سیاست جدید می تواند بازار خودرو را به ثبات برساند؟
نوسانات در بازار خودرو، بار دیگر سیاستگذار را به فکر سیاست قدیمی حذف قیمت از سایتها انداخته است. اما آیا تکرار این تجربه میتواند ثبات را به بازار برگرداند؟
نوسانات در بازار خودرو، بار دیگر سیاستگذار را به فکر سیاست قدیمی حذف قیمت از سایتها انداخته است. اما آیا تکرار این تجربه میتواند ثبات را به بازار برگرداند؟
عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس با انتقاد از تعیین قیمت دستوری خودرو از سوی شورای رقابت گفت: شورای رقابت در تعیین قیمت خودرو عملکرد مناسبی نداشته و موفق نبود.
آمار وزارت صنعت، معدن و تجارت از ثبات تولید انواع خودروهای تجاری در کشور طی هشت ماهه امسال در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته حکایت دارد. طبق آمار، در مجموع تا پایان آبان ماه امسال ۵۶ هزار و ۹۳۵ دستگاه انواع خودروی تجاری، عمومی سبک و سنگین شامل ون، وانت، اتوبوس، مینیبوس، میدلباس، کامیون،کامیونت و کشنده تولید شده است. سال گذشته در همین بازه زمانی ۵۷ هزار و ۱۲۸ دستگاه انواع خودروی تجاری تولید شد.
سرپرست شرکت آپکو، گفت: تا انتهای سال، ۲۰۰ نمایندگی به تدریج با دریافت آموزش های لازم، امکان ارایه خدمات نصب، فروش آپشن، خدمات تیونینگ و دیتیلینگ را خواهند داشت و مشتریان با سهولت بیشتری از این خدمات بهره مند میشوند.
یک کارشناس صنعت خودرو گفت: ۲۸ شرکت چون عملا وابسته به تحریمها هستند یا تولیدی ندارند یا اگر تولیدی هم داشته باشند خودروهایی با قیمت بالا را به بازار عرضه میکنند که فروش چندانی ندارند.
بحران نقدینگی در کنار مطالبات قطعهسازان و افزایش قیمت مواد اولیه و نهادههای تولید، به طور حتم وعدههای وزیر صمت مبنی بر رشد تیراژ را تحت تاثیر قرار خواهد داد.
مدیر برند محصولات هایما، با بیان اینکه محصول جدید هایما S5مجهز به گیربکس شش سرعته اتوماتیک (6AT)، به زودی به بازار عرضه خواهد شد، مهمترین تغییرات این محصول را ارتقای قوای محرکه و گیربکس دانست.
شرکت خودروسازی انگلیسی رادیکال اسپرت کارز دو محصول پر فروش خود یعنی SR۱۰ و SR۳ XX از نظر فنی برای سال ۲۰۲۲ ارتقا داده که آن ها را تا سه ماه آینده رونمایی خواهد کرد.
کارشناس صنعت خودرو با تشریح ابعاد مختلف زیاندهی در صنعت خودروسازی کشور، بیتوجهی به تحقیق و توسعه را یکی از دلایل زیان دانست و گفت: سال ۱۳۷۵ شرکتهای زیرمجموعه یک خودروساز ایرانی فقط ۳ شرکت بود اما در حال حاضر این رقم به ۱۱۵ شرکت رسیده است.
کل مطالبات تعیین تکلیف نشده قطعه سازان از دو خودروساز بزرگ کشور و برخی خصوصی ها به بیش از ۴۵ هزار میلیارد تومان رسیده که حدود ۱۲ هزار میلیارد تومان از این رقم، مطالبات معوق تعیین تکلیف نشده است.
نوسانات در بازار خودرو، بار دیگر سیاستگذار را به فکر سیاست قدیمی حذف قیمت از سایتها انداخته است. اما آیا تکرار این تجربه میتواند ثبات را به بازار برگرداند؟
عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس با انتقاد از تعیین قیمت دستوری خودرو از سوی شورای رقابت گفت: شورای رقابت در تعیین قیمت خودرو عملکرد مناسبی نداشته و موفق نبود.
آمار وزارت صنعت، معدن و تجارت از ثبات تولید انواع خودروهای تجاری در کشور طی هشت ماهه امسال در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته حکایت دارد. طبق آمار، در مجموع تا پایان آبان ماه امسال ۵۶ هزار و ۹۳۵ دستگاه انواع خودروی تجاری، عمومی سبک و سنگین شامل ون، وانت، اتوبوس، مینیبوس، میدلباس، کامیون،کامیونت و کشنده تولید شده است. سال گذشته در همین بازه زمانی ۵۷ هزار و ۱۲۸ دستگاه انواع خودروی تجاری تولید شد.
سرپرست شرکت آپکو، گفت: تا انتهای سال، ۲۰۰ نمایندگی به تدریج با دریافت آموزش های لازم، امکان ارایه خدمات نصب، فروش آپشن، خدمات تیونینگ و دیتیلینگ را خواهند داشت و مشتریان با سهولت بیشتری از این خدمات بهره مند میشوند.
یک کارشناس صنعت خودرو گفت: ۲۸ شرکت چون عملا وابسته به تحریمها هستند یا تولیدی ندارند یا اگر تولیدی هم داشته باشند خودروهایی با قیمت بالا را به بازار عرضه میکنند که فروش چندانی ندارند.
بحران نقدینگی در کنار مطالبات قطعهسازان و افزایش قیمت مواد اولیه و نهادههای تولید، به طور حتم وعدههای وزیر صمت مبنی بر رشد تیراژ را تحت تاثیر قرار خواهد داد.
مدیر برند محصولات هایما، با بیان اینکه محصول جدید هایما S5مجهز به گیربکس شش سرعته اتوماتیک (6AT)، به زودی به بازار عرضه خواهد شد، مهمترین تغییرات این محصول را ارتقای قوای محرکه و گیربکس دانست.
شرکت خودروسازی انگلیسی رادیکال اسپرت کارز دو محصول پر فروش خود یعنی SR۱۰ و SR۳ XX از نظر فنی برای سال ۲۰۲۲ ارتقا داده که آن ها را تا سه ماه آینده رونمایی خواهد کرد.
کارشناس صنعت خودرو با تشریح ابعاد مختلف زیاندهی در صنعت خودروسازی کشور، بیتوجهی به تحقیق و توسعه را یکی از دلایل زیان دانست و گفت: سال ۱۳۷۵ شرکتهای زیرمجموعه یک خودروساز ایرانی فقط ۳ شرکت بود اما در حال حاضر این رقم به ۱۱۵ شرکت رسیده است.
کل مطالبات تعیین تکلیف نشده قطعه سازان از دو خودروساز بزرگ کشور و برخی خصوصی ها به بیش از ۴۵ هزار میلیارد تومان رسیده که حدود ۱۲ هزار میلیارد تومان از این رقم، مطالبات معوق تعیین تکلیف نشده است.
» گروه نشریات
میدان بهارستان، کوچه جورکش، بنبست طالقانی، پلاک7
© کپیرایت ۲۰۲۲, تمامی حقوق متعلق به نشریه قطعات خودرو است.نقل فقط با ذکر منبع آزاد است.