رسانه اختصاصی صنایع و صنوف خودرویی
- 06 اسفند 1403
رسانه اهل فن
رسانه اهل فن
- دوشنبه 06 اسفند 1403
فروش سه خودروساز بزرگ کشور طی پنج ماه گذشته از سال، با افت‌وخیزهای فراوانی همراه بود؛ اما این روند در مرداد، سقوط کرد. تعداد محصولات فروخته‌شده توسط خودروسازان بزرگ طی مرداد با ۴۱درصد افت نسبت به تیر روبه‌رو شد. به این ترتیب بعد از افزایش نرخ ارز، کاهش عرضه به‌عنوان دومین دلیل رشد قیمت خودرو در مرداد مطرح است.
بررسی آمار تولید و فروش دو خودروساز بزرگ کشور نشان می‌دهد ۷۸۱۲ دستگاه از محصولات تولیدی گروه صنعتی ایران‌خودرو در پنج ماهه ابتدایی سال جاری تجاری نشده است. دیگر خودروساز بزرگ کشور (سایپا) علاوه براینکه موفق به تجاری‌سازی تمامی تولیدهای از ابتدای امسال تا پایان مرداد ماه شده، را هم توانسته است، خودروهای تجاری نشده پیش از تولیدات سال ۱۴۰۰ را تجاری و روانه بازار کند.
گروه صنعتی ایران خودرو موفق شده سهم خود در بازار خودروی سواری کشور را حفظ کرده و همچنان بعنوان خودروساز اول کشور شناخته شود.
کارشناس مسائل اقتصادی و مدرس اصلی بودجه بندی و کنترل آن مدعی‌ست: اگر ایران خودرو و سایپا به استانداردهای فعلی جهان در صنعت خودروسازی برسند،
شركت سايپا در پنج‌ماهه نخست سال ۱۴۰۰ توانست از محل فروش محصولات خود، رشد ۲۰۲ درصدي درآمدي را نسبت به مدت مشابه سال گذشته ثبت كند.
جواد نجم الدین، معصوم نجفیان، محمد رضا سروش و علی شیخ زاده چهار گزینه احتمالی مدیرعاملی سایپا هستند.
قیمت خودروهای سایپا و ایران خودرو بعد از مدت‌ها با کاهش قابل توجهی روبرو شده است. امروز چهارشنبه دهم شهریور سمند EF۷ و پژو ۲۰۷ دنده‌ای ۱۰ میلیون تومان ارزان شده‌اند.
سایپا در مرداد ماه سال ۱۴۰۰، ۲۲هزار و ۴۱۱دستگاه خودرو تولید و ۲۳هزار و ۷۵۳دستگاه به فروش رساند. به این ترتیب درآمد عملیاتی سایپا با کاهش ۳۵درصدی مواجه شد.
پس از انتشار تصاویری از نحوه نگهداری چند وانت۱۵۱ در پارکینگ و نسبت دادن آنها به دپوی محصولات توسط سایپا، این گروه خودروسازی توضیحاتی منتشر و اعلام کرد که این تصاویر متعلق به حدود سه سال پیش بوده که مجدداً بازنشر شده است.
تولید انواع خودرو در مردادماه ماه امسال تنها ۴.۹ درصد نسبت به مدت مشابه سال گذشته افزایش یافته است؛ از بالغ بر ۶۳ هزار خودرو تولید شده در مرداد ماه امسال بالغ بر ۳۱ هزار دستگاه متعلق به تولیدات ایران‌خودرو و الباقی (قریب به ۲۸ دستگاه) متعلق به گروه سایپا است که بر این اساس علیرغم میزان تیراژ تولید بیشتر در ایران‌خودرو اما این گروه صنعتی در مرداد کاهش ۱.۵ درصدی تولید را نسبت به مردادماه سال گذشته تجربه کرده؛ در حالیکه سایپا رشد ۱۲.۲ درصدی تولید را نسبت به مرداد ۱۳۹۹ رقم زده است.
فروش سه خودروساز بزرگ کشور طی پنج ماه گذشته از سال، با افت‌وخیزهای فراوانی همراه بود؛ اما این روند در مرداد، سقوط کرد. تعداد محصولات فروخته‌شده توسط خودروسازان بزرگ طی مرداد با ۴۱درصد افت نسبت به تیر روبه‌رو شد. به این ترتیب بعد از افزایش نرخ ارز، کاهش عرضه به‌عنوان دومین دلیل رشد قیمت خودرو در مرداد مطرح است.
بررسی آمار تولید و فروش دو خودروساز بزرگ کشور نشان می‌دهد ۷۸۱۲ دستگاه از محصولات تولیدی گروه صنعتی ایران‌خودرو در پنج ماهه ابتدایی سال جاری تجاری نشده است. دیگر خودروساز بزرگ کشور (سایپا) علاوه براینکه موفق به تجاری‌سازی تمامی تولیدهای از ابتدای امسال تا پایان مرداد ماه شده، را هم توانسته است، خودروهای تجاری نشده پیش از تولیدات سال ۱۴۰۰ را تجاری و روانه بازار کند.
گروه صنعتی ایران خودرو موفق شده سهم خود در بازار خودروی سواری کشور را حفظ کرده و همچنان بعنوان خودروساز اول کشور شناخته شود.
کارشناس مسائل اقتصادی و مدرس اصلی بودجه بندی و کنترل آن مدعی‌ست: اگر ایران خودرو و سایپا به استانداردهای فعلی جهان در صنعت خودروسازی برسند، مصرف بنزین کشور ۶۰% کاهش خواهد یافت. همت قلی‌زاده در حساب توییترش نوشت: نتیجه‌ای که نه سهمیه‌بندی سال ۱۳۸۶، نه هدفمندی سال ۱۳۸۹ و نه بنزین ۳۰۰۰ تومانی آبان ۱۳۹۸ نتوانست انجام دهد و از این به بعد هم با چنین نگرشی در قیمتگذاری نشدنی است. کاربری به‌نام سعید فضل
شركت سايپا در پنج‌ماهه نخست سال ۱۴۰۰ توانست از محل فروش محصولات خود، رشد ۲۰۲ درصدي درآمدي را نسبت به مدت مشابه سال گذشته ثبت كند.
جواد نجم الدین، معصوم نجفیان، محمد رضا سروش و علی شیخ زاده چهار گزینه احتمالی مدیرعاملی سایپا هستند.
قیمت خودروهای سایپا و ایران خودرو بعد از مدت‌ها با کاهش قابل توجهی روبرو شده است. امروز چهارشنبه دهم شهریور سمند EF۷ و پژو ۲۰۷ دنده‌ای ۱۰ میلیون تومان ارزان شده‌اند.
سایپا در مرداد ماه سال ۱۴۰۰، ۲۲هزار و ۴۱۱دستگاه خودرو تولید و ۲۳هزار و ۷۵۳دستگاه به فروش رساند. به این ترتیب درآمد عملیاتی سایپا با کاهش ۳۵درصدی مواجه شد.
پس از انتشار تصاویری از نحوه نگهداری چند وانت۱۵۱ در پارکینگ و نسبت دادن آنها به دپوی محصولات توسط سایپا، این گروه خودروسازی توضیحاتی منتشر و اعلام کرد که این تصاویر متعلق به حدود سه سال پیش بوده که مجدداً بازنشر شده است.
تولید انواع خودرو در مردادماه ماه امسال تنها ۴.۹ درصد نسبت به مدت مشابه سال گذشته افزایش یافته است؛ از بالغ بر ۶۳ هزار خودرو تولید شده در مرداد ماه امسال بالغ بر ۳۱ هزار دستگاه متعلق به تولیدات ایران‌خودرو و الباقی (قریب به ۲۸ دستگاه) متعلق به گروه سایپا است که بر این اساس علیرغم میزان تیراژ تولید بیشتر در ایران‌خودرو اما این گروه صنعتی در مرداد کاهش ۱.۵ درصدی تولید را نسبت به مردادماه سال گذشته تجربه کرده؛ در حالیکه سایپا رشد ۱۲.۲ درصدی تولید را نسبت به مرداد ۱۳۹۹ رقم زده است.
فروش سه خودروساز بزرگ کشور طی پنج ماه گذشته از سال، با افت‌وخیزهای فراوانی همراه بود؛ اما این روند در مرداد، سقوط کرد. تعداد محصولات فروخته‌شده توسط خودروسازان بزرگ طی مرداد با ۴۱درصد افت نسبت به تیر روبه‌رو شد. به این ترتیب بعد از افزایش نرخ ارز، کاهش عرضه به‌عنوان دومین دلیل رشد قیمت خودرو در مرداد مطرح است.
بررسی آمار تولید و فروش دو خودروساز بزرگ کشور نشان می‌دهد ۷۸۱۲ دستگاه از محصولات تولیدی گروه صنعتی ایران‌خودرو در پنج ماهه ابتدایی سال جاری تجاری نشده است. دیگر خودروساز بزرگ کشور (سایپا) علاوه براینکه موفق به تجاری‌سازی تمامی تولیدهای از ابتدای امسال تا پایان مرداد ماه شده، را هم توانسته است، خودروهای تجاری نشده پیش از تولیدات سال ۱۴۰۰ را تجاری و روانه بازار کند.
گروه صنعتی ایران خودرو موفق شده سهم خود در بازار خودروی سواری کشور را حفظ کرده و همچنان بعنوان خودروساز اول کشور شناخته شود.
کارشناس مسائل اقتصادی و مدرس اصلی بودجه بندی و کنترل آن مدعی‌ست: اگر ایران خودرو و سایپا به استانداردهای فعلی جهان در صنعت خودروسازی برسند،
شركت سايپا در پنج‌ماهه نخست سال ۱۴۰۰ توانست از محل فروش محصولات خود، رشد ۲۰۲ درصدي درآمدي را نسبت به مدت مشابه سال گذشته ثبت كند.
جواد نجم الدین، معصوم نجفیان، محمد رضا سروش و علی شیخ زاده چهار گزینه احتمالی مدیرعاملی سایپا هستند.
قیمت خودروهای سایپا و ایران خودرو بعد از مدت‌ها با کاهش قابل توجهی روبرو شده است. امروز چهارشنبه دهم شهریور سمند EF۷ و پژو ۲۰۷ دنده‌ای ۱۰ میلیون تومان ارزان شده‌اند.
سایپا در مرداد ماه سال ۱۴۰۰، ۲۲هزار و ۴۱۱دستگاه خودرو تولید و ۲۳هزار و ۷۵۳دستگاه به فروش رساند. به این ترتیب درآمد عملیاتی سایپا با کاهش ۳۵درصدی مواجه شد.
پس از انتشار تصاویری از نحوه نگهداری چند وانت۱۵۱ در پارکینگ و نسبت دادن آنها به دپوی محصولات توسط سایپا، این گروه خودروسازی توضیحاتی منتشر و اعلام کرد که این تصاویر متعلق به حدود سه سال پیش بوده که مجدداً بازنشر شده است.
تولید انواع خودرو در مردادماه ماه امسال تنها ۴.۹ درصد نسبت به مدت مشابه سال گذشته افزایش یافته است؛ از بالغ بر ۶۳ هزار خودرو تولید شده در مرداد ماه امسال بالغ بر ۳۱ هزار دستگاه متعلق به تولیدات ایران‌خودرو و الباقی (قریب به ۲۸ دستگاه) متعلق به گروه سایپا است که بر این اساس علیرغم میزان تیراژ تولید بیشتر در ایران‌خودرو اما این گروه صنعتی در مرداد کاهش ۱.۵ درصدی تولید را نسبت به مردادماه سال گذشته تجربه کرده؛ در حالیکه سایپا رشد ۱۲.۲ درصدی تولید را نسبت به مرداد ۱۳۹۹ رقم زده است.