جستجو

رسانه اختصاصی صنایع و صنوف خودرویی

رسانه اهل فن

برچسب: سیداحمد حسینی

ارزی برای تامین لوازم یدکی خودروهای وارداتی کارکرده وجود ندارد

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اخبار خودرو ، سیداحمد حسینی: مشکلات صنعت و بازار خودرو با اصلاح ساختار این صنعت و ورود جدی بخش خصوصی به آن قابل‌حل است، نه با واردات خودروهای کارکرده خارجی که خود عامل ایجاد مشکلات دیگری خواهد بود واردات خودروهای دست‌دوم از ابتدای مطرح‌شدن آن با موافقان و مخالفان بسیاری همراه بود. تامین قطعات برای این خودروها و عدم وجود گارانتی برای تعمیر این خودروها مهم‌ترین دلیل مخالفان برای واردت کارکرده‌ها بود. البته

علت گرانی قطعات یدکی خودرو چیست؟

به گزارش قطعات خودرو به نقل از تجارت‌نیوز، سید احمد حسینی، رئیس اتحادیه صنف تولیدکنندگان و فروشندگان لوازم یدکی در نشست خبری با بیان اینکه یکی از مشکلات این صنف مربوط به درگاه ملی مجوزها است، اظهار کرد: ما مخالف تکنