جستجو

رسانه اختصاصی صنایع و صنوف خودرویی

رسانه اهل فن

برچسب: حمیدرضا امیری مقدم

وزارت صمت مدیریت زنجیره تامین را به خودروسازان انتقال دهد

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار امیری مقدم کارشناس صنعت خودرو به بازار گفت: وزارت صمت باید سیاست صنعتی را به سمتی سوق دهد که مدیریت قطعه سازی را از سازندگان بزرگ به خودروسازان انتقال یابد. گروه صنعتی ایران خودرو به عنوان بزرگترین خودروساز کشور، سیاست تامین قطعات با کیفیت توام با قیمت رقابتی از منابع داخلی را دنبال می کند. این بنگاه اقتصادی حاضر است قطعات مورد نیاز خود را با ۳۰ درصد قیمت بالاتر از منابع

تحمیل هزینه نمایشگاه به خودروسازان با فشار وزارت صمت!

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار فلسفه برپایی «نمایشگاه های خودرو» در کشورهای پیشرفته معرفی محصول جدید است، چنانچه شرکتی در طول یکسال عملکرد خود «نوآوری» نداشت ملزم به «حضور» در نمایشگاه نخواهد بود. اما در ایران متاسفانه «برپایی» نمایشگاه با اهداف آن «معکوس» معنی می شود؛ شنیده ها حاکی از آن است که اگر تولیدکننده ای خودرو جدید جهت معرفی نداشته باشد با «تحمیل» هزینه های گزاف به واحدهای خودروساز آن ها را «مجبور» به شرکت در

مالیات معاملات، خودرو را کالای مصرفی می کند

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، طرح مالیات بر عایدی قرار است ناجی بازار خودرو با هدف کاهش قیمت و کنترل باشد، ظاهرا دولت سیزدهم و مجلس شورای اسلامی به اتفاق نظر در خصوص کنترل بازار خودرو با روشی به غیر از بورس رسیدند. شیوه ای که می تواند طمع سودجویان را کاهش و دست دلالان را از بازار خودرو کوتاه کند، حدود سه سال پیش طرح دریافت مالیات از عایدی توسط دولت به مجلس شورای اسلامی ارائه شد، هرچند که این طرح در

وزارت صمت مدیریت زنجیره تامین را به خودروسازان انتقال دهد

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار امیری مقدم کارشناس صنعت خودرو به بازار گفت: وزارت صمت باید سیاست صنعتی را به سمتی سوق دهد که مدیریت قطعه سازی را از سازندگان بزرگ به خودروسازان انتقال یابد. گروه صنعتی ایران خودرو به عنوان بزرگترین خودروساز کشور، سیاست تامین قطعات با کیفیت توام با قیمت رقابتی از منابع داخلی را دنبال می کند. این بنگاه اقتصادی حاضر است قطعات مورد نیاز خود را با ۳۰ درصد قیمت بالاتر از منابع

تحمیل هزینه نمایشگاه به خودروسازان با فشار وزارت صمت!

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار فلسفه برپایی «نمایشگاه های خودرو» در کشورهای پیشرفته معرفی محصول جدید است، چنانچه شرکتی در طول یکسال عملکرد خود «نوآوری» نداشت ملزم به «حضور» در نمایشگاه نخواهد بود. اما در ایران متاسفانه «برپایی» نمایشگاه با اهداف آن «معکوس» معنی می شود؛ شنیده ها حاکی از آن است که اگر تولیدکننده ای خودرو جدید جهت معرفی نداشته باشد با «تحمیل» هزینه های گزاف به واحدهای خودروساز آن ها را «مجبور» به شرکت در

مالیات معاملات، خودرو را کالای مصرفی می کند

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، طرح مالیات بر عایدی قرار است ناجی بازار خودرو با هدف کاهش قیمت و کنترل باشد، ظاهرا دولت سیزدهم و مجلس شورای اسلامی به اتفاق نظر در خصوص کنترل بازار خودرو با روشی به غیر از بورس رسیدند. شیوه ای که می تواند طمع سودجویان را کاهش و دست دلالان را از بازار خودرو کوتاه کند، حدود سه سال پیش طرح دریافت مالیات از عایدی توسط دولت به مجلس شورای اسلامی ارائه شد، هرچند که این طرح در

» با ما در ارتباط باشید

میدان بهارستان، کوچه جورکش، بن‌بست طالقانی، پلاک7

© کپی‌رایت ۲۰۲۲, تمامی حقوق متعلق به نشریه قطعات خودرو است.نقل فقط با ذکر منبع آزاد است.