به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، پایتخت سوئد اکنون طرحی برای ممنوعیت خودروهای گازسوز و دیزلی در بخشی از شهر از سال ۲۰۲۵
به گزارش قطعات خودرو به نقل از خودروبانک،در کنار کلیه مزایا استفاده از خودروهای دیزلی، چند ایراد کلی نیز به آن وارد میشود. ما در
به گزارش قطعات خودرو به نقل از تسنیم : ایتالیا که بهشدت به صنعت خودرو وابسته است، تلاش میکند طرح کمیسیون اروپایی برای حذف تدریجی خودروهای
به گزارش قطعات خودرو به نقل از اخبار خودرو، دولت چین از سال ۲۰۲۰، مالیات بر خودروهای الکتریکی و پلاگین-هیبرید را کاهش داده که این اقدام
به گزارش قطعات خودرو به نقل از ایسنا، این انجمن گفت: خودروهای تمام الکتریکی، پلاگین هیبریدی و هیبریدی کمتر از ۴۰ درصد از کل فروش
به گزارش قطعات خودرو به نقل از خبرگزاری تسنیم؛ سید مجتبی شفیعی ضمن اشاره به پیگیری چند پروژه به صورت همزمان به منظور بهبود شرایط
مشکل آلودگی هوای تهران، مسالهای ویژه است و حل آن باید باتوجه به ظرفیتها و پتانسیلهای فنی پایتخت انجام شود.
رئیس اتحادیه سراسری سوختهای جایگزین گفت: دلیل اینکه دولت نمیتواند به قیمت گازوئیل دست بزند این است که هیچ جایگزینی برای آن در سبد سوخت خودروهای دیزلی ایجاد نشده است، درحالی که ظرفیت گاز فشرده طبیعی CNG برای جایگزینی وجود دارد.
به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، پایتخت سوئد اکنون طرحی برای ممنوعیت خودروهای گازسوز و دیزلی در بخشی از شهر از سال ۲۰۲۵
به گزارش قطعات خودرو به نقل از خودروبانک،در کنار کلیه مزایا استفاده از خودروهای دیزلی، چند ایراد کلی نیز به آن وارد میشود. ما در
به گزارش قطعات خودرو به نقل از تسنیم : ایتالیا که بهشدت به صنعت خودرو وابسته است، تلاش میکند طرح کمیسیون اروپایی برای حذف تدریجی خودروهای
به گزارش قطعات خودرو به نقل از اخبار خودرو، دولت چین از سال ۲۰۲۰، مالیات بر خودروهای الکتریکی و پلاگین-هیبرید را کاهش داده که این اقدام
به گزارش قطعات خودرو به نقل از ایسنا، این انجمن گفت: خودروهای تمام الکتریکی، پلاگین هیبریدی و هیبریدی کمتر از ۴۰ درصد از کل فروش
به گزارش قطعات خودرو به نقل از خبرگزاری تسنیم؛ سید مجتبی شفیعی ضمن اشاره به پیگیری چند پروژه به صورت همزمان به منظور بهبود شرایط
مشکل آلودگی هوای تهران، مسالهای ویژه است و حل آن باید باتوجه به ظرفیتها و پتانسیلهای فنی پایتخت انجام شود.
رئیس اتحادیه سراسری سوختهای جایگزین گفت: دلیل اینکه دولت نمیتواند به قیمت گازوئیل دست بزند این است که هیچ جایگزینی برای آن در سبد سوخت خودروهای دیزلی ایجاد نشده است، درحالی که ظرفیت گاز فشرده طبیعی CNG برای جایگزینی وجود دارد.