جستجو

رسانه اختصاصی صنایع و صنوف خودرویی

رسانه اهل فن

برچسب: ساماندهی صنعت خودرو

مشکل ۲ ساله شماره‌گذاری کامیون‌های وارداتی با مصوبه مجلس رفع شد

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خانه ملت، مصطفی طاهری درباره تاثیر مصوبه مجلس بر رفع مشکل کامیون‌داران، گفت: حداقل ۱۵ هزار دستگاه کامیون وارد کشور شده که بخش زیادی از آن‌ها با وجود اینکه ترخیص شدند اما هنوز شماره‌گذاری نشده‌اند زیرابه ازای واردات هر کامیون باید خودرویی مشابه اسقاط شود که هزینه اسقاط برای کامیون‌ها حدود ۱.۵ میلیارد تومان می‌شود از سوی دیگر متاسفانه گواهی اسقاط به میزان کافی موجود نیست.   نماینده مردم زنجان و طارم در

فرمان واردات خودرو دست کیست؟

به گزارش قطعات خودرو به نقل از همشهری آنلاین، آیا واردات خودرو از راه شفاف می‌گذرد یا امکان رانت و تبعیض و راه‌های فرعی و انحرافی وجود دارد؟ شاهراه اصلی واردات خودروهای خارجی از مسیر قانونی می‌گذرد با عنوان «قانون ساماندهی صنعت خودرو».     سؤال اینجاست که آیا این قانون، بازار خودرو را هم سامان خواهد داد یا نه؟ از نظر دولت و قانونگذاران مسیر ۵ساله واردات مجاز خودرو شفاف است اما در بین خطوط سفید این قانون می‌توان

چه خودرویی فرسوده محسوب می‌شود؟

به گزارش قطعات خودرو به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، آقای مشهدی شریف گفت:قانون ساماندهی صنعت خودرو در تاریخ ۱۶ خرداد ماه ۱۴۰۱ به تصویب مجلس شورای اسلامی رسید. در ماده ۱۰ این قانون اشاره شده تردد، حمل بار و مسافر توسط وسایط نقلیه موتوری پس از رسیدن به سن فرسودگی در کلانشهر‌ها ممنوع است. اصل قانون ماده ۱۰ این است، اما در تبصره‌های پایین‌تر شماره گذاری خودرو‌ها و موتورسیکلت منوط به ارائه گواهی اسقاط توسط خودروسازان و موتورسیکلت سازان معادل

پارادوکس واردات خودرو

به گزارش قطعات خودرو به نقل از صمت، طرح ساماندهی صنعت خودرو از اردیبهشت ۹۸ در دستور کار مجلس شورای اسلامی قرار گرفته بود و پس از اینکه ۷ بار از سوی شورای نگهبان رد شد، بالاخره با تایید رسید. انتقاد مجمع تشخیص مصلحت نظام با واردات خودرو در این‌باره بی‌تاثیر نبوده و هیات‌عالی بر حسن اجرای سیاست‌های کلی نظام، واردات خودرو را مغایر با اقتصاد مقاومتی دانسته و به‌گفته یکی از اعضای این هیات‌عالی، واردات خیانت در حق تولید

شرط مهم بانک مرکزی برای واردات خودرو

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اقتصادآنلاین ، درپی ابلاغ قانون ساماندهی صنعت خودرو از سوی رییس مجلس، ‌پیگیری‌ها حاکی از آن است که تأیید منشأ ارز مورد نیاز برای واردات خودرو از سوی بانک مرکزی، مهمترین الزام پیش روی واردکنندگان خودرو خواهد بود.  به منظور جلوگیری از تکرار اتفاقات سال‌های قبل که منجر به دپوی غیرقانونی خودرو در بنادر کشور شده بود، از ورود خودرو به مرزهای جغرافیایی کشور قبل از طـی مراحل قانونی از جمله ثبت سفارش و تأئید منشـا

مجوز ۵ ساله به واردات خودرو

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، رئیس مجلس شورای اسلامی روز دوشنبه قانون ساماندهی صنعت خودرو را به رئیس دولت ابلاغ کرد.طرح اولیه این قانون از اردیبهشت سال ۹۸ در دستور کار نمایندگان مجلس قرار داشت و هفت‌بار نیز از سوی شورای نگهبان رد شد. در نهایت اینکه سال گذشته مجلس با اصلاحاتی در این طرح، نظر شورای نگهبان را جلب کرد. اما با ورود مجمع تشخیص مصلحت نظام و مخالفت این مجمع با ماده ۴، مسیر

ساماندهی صنعت خودرو ایران در گرو رفع انحصار است

به گزارش قطعات خودرو به نقل از تسنیم، جبار کوچکی‌نژاد در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم در رشت، درباره نظارت مجلس بر بازار دارو که با وجود عدم حذف ارز ترجیحی افزایش چند برابری داشته اظهار داشت: طبق قانون مجلس وظیفه دارد از بعد نظارتی به اجرای قانون تصویب شده نظارت کند.برای ساماندهی صنعت خودرو دولت باید انحصار را از دو خودروساز بزرگ کشور بردارد و با واردات یک فضای رقابتی بین خودروهای داخلی و خارجی ایجاد کند. عضو کمیسیون برنامه،

طرح بورسی برای قیمت خودرو

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، در پی چالش و موانع رشد کمی و کیفی در صنعت خودرو و قیمت خودرو، نهاد ریاست جمهوری اقدام به تهیه طرحی با عنوان «ساماندهی صنعت خودرو به سوی پیشتازی» کرده است. این طرح برای ارائه نظرات کارشناسی به برخی از مراکز پژوهشی رسمی کشور ارسال شده تا کارشناسان نظرات موافق و مخالف خود را در مورد طرح یاد شده، عنوان کنند. مرکز «پژوهش‌های توسعه آینده‌نگری» به عنوان بازوی پژوهشی سازمان برنامه

مشکل ۲ ساله شماره‌گذاری کامیون‌های وارداتی با مصوبه مجلس رفع شد

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خانه ملت، مصطفی طاهری درباره تاثیر مصوبه مجلس بر رفع مشکل کامیون‌داران، گفت: حداقل ۱۵ هزار دستگاه کامیون وارد کشور شده که بخش زیادی از آن‌ها با وجود اینکه ترخیص شدند اما هنوز شماره‌گذاری نشده‌اند زیرابه ازای واردات هر کامیون باید خودرویی مشابه اسقاط شود که هزینه اسقاط برای کامیون‌ها حدود ۱.۵ میلیارد تومان می‌شود از سوی دیگر متاسفانه گواهی اسقاط به میزان کافی موجود نیست.   نماینده مردم زنجان و طارم در

فرمان واردات خودرو دست کیست؟

به گزارش قطعات خودرو به نقل از همشهری آنلاین، آیا واردات خودرو از راه شفاف می‌گذرد یا امکان رانت و تبعیض و راه‌های فرعی و انحرافی وجود دارد؟ شاهراه اصلی واردات خودروهای خارجی از مسیر قانونی می‌گذرد با عنوان «قانون ساماندهی صنعت خودرو».     سؤال اینجاست که آیا این قانون، بازار خودرو را هم سامان خواهد داد یا نه؟ از نظر دولت و قانونگذاران مسیر ۵ساله واردات مجاز خودرو شفاف است اما در بین خطوط سفید این قانون می‌توان

چه خودرویی فرسوده محسوب می‌شود؟

به گزارش قطعات خودرو به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، آقای مشهدی شریف گفت:قانون ساماندهی صنعت خودرو در تاریخ ۱۶ خرداد ماه ۱۴۰۱ به تصویب مجلس شورای اسلامی رسید. در ماده ۱۰ این قانون اشاره شده تردد، حمل بار و مسافر توسط وسایط نقلیه موتوری پس از رسیدن به سن فرسودگی در کلانشهر‌ها ممنوع است. اصل قانون ماده ۱۰ این است، اما در تبصره‌های پایین‌تر شماره گذاری خودرو‌ها و موتورسیکلت منوط به ارائه گواهی اسقاط توسط خودروسازان و موتورسیکلت سازان معادل

پارادوکس واردات خودرو

به گزارش قطعات خودرو به نقل از صمت، طرح ساماندهی صنعت خودرو از اردیبهشت ۹۸ در دستور کار مجلس شورای اسلامی قرار گرفته بود و پس از اینکه ۷ بار از سوی شورای نگهبان رد شد، بالاخره با تایید رسید. انتقاد مجمع تشخیص مصلحت نظام با واردات خودرو در این‌باره بی‌تاثیر نبوده و هیات‌عالی بر حسن اجرای سیاست‌های کلی نظام، واردات خودرو را مغایر با اقتصاد مقاومتی دانسته و به‌گفته یکی از اعضای این هیات‌عالی، واردات خیانت در حق تولید

شرط مهم بانک مرکزی برای واردات خودرو

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اقتصادآنلاین ، درپی ابلاغ قانون ساماندهی صنعت خودرو از سوی رییس مجلس، ‌پیگیری‌ها حاکی از آن است که تأیید منشأ ارز مورد نیاز برای واردات خودرو از سوی بانک مرکزی، مهمترین الزام پیش روی واردکنندگان خودرو خواهد بود.  به منظور جلوگیری از تکرار اتفاقات سال‌های قبل که منجر به دپوی غیرقانونی خودرو در بنادر کشور شده بود، از ورود خودرو به مرزهای جغرافیایی کشور قبل از طـی مراحل قانونی از جمله ثبت سفارش و تأئید منشـا

مجوز ۵ ساله به واردات خودرو

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، رئیس مجلس شورای اسلامی روز دوشنبه قانون ساماندهی صنعت خودرو را به رئیس دولت ابلاغ کرد.طرح اولیه این قانون از اردیبهشت سال ۹۸ در دستور کار نمایندگان مجلس قرار داشت و هفت‌بار نیز از سوی شورای نگهبان رد شد. در نهایت اینکه سال گذشته مجلس با اصلاحاتی در این طرح، نظر شورای نگهبان را جلب کرد. اما با ورود مجمع تشخیص مصلحت نظام و مخالفت این مجمع با ماده ۴، مسیر

ساماندهی صنعت خودرو ایران در گرو رفع انحصار است

به گزارش قطعات خودرو به نقل از تسنیم، جبار کوچکی‌نژاد در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم در رشت، درباره نظارت مجلس بر بازار دارو که با وجود عدم حذف ارز ترجیحی افزایش چند برابری داشته اظهار داشت: طبق قانون مجلس وظیفه دارد از بعد نظارتی به اجرای قانون تصویب شده نظارت کند.برای ساماندهی صنعت خودرو دولت باید انحصار را از دو خودروساز بزرگ کشور بردارد و با واردات یک فضای رقابتی بین خودروهای داخلی و خارجی ایجاد کند. عضو کمیسیون برنامه،

طرح بورسی برای قیمت خودرو

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، در پی چالش و موانع رشد کمی و کیفی در صنعت خودرو و قیمت خودرو، نهاد ریاست جمهوری اقدام به تهیه طرحی با عنوان «ساماندهی صنعت خودرو به سوی پیشتازی» کرده است. این طرح برای ارائه نظرات کارشناسی به برخی از مراکز پژوهشی رسمی کشور ارسال شده تا کارشناسان نظرات موافق و مخالف خود را در مورد طرح یاد شده، عنوان کنند. مرکز «پژوهش‌های توسعه آینده‌نگری» به عنوان بازوی پژوهشی سازمان برنامه

» با ما در ارتباط باشید

میدان بهارستان، کوچه جورکش، بن‌بست طالقانی، پلاک7

© کپی‌رایت ۲۰۲۲, تمامی حقوق متعلق به نشریه قطعات خودرو است.نقل فقط با ذکر منبع آزاد است.