به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار؛ عرضه خودروهای جدید از خودروسازان در هفته های اخیر باعث شده در کنار موضوع واردات خودرو و عرضه این خودروها در بورس کالا بار دیگر گروه خودرویی پرتقاضا شوند و بیشترین ارزش معاملات در این روزها به نمادهای خودرویی تعلق دارد، اما اینکه چقدر عرضه خودرو در بورس کالا بتواند به جبران زیان انباشته ی این شرکت ها و سود سازی برای سهامداران بدل شود یک سناریو است که به گفته برخی
به گزارش قطعات خودرو به نقل از خبرآنلاین، بحث واردات خودرو همچنان با ایرادات و ابهاماتی همراه است. پس از مشخص شدن گزینه‌های احتمالی برای واردات، گفته میشود که امکان واردات از ژاپن وجود ندارد. از سوی دیگر گرچه قرار بود خودروهای وارداتی اقتصادی باشند، اما گویا قرار است با قیمت میلیاردی عرضه شوند. به گزارش ابهام و بلاتکلیفی به دو جزء جدانشدنی در بحث واردات خودرو تبدیل شده‌اند. تقریبا از زمانی که شرایط ورود خودروهای خارجی به کشور
به گزارش قطعات خودرو به نقل از ایرنا، بازار خودرو این روزها همچون ماه‌های گذشته در رکودی کامل و عمیق به سر می‌برد و خرید و فروش‌ها در حداقل خود است. کارشناسان از افزایش نرخ ارز و محدودیت عرضه از سوی خودروسازان به عنوان دو عامل اصلی التهاب بازار یاد می‌کنند.مقایسه قیمت‌ها در بازار خودرو پایتخت نسبت به ۲۵ روز تا یک ماه گذشته صعود عجیب و غریب نرخ‌ها را نشان می‌دهد. به‌طور مثال هر دستگاه پژو ۲۰۶ تیپ
به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد : دو‌نرخی بودن قیمت خودرو به واسطه قیمت‌گذاری دستوری در سال‌های اخیر یکی از عوامل آشفتگی بازار معرفی میشود؛ این در شرایطی است که در آینده نزدیک باید در انتظار نرخ سومی هم در بازار باشیم. به عنوان نمونه برای یک خودروی خاص یک قیمت در حاشیه بازار تعیین میشود، یک قیمت در کارخانه به صورت دستوری (که دریافت‌کنندگان آن متقاضیان طرح جوانی و دارندگان فرسوده ها هستند) مصوب میشود و یک قیمت
به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، مهدی اسلام پناه در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه آیا خودرو کمتر از ۱۰ هزار دلار استانداردهای ۸۵ گانه را خواهد گذراند یا خیر؟ گفت: اجازه واردات به خودرویی داده میشود که بتواند استانداردهای لازم را بگیرد. وی با بیان اینکه تمام تلاش خودروسازان بر این است که تولیدات داخلی هم استانداردهای ۸۵ گانه را بگذرانند، افزود: در تولید خودرو مدرن اقتصادی سعی شده که حرکت تحولی در طراحی، ساخت
به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد : سال‌هاست که به واسطه قیمت‌گذاری دستوری، ارقام قابل توجهی از زیان تولید و انباشته خودروسازان اعلام میشود. این در شرایطی است که وضعیت سود ازدست‌رفته خودروسازان در این بین مغفول مانده است. طبق بررسی‌های «دنیای‌اقتصاد» حداقل سود از دست رفته خودروسازان در سال۹۲ به میزان ۶۰۰میلیارد تومان بوده حال آنکه این رقم در ۸ماه سال جاری به ۱۰۰هزار میلیارد تومان رسیده است. این گزارش به این نکته اذعان دارد که میانگین سود
به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار؛ خودرو اقتصادی، کلیدواژه جذاب این روزهای صنعت خودرو است که دو خودروساز بزرگ محصولاتی در این خصوص را رونمایی کردند. اما، باتوجه به احتمال ورود زودهنگام محصول اقتصادی گروه صنعتی ایران خودرو یعنی تی اف ۲۱ این سوال همواره مطرح است که خودرو اقتصادی چه تفاوتی با سایر خودروها دارد و ویژگی یک خودرو اقتصادی چیست؟ در این گزارش به بررسی خودرو اقتصادی و قیاس قیمتی محصول جدید گروه صنعتی ایران خودرو با
