برچسب: خودروسازی ایران

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اخبار خودرو، به‌نظر می‌رسد گفتمان منطقی برای ارزیابی مزایا و هزینه‌های مرتبط با هر دوره اقدام (واردات برای کنترل بازار) و بومی‌سازی تکنولوژی‌های جدید (برای رسیدن به‌استقلال کامل) را از دست داده‌ایم. این روزها درحوزه خودرو، با وجود گفتمان‌های مرتبط با واردات (حتی با لحاظ خودروسازی ایران دست‌دوم و بدون تاییدیه استاندارد) و تولید داخلی به‌هر قیمتی (با هدف بومی‌سازی) دو قطبی بودن را تجربه می‌کنیم. این درحالی است که باید پذیرای پیامدهای

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اتومبیل، چندی پیش در یادداشتی با عنوان « نگاهی به بحران نام‌گذاری در صنعت خودروسازی ایران»، نگاهی داشتیم به خطاهایی که خودروسازان دولتی در برند سازی و انتخاب نام برند خود دارند. حالا معرفی محصول جدید کرمان موتور و خطاهایی که در نام‌گذاری آن دیده می‌شود، بهانه‌ای تازه شد تا به نام‌گذاری محصول در خودروسازان بخش خصوصی هم نگاهی داشته باشیم. نگاهی به اسامی انتخاب شده برای خودروها، نشان می‌دهد انتخاب نام در خودروسازی ایران بخش خصوصی بیش‌تر به شیوه کدگذاری صورت

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد : بدنه اصلی خودروسازی ایران در سال گذشته شاخص بهره‌وری ۵/ ۱۷را به ثبت رساند؛ عددی که در مقایسه با استاندارد جهانی بسیار پایین است و ریشه در «نیروی مازاد» و «تولید کمتر از ظرفیت» در خودروسازی دارد. به این ترتیب به ازای هر یک نفر پرسنل در خودروسازی تنها ۵/ ۱۷دستگاه خودرو به تولید رسیده، حال آنکه در جنرال‌موتورز به ازای هر نفر ۴۲خودرو تولید شده است. بدنه اصلی خودروسازی ایران در

به گزارش قطعات خودرو به نقل از ایسنا، سید روح اله لطیفی در گفت‌وگو با ایسنا، توضیح داد: هیئت تجاری سنگالی به مدت ۱۰ روز با تشکل‌های تجاری و تولیدی کشور، مدیران واحدهای تولیدی و مقامات مرتبط با حوزه تجارت و غرب آفریقا برای افزایش تبادلات تجاری به ریاست آقای شیخ سیسه مشاور عالی اقتصادی رئیس جمهور و رئیس اتحادیه تجار این کشور دیدار خواهد کرد.   وی افزود: هیئت سنگالی به دعوت باشگاه تجار ایران و آفریقا از شرکت‌های خودروسازی،