جستجو

رسانه اختصاصی صنایع و صنوف خودرویی

رسانه اهل فن

برچسب: خودروسازان

هونگچی H5 شاید در بازار ایران / هونگچی H5 خودرویی با طعم مزدا + عکس

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خودرو تک، هونگچی H5 به طور ساختاری در ردیف خودروهای لوکس با تعریف اصلی قرار نمی گیرد. هونگچی H5 خودرویی در کلاس مدیریتی سایز کوچک است. هونگچی H5 اما در مقایسه با دیگر خودروهای چینی بازار ایران می تواند یک خودرو لوکس به حساب بیاید. هونگچی H5 چند بار بحث عرضه اش در بازار ایران مطرح شده است. هونگچی H5 می تواند یک سدان جذاب برای بازار ایران در ممنوعیت واردات خودروهای لوکس آلمانی و ژاپنی به حساب بیاید. هونگچی

افزایش قیمت خودرو در بازار؛ نه خریدار هست، نه فروشنده

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خبرگزاری تسنیم، بازار خرید  وفروش خودرو امروز نیز همانند روزهای گذشته شاهد شوک قیمتی در انواع محصولات داخلی است. بررسی ها نشان می دهد همچنان قیمت ها روند صعودی را طی کرده و خبری از ثبات قیمت ها نیست. فعالان بازار دلیل اصلی رشد قیمت ها را روند افزایشی قیمت دلار می دانند البته علاوه براین باید به عملکرد شرکت های خودروساز در کاهش عرضه نیز اشاره کرد. در مجموع اوضاع بازار خرید و فروش

چرا با واردات خودرو مخالفیم؟

به گزارش قطعات خودرو به نقل از قتصاد آنلاین ، سیدمصطفی میرسلیم گفت: در چند سال اخیر تبادلات تجاری عادی با خودروسازان خارجی در بخش تولید مشترک، و واردات خودرو به صورت مستقیم و از طریق نمایندگی‌های رسمی داخل کشور، متوقف و غیرممکن شده است و درصورت تصمیم بر واردات خودرو مجبوریم از طریق واردکنندگان غیر رسمی و دلالان دسته چندم کشور‌های همسایه اقدام کنیم که با قیمت‌های گران تمام می‌شود، ضمن اینکه صرفه اقتصادی، خدمات نمایندگی مجاز، ضمانت و

رشد سوداگری با قیمت‌گذاری پرچالش خودرو در یک دهه اخیر

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، میلاد بیگی، وضعیت کنونی شیوه قیمت گذاری خودرو را متاثر از سیاست‌های نادرست یک دهه گذشته دانست و گفت: سال ۹۱ به دنبال چالش ارزی ایجاد شده و مشکلاتی که برای خودروسازان در تأمین مواد اولیه قطعه سازی و تأمین قطعات وارداتی ایجاد شد، هیئت وزیران فروش خودرو به قیمت تجاری را تصویب کرد، که نرخ آن را نیز شورای رقابت تعیین می‌کرد. این مدل از آن زمان تاکنون در حال استفاده

۵ مساله مخالفان واردات خودرو

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، با مخالفت هیات عالی نظارت مجمع تشخیص مصلحت نظام، پروژه واردات خودرو از مسیر لایحه بودجه کلا منتفی شد، با این حال نمایندگان مجلس پس از حذف دو مصوبه «واردات در ازای صادرات» و همچنین ورود ۷۰‌هزار خودرو از مسیر لایحه بودجه توسط هیات عالی نظارت، این بار بر عملکرد دولت در این زمینه متمرکز شده‌اند. در این ارتباط روز گذشته جلسه‌ای با موضوع خودرو و واردات با حضور وزیر صمت

کاهش دخالت دولت با واگذاری سهام خودروسازان

به گزارش قطعات خودرو به نقل از تسنیم، احمد امیرآبادی فراهانی در گفتگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم در خصوص واگذاری سهام خودروسازان با اشاره به این که هم اکنون دولت در ایران خودرو کمتر از 6 درصد و در سایپا نیز کمتر از 8 درصد سهام دارد، گفت: مسئله این است که دولت نباید در تصمیم‌گیری‌های این دو شرکت خودروسازی دخالت کند و بگذارد خودشان کار را پیش ببرند. عضو کمیسیون اقتصادی مجلس ادامه داد: دولت در خصوص مسئله بیکاری

یک اتفاق لازم در صنعت خودرو

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خبرآنلاین، این صنعت به لحاظ ارتباط گسترده با زنجیره‌های بالادستی و پایین‌دستی خود، صنعتی کلیدی محسوب شده و جایگاه مهمی در توسعه صنعتی و رونق تولید دارد، به‌طوری‌که نقشی مؤثر در رشد و توسعه اقتصادی و حتی فرهنگی ایفا می‌کند. صنعت خودروسازی در ایران نیز با داشتن سهم ۱۸درصدی از ارزش افزوده کل بخش صنعت و سهم حدود ۳.۵ درصدی در تولید ناخالص‌داخلی (GDP)، از جایگاه مهمی در اقتصاد ملی برخوردار است. در طول

خودروسازان با خواهش و تمنا کیفیت تولیدات را بالا نمی‌برند

به گزارش قطعات خودرو به نقل از تسنیم، روح‌‌الله عباسپور در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم با اشاره به سهل‌انگاری مسئولان در تهیه گزارش سنجش کیفیت خودروهای داخلی و ارائه آن به مجلس شورای اسلامی اظهار داشت: چنین سهل‌انگاری‌هایی سبب می‌شود که خودروسازان کم‌کم احساس کنند که دستگاه‌های متولی دغدغه‌ای برای نظارت بر حوزه خودروسازی ندارند و این بخش را رها کرده‌اند. وی اضافه کرد: در همه جای دنیا اگر بازار را انحصاری کنیم و خودروساز را بدون نظارت رها کنیم،

برنامه‌ریزی برای بازگشت ۹ استاندارد خودرویی معلق‌شده به مدار

به گزارش قطعات خودرو به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، مهدی اسلام پناه رئیس سازمان ملی استاندارد در برنامه صف اول شبکه خبر به تشریح اقدامات این سازمان در راستای ارتقای استاندارد کالاها و خدمات پرداخت و به سوالات زیر پاسخ داد. در سازمان استاندارد چه اقدامی در راستای کیفی سازی کالاها انجام گرفته است؟ اسلام پناه: در ۱۱۰ روزی که از آغاز دولت سیزدهم گذشته برنامه‌های کیفی سازی را در این سازمان اجرا کرده ایم و ده‌ها دستور العمل راهبردی سازمان

تولید مازاد در انتظار خودروسازان؟

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، بنابر اعلام وزارت صمت، خودروسازان شامل شرکت‌های وابسته به دولت و خصوصی‌ها، باید مجموع تولید خود را در سال‌جاری با رشدی ۵۰‌درصدی به ۵/ ۱میلیون دستگاه برسانند تا کمبود عرضه جبران و قیمت کنترل شود. هرچند رشد تولید خودرو در حالت کلی اتفاق مثبتی است و خودروسازی کشور نیز طی دوران تحریم (تقریبا ۴ سال گذشته) بسیار کمتر از ظرفیت اسمی خود (۲‌میلیون دستگاه در سال) تولید داشته، با این حال

هونگچی H5 شاید در بازار ایران / هونگچی H5 خودرویی با طعم مزدا + عکس

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خودرو تک، هونگچی H5 به طور ساختاری در ردیف خودروهای لوکس با تعریف اصلی قرار نمی گیرد. هونگچی H5 خودرویی در کلاس مدیریتی سایز کوچک است. هونگچی H5 اما در مقایسه با دیگر خودروهای چینی بازار ایران می تواند یک خودرو لوکس به حساب بیاید. هونگچی H5 چند بار بحث عرضه اش در بازار ایران مطرح شده است. هونگچی H5 می تواند یک سدان جذاب برای بازار ایران در ممنوعیت واردات خودروهای لوکس آلمانی و ژاپنی به حساب بیاید. هونگچی

افزایش قیمت خودرو در بازار؛ نه خریدار هست، نه فروشنده

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خبرگزاری تسنیم، بازار خرید  وفروش خودرو امروز نیز همانند روزهای گذشته شاهد شوک قیمتی در انواع محصولات داخلی است. بررسی ها نشان می دهد همچنان قیمت ها روند صعودی را طی کرده و خبری از ثبات قیمت ها نیست. فعالان بازار دلیل اصلی رشد قیمت ها را روند افزایشی قیمت دلار می دانند البته علاوه براین باید به عملکرد شرکت های خودروساز در کاهش عرضه نیز اشاره کرد. در مجموع اوضاع بازار خرید و فروش

چرا با واردات خودرو مخالفیم؟

به گزارش قطعات خودرو به نقل از قتصاد آنلاین ، سیدمصطفی میرسلیم گفت: در چند سال اخیر تبادلات تجاری عادی با خودروسازان خارجی در بخش تولید مشترک، و واردات خودرو به صورت مستقیم و از طریق نمایندگی‌های رسمی داخل کشور، متوقف و غیرممکن شده است و درصورت تصمیم بر واردات خودرو مجبوریم از طریق واردکنندگان غیر رسمی و دلالان دسته چندم کشور‌های همسایه اقدام کنیم که با قیمت‌های گران تمام می‌شود، ضمن اینکه صرفه اقتصادی، خدمات نمایندگی مجاز، ضمانت و