به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار؛ گروه خودرو: بحران انرژی در اروپا همزمان با جنگ میان روسیه و اوکراین بیشتر از هرزمانی تهدید جدی ایجاد کرده است، مسئولان اتحادیه اروپا تا چندی پیش نگران قطع گاز و مواجه با زمستان سخت بودند. اما اکنون نگرانی برای حمل و نقل و افزایش نرخ کرایه نسبت به قطع گاز پیشی گرفته است. از سوی دیگر، عرضه نفت باتوجه به شرایط مذکور در این قاره به کمترین میزان رسیده و کشورهای اروپایی
به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای‌اقتصاد : طبق آنچه در طرح وزارت صنعت، معدن و تجارت برای تحول خودروسازی آمده، شرکت‌های تامین‌کننده قطعات خودروسازی ایران‌خودرو و سایپا در سال آینده حذف خواهند شد تا پس از حدود سه دهه به فعالیت آنها پایان داده شود. بر این اساس، ساپکو (شرکت طراحی مهندسی و تامین قطعات ایران‌خودرو) و سازه‌گستر سایپا کمتر از یک سال دیگر بازنشسته خواهند شد. با حذف این دو نهاد داخلی ایران‌خودرو و سایپا، آنها برای تامین
به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، «نسخه دولتی» واردات خودرو چه سرانجامی خواهد داشت؟ آنچه مشخص است تجربه ناموفق واردات دو خودروی مورانو و پژو۴۰۷ توسط خودروسازان در اواخر دهه۸۰ نشان داد که تولیدکننده، واردکننده خوبی نیست. با این حال دولت باز هم واردات را به خودروسازان واگذار کرده است. «دنیای‌اقتصاد» پنج تهدید نسخه دولتی واردات خودرو را بررسی کرده است. انتشار لیست شرکت‌های واردکننده خودرو توسط وزارت صمت، بر خودروسازان واردکننده صحه گذاشت. پیش از
به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار؛ عرضه خودروهای جدید از خودروسازان در هفته های اخیر باعث شده در کنار موضوع واردات خودرو و عرضه این خودروها در بورس کالا بار دیگر گروه خودرویی پرتقاضا شوند و بیشترین ارزش معاملات در این روزها به نمادهای خودرویی تعلق دارد، اما اینکه چقدر عرضه خودرو در بورس کالا بتواند به جبران زیان انباشته ی این شرکت ها و سود سازی برای سهامداران بدل شود یک سناریو است که به گفته برخی
به گزارش قطعات خودرو به نقل از خبرآنلاین، بحث واردات خودرو همچنان با ایرادات و ابهاماتی همراه است. پس از مشخص شدن گزینه‌های احتمالی برای واردات، گفته میشود که امکان واردات از ژاپن وجود ندارد. از سوی دیگر گرچه قرار بود خودروهای وارداتی اقتصادی باشند، اما گویا قرار است با قیمت میلیاردی عرضه شوند. به گزارش ابهام و بلاتکلیفی به دو جزء جدانشدنی در بحث واردات خودرو تبدیل شده‌اند. تقریبا از زمانی که شرایط ورود خودروهای خارجی به کشور
به گزارش قطعات خودرو به نقل از ایرنا، بازار خودرو این روزها همچون ماه‌های گذشته در رکودی کامل و عمیق به سر می‌برد و خرید و فروش‌ها در حداقل خود است. کارشناسان از افزایش نرخ ارز و محدودیت عرضه از سوی خودروسازان به عنوان دو عامل اصلی التهاب بازار یاد می‌کنند.مقایسه قیمت‌ها در بازار خودرو پایتخت نسبت به ۲۵ روز تا یک ماه گذشته صعود عجیب و غریب نرخ‌ها را نشان می‌دهد. به‌طور مثال هر دستگاه پژو ۲۰۶ تیپ
به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد : دو‌نرخی بودن قیمت خودرو به واسطه قیمت‌گذاری دستوری در سال‌های اخیر یکی از عوامل آشفتگی بازار معرفی میشود؛ این در شرایطی است که در آینده نزدیک باید در انتظار نرخ سومی هم در بازار باشیم. به عنوان نمونه برای یک خودروی خاص یک قیمت در حاشیه بازار تعیین میشود، یک قیمت در کارخانه به صورت دستوری (که دریافت‌کنندگان آن متقاضیان طرح جوانی و دارندگان فرسوده ها هستند) مصوب میشود و یک قیمت
به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، مهدی اسلام پناه در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه آیا خودرو کمتر از ۱۰ هزار دلار استانداردهای ۸۵ گانه را خواهد گذراند یا خیر؟ گفت: اجازه واردات به خودرویی داده میشود که بتواند استانداردهای لازم را بگیرد. وی با بیان اینکه تمام تلاش خودروسازان بر این است که تولیدات داخلی هم استانداردهای ۸۵ گانه را بگذرانند، افزود: در تولید خودرو مدرن اقتصادی سعی شده که حرکت تحولی در طراحی، ساخت
به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد : سال‌هاست که به واسطه قیمت‌گذاری دستوری، ارقام قابل توجهی از زیان تولید و انباشته خودروسازان اعلام میشود. این در شرایطی است که وضعیت سود ازدست‌رفته خودروسازان در این بین مغفول مانده است. طبق بررسی‌های «دنیای‌اقتصاد» حداقل سود از دست رفته خودروسازان در سال۹۲ به میزان ۶۰۰میلیارد تومان بوده حال آنکه این رقم در ۸ماه سال جاری به ۱۰۰هزار میلیارد تومان رسیده است. این گزارش به این نکته اذعان دارد که میانگین سود
به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار؛ خودرو اقتصادی، کلیدواژه جذاب این روزهای صنعت خودرو است که دو خودروساز بزرگ محصولاتی در این خصوص را رونمایی کردند. اما، باتوجه به احتمال ورود زودهنگام محصول اقتصادی گروه صنعتی ایران خودرو یعنی تی اف ۲۱ این سوال همواره مطرح است که خودرو اقتصادی چه تفاوتی با سایر خودروها دارد و ویژگی یک خودرو اقتصادی چیست؟ در این گزارش به بررسی خودرو اقتصادی و قیاس قیمتی محصول جدید گروه صنعتی ایران خودرو با
به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار؛ گروه خودرو: بحران انرژی در اروپا همزمان با جنگ میان روسیه و اوکراین بیشتر از هرزمانی تهدید جدی ایجاد کرده است، مسئولان اتحادیه اروپا تا چندی پیش نگران قطع گاز و مواجه با زمستان سخت بودند. اما اکنون نگرانی برای حمل و نقل و افزایش نرخ کرایه نسبت به قطع گاز پیشی گرفته است. از سوی دیگر، عرضه نفت باتوجه به شرایط مذکور در این قاره به کمترین میزان رسیده و کشورهای اروپایی
به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای‌اقتصاد : طبق آنچه در طرح وزارت صنعت، معدن و تجارت برای تحول خودروسازی آمده، شرکت‌های تامین‌کننده قطعات خودروسازی ایران‌خودرو و سایپا در سال آینده حذف خواهند شد تا پس از حدود سه دهه به فعالیت آنها پایان داده شود. بر این اساس، ساپکو (شرکت طراحی مهندسی و تامین قطعات ایران‌خودرو) و سازه‌گستر سایپا کمتر از یک سال دیگر بازنشسته خواهند شد. با حذف این دو نهاد داخلی ایران‌خودرو و سایپا، آنها برای تامین
به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، «نسخه دولتی» واردات خودرو چه سرانجامی خواهد داشت؟ آنچه مشخص است تجربه ناموفق واردات دو خودروی مورانو و پژو۴۰۷ توسط خودروسازان در اواخر دهه۸۰ نشان داد که تولیدکننده، واردکننده خوبی نیست. با این حال دولت باز هم واردات را به خودروسازان واگذار کرده است. «دنیای‌اقتصاد» پنج تهدید نسخه دولتی واردات خودرو را بررسی کرده است. انتشار لیست شرکت‌های واردکننده خودرو توسط وزارت صمت، بر خودروسازان واردکننده صحه گذاشت. پیش از
» گروه نشریات
میدان بهارستان، کوچه جورکش، بن‌بست طالقانی، پلاک7
© کپی‌رایت ۲۰۲۲, تمامی حقوق متعلق به نشریه قطعات خودرو است.نقل فقط با ذکر منبع آزاد است.
