضی درباره مشتریان آن منتشر شده و گفته می شود ۱۷ شرکت در مرحله اولیه خواستار خرید آن شده اند و روند ارزیابی صلاحیت آنها آغاز شده و

مجوز واگذاری پارس خودرو صادر شد

به گزارش قطعات خودرو به نقل از  بازار، حسین قربان زاده درباره واگذاری خودروسازی سایپا، اظهار کرد: وزارت صمت تقاضای صدور مجوز شرکت پارس خودرو از زیرمجموعه‌های شرکت سایپا را داشت که این موضوع در جلسات فنی متعددی مورد بحث قرار گرفت و تاکید شد که در موضوع واگذاری شرکت‌های ایران خودرو و سایپا، اولویت واگذاری مدیریت این دو شرکت از سوی دولت است که مقدمه لازم آن، حذف قیمت‌گذاری دستوری محصولات آنهاست.   رییس کل سازمان خصوصی سازی از

حذف قیمت گذاری دستوری تمام محصولات تا پایان سال

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، صورتجلسه الزامات واگذاری شرکتی‌های ایران خودرو و سایپا با حضور حسین قربان‌زاده رئیس سازمان خصوصی سازی، منوچهر منطقی معاون صنایع حمل و نقل وزارت صمت و علی نبوی رئیس هیأت عامل ایدرو، تدوین شد. صورتجلسه الزامات واگذاری خودروسازان با ۵ شرط تهیه شد که از جمله آنها می‌توان به حذف قیمت گذاری دستوری تمام محصولات اشاره کرد.   در این صورتجلسه که در تاریخ ۱۴ آذر ماه تنظیم شده، آمده است: به

قیمت گذاری دستوری؛ بازی سه سر باخت خودرویی

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اقتصاد آنلاین، “در خصوص قیمت گذاری دستوری محصولات نهایی باید تا انتهای سال به سمتی برویم که شاهد شیب نزولی قیمت محصولات باشیم و به تدریج کاهش قیمت گذاری در خودروهای پر تیراژ اتفاق بیافتد و نتیجه این است که عملا این خوروسازها از زیان خارج می شوند. اکنون حدود ۱۳۰ تا ۱۵۰ هزار میلیارد تومان زیان انباشته این دو خودروساز است.”   قیمت گذاری دستوری؛ بازی سه سر باخت خودرویی این بخشی

پیشنهاد واگذاری خودروسازی‌ها به نیروهای مسلح رد شد

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خبرگزاری تسنیم، حسین قربان زاده پنج شنبه در یک نشست هم اندیشی با بیان اینکه دو جلسه دیگر در خصوص واگذاری خودروسازی ها  به نیروهای مسلح در دانشگاه علامه و صنعتی شریف برگزار شد، گفت: امیدواریم در این جلسه که در دانشگاه صنعتی امیرکبیر برگزار می‌شود، به جمع‌بندی درباره این چالش حوزه خصوصی سازی و واگذاری برسیم.     وی افزود: یکی از نکاتی که همواره ذکر می‌شود این است که به جای

وزارت اقتصاد هنوز سهام خودروسازان را ارزش گذاری نکرده است

به گزارش قطعات خودرو به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، آقای حسین قربان‌زاده گفت: وزارت صمت مکلف به آزادسازی وثیقه سهام دولت در این دو خودروسازان بود تا قابلیت عرضه داشته باشند؛ مهمترین نکته باز شدن قفل این سهام است که اکنون در وثیقه است. سهام دولت در ایران خودرو ۵ درصد و در سایپا ۱۷ درصد است که البته موضوع سهام «تودلی» این شرکت‌ها هم مطرح است که وزارت صمت با همکاری خود شرکت‌ها بحث فروش سهام تودلی را دنبال

تعیین تکلیف واگذاری سهام خودروسازان بعد از هم‌اندیشی با صاحبنظران

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، حسین قربان زاده درباره موضوع واگذاری سهام دولت در خودروسازان ایران خودرو و سایپا، اظهار کرد: وزارت صنعت، معدن و تجارت مکلف به آزاد سازی وثیقه سهام دولت در این دو خودرو ساز بود تا قابلیت عرضه داشته باشند؛ مهم‌ترین نکته باز شدن قفل این سهام است که اکنون در وثیقه است.   وی یادآور شد: سهام دولت در خودروسازان ایران خودرو ۵ درصد و در سایپا ۱۷ درصد است، البته موضوع سهام

آخرین وضعیت شناسایی جاماندگان سهام عدالت/ مانع واگذاری خودروسازان

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خبرگزاری مهر، حسین قربانزاده امروز در نشست خبری اظهار کرد: سازمان خصوصی‌سازی در سال‌های گذشته درگیر چالش‌های زیادی بوده است. دلیل این چالش‌ها نیز واگذاری‌هایی بوده که بعضاً موفق و یا ناموفق انجام شده است. بر همین اساس در طول یک سال گذشته مقرر شد همه شرکت‌هایی که طی سال‌های قبل به صورت خرد، مدیریتی و کنترلی واگذار شده‌اند را بررسی کنیم.   رئیس سازمان خصوصی‌سازی افزود: در مرحله نخست «شفافیت» را در

» با ما در ارتباط باشید

میدان بهارستان، کوچه جورکش، بن‌بست طالقانی، پلاک7

© کپی‌رایت ۲۰۲۲, تمامی حقوق متعلق به نشریه قطعات خودرو است.نقل فقط با ذکر منبع آزاد است.