برچسب: خودروسازان

به گزارش قطعات خودرو به نقل از ایکوپرس- حجت الاسلام سیدرضا تقوی در گردهمایی کارکنان شرکت تام ایران‌خودرو ، با اشاره به این‌که خودروسازان در سنگر بسیار مهم تولید و صنعت تلاش می‌کنند تا به زندگی مردم رونق بخشیده و سبب‌ساز سربلندی جامعه از این سنگر شوند، عنوان کرد: اگر کار را با توجه به دین و اندیشه های دینی دنبال کنید، شور و نشاط بیشتری به خود می‌گیرد. وی با بیان این‌که باید جامعه را با تولید ساخت، اظهار

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اقتصادآنلاین- محصولات مرسدس بنز با افزایش حجم سفارشات همچنان پرفروش هستند، اما به گفته مارتین شونک، مدیر مرسدس بنز در هند، نگرانی در مورد عدم قطعیت های اقتصاد جهانی و بحران ژئوپلیتیکی که بر هند تأثیر می گذارد. وجود دارد. به گفته شونک، مشکل کمبود نیمه هادی و محدودیت های زنجیره تامین که صنعت خودرو را تحت تاثیر قرار داده، بعید است امسال حل شود و وضعیت ممکن است تنها در سال ۲۰۲۳

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد،سخنگوی وزارت صمت گفت: دو خودروساز داخلی رایزنی خود را برای شماره‌گذاری خودروهای تیبا و سمند که سازمان ملی استاندارد به علت عیوب پرتکرار جلوی شماره‌گذاری آنها را گرفته است، آغاز کردند. قالیباف، در گفت‌وگویی در پاسخ به این سوال که تکلیف خریداران خودروهای تیبا و سمند چیست و آیا این خودروها بالاخره پلاک می‌شوند یا خیر، گفت: با توجه به پیگیری‌های وزارت صمت از شرکت سایپا این شرکت خودروساز اعلام کرد

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، این موضوع را می‌توان از لابه‌لای اظهارات تصمیم‌سازان، از نمایندگان مجلس شورای اسلامی که برای بازگشت خودروسازان خارجی شرط و شروط می‌گذارند گرفته تا مسوولان وزارت صمت که تلویحا بر بازگشت به سیاست‌های مبتنی بر ملی‌سازی تاکید می‌کنند، متوجه شد. اخیرا نیز مدیرکل صنایع خودرویی وزارت صمت به نوعی عنوان کرده که قرار است خودروسازی کشور با تکیه بر پلتفرم‌های داخلی (داخلی‌شده) پیش برود، گویی دیگر نیازی به مشارکت‌های بین‌المللی نیست.

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اخبار خودرو، صنعت خودرو ایران طی سال‌های اخیر با بزرگ‌ترین تحریم‌ها مواجه شده است. بسیاری معتقد بودند پس از تحریم‌هایی که دونالد ترامپ، رئیس‌جمهور وقت آمریکا بر ایرانی تحمیل کرد، صنعت خودرو نابود خواهد شد و حداقل بخش بزرگی از آن تعطیل خواهد شد. اما روند صنعت خودرو در ایران به گونه‌ای پیش رفت که طی سال‌های بعد خودروهای جدید رونمایی شد و چند خودرو نیز در مرحله طراحی و تولید قرار گرفت.

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اقتصاد آنلاین – چرا فاصله اقتصاد ایران و کره جنوبی و به طور مشخص خودروسازان به این اندازه رسیده‌است؛ شاید این یکی از پرتکرارترین پرسش‌هایی باشد که همواره میان مردم مطرح است. همه این‌ها در حالی است که عملاً ایران صنعتی شدن را زودتر از کره جنوبی آغاز کرد اما ایران اکنون حتی قادر به کنترل بازار خودروی داخلی خود نیست اما کره جنوبی به عنوان یکی از بزرگ‌ترین صادرکنندگان خودرو در جهان

به گزارش قطعات خودرو به نقل از تجارت‌نیوز، خودروسازان ایرانی در سال‌های اخیر مهدی تولید و رونمایی از خودروهای برقی شده‌اند. البته روند معرفی این محصولات در سال جاری نیز ادامه دارد. اما تاکنون هیچ خودروی برقی در کشور به مرحله تجاری‌سازی نرسیده و تنها خودروسازان به رونمایی و معرفی این خودروها بسنده کردند. سال گذشته شرکت جکتو اعلام کرد که قصد دارد یکی از محصولات ایران‌خودرو به نام تارا را به مرحله برقی‌سازی برساند. این شرکت اعلام کرد که

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازارٰ؛  خودروسازان به دنبال افزایش کیفیت در کنار کاهش مطالبات قطعه سازان هستند. این موضوع با در نظر گرفتن افزایش جهشی قیمت مواداولیه و ارز می تواند بار دیگر صنعت خودرو را با بحران نقدینگی ناشی از عدم نظارت همراه سازد. از سوی شاهد هستیم که صنایع بالادستی با کسب سود های هنگفت و صنایع ‌پایین دستی علیرغم ایجاد ارزش افزوده با زیان هنگفت همراه هستند. زیرا دولت نسبت به تعیین قیمت مواداولیه

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خودروتک ، بد نیست نگاهی به رونمایی محصولات اخیر و معتبر در سطح جهانی داشته باشیم ، متخصصان آن شرکت در حوزه مهندسی ، طراحی و بازاریابی به تناسب تخصص خود در مورد محصول و بازار هدف آن و در سطح کلان مدیران ارشد استراتژی و هدف مجموعه خود و تاثیر گرفتن این محصول از خط و مشی کلی را تعریف می کنند و برخی دیگر برای جذابیت بیشتراز خبرگان تاثیرگذار دعوت می