رشد سوداگری با قیمت‌گذاری پرچالش خودرو در یک دهه اخیر

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، میلاد بیگی، وضعیت کنونی شیوه قیمت گذاری خودرو را متاثر از سیاست‌های نادرست یک دهه گذشته دانست و گفت: سال ۹۱ به دنبال چالش ارزی ایجاد شده و مشکلاتی که برای خودروسازان در تأمین مواد اولیه قطعه سازی و تأمین قطعات وارداتی ایجاد شد، هیئت وزیران فروش خودرو به قیمت تجاری را تصویب کرد، که نرخ آن را نیز شورای رقابت تعیین می‌کرد. این مدل از آن زمان تاکنون در حال استفاده

۵ مساله مخالفان واردات خودرو

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، با مخالفت هیات عالی نظارت مجمع تشخیص مصلحت نظام، پروژه واردات خودرو از مسیر لایحه بودجه کلا منتفی شد، با این حال نمایندگان مجلس پس از حذف دو مصوبه «واردات در ازای صادرات» و همچنین ورود ۷۰‌هزار خودرو از مسیر لایحه بودجه توسط هیات عالی نظارت، این بار بر عملکرد دولت در این زمینه متمرکز شده‌اند. در این ارتباط روز گذشته جلسه‌ای با موضوع خودرو و واردات با حضور وزیر صمت

کاهش دخالت دولت با واگذاری سهام خودروسازان

به گزارش قطعات خودرو به نقل از تسنیم، احمد امیرآبادی فراهانی در گفتگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم در خصوص واگذاری سهام خودروسازان با اشاره به این که هم اکنون دولت در ایران خودرو کمتر از 6 درصد و در سایپا نیز کمتر از 8 درصد سهام دارد، گفت: مسئله این است که دولت نباید در تصمیم‌گیری‌های این دو شرکت خودروسازی دخالت کند و بگذارد خودشان کار را پیش ببرند. عضو کمیسیون اقتصادی مجلس ادامه داد: دولت در خصوص مسئله بیکاری

یک اتفاق لازم در صنعت خودرو

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خبرآنلاین، این صنعت به لحاظ ارتباط گسترده با زنجیره‌های بالادستی و پایین‌دستی خود، صنعتی کلیدی محسوب شده و جایگاه مهمی در توسعه صنعتی و رونق تولید دارد، به‌طوری‌که نقشی مؤثر در رشد و توسعه اقتصادی و حتی فرهنگی ایفا می‌کند. صنعت خودروسازی در ایران نیز با داشتن سهم ۱۸درصدی از ارزش افزوده کل بخش صنعت و سهم حدود ۳.۵ درصدی در تولید ناخالص‌داخلی (GDP)، از جایگاه مهمی در اقتصاد ملی برخوردار است. در طول

خودروسازان با خواهش و تمنا کیفیت تولیدات را بالا نمی‌برند

به گزارش قطعات خودرو به نقل از تسنیم، روح‌‌الله عباسپور در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم با اشاره به سهل‌انگاری مسئولان در تهیه گزارش سنجش کیفیت خودروهای داخلی و ارائه آن به مجلس شورای اسلامی اظهار داشت: چنین سهل‌انگاری‌هایی سبب می‌شود که خودروسازان کم‌کم احساس کنند که دستگاه‌های متولی دغدغه‌ای برای نظارت بر حوزه خودروسازی ندارند و این بخش را رها کرده‌اند. وی اضافه کرد: در همه جای دنیا اگر بازار را انحصاری کنیم و خودروساز را بدون نظارت رها کنیم،

برنامه‌ریزی برای بازگشت ۹ استاندارد خودرویی معلق‌شده به مدار

به گزارش قطعات خودرو به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، مهدی اسلام پناه رئیس سازمان ملی استاندارد در برنامه صف اول شبکه خبر به تشریح اقدامات این سازمان در راستای ارتقای استاندارد کالاها و خدمات پرداخت و به سوالات زیر پاسخ داد. در سازمان استاندارد چه اقدامی در راستای کیفی سازی کالاها انجام گرفته است؟ اسلام پناه: در ۱۱۰ روزی که از آغاز دولت سیزدهم گذشته برنامه‌های کیفی سازی را در این سازمان اجرا کرده ایم و ده‌ها دستور العمل راهبردی سازمان

تولید مازاد در انتظار خودروسازان؟

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، بنابر اعلام وزارت صمت، خودروسازان شامل شرکت‌های وابسته به دولت و خصوصی‌ها، باید مجموع تولید خود را در سال‌جاری با رشدی ۵۰‌درصدی به ۵/ ۱میلیون دستگاه برسانند تا کمبود عرضه جبران و قیمت کنترل شود. هرچند رشد تولید خودرو در حالت کلی اتفاق مثبتی است و خودروسازی کشور نیز طی دوران تحریم (تقریبا ۴ سال گذشته) بسیار کمتر از ظرفیت اسمی خود (۲‌میلیون دستگاه در سال) تولید داشته، با این حال

» با ما در ارتباط باشید

میدان بهارستان، کوچه جورکش، بن‌بست طالقانی، پلاک7

© کپی‌رایت ۲۰۲۲, تمامی حقوق متعلق به نشریه قطعات خودرو است.نقل فقط با ذکر منبع آزاد است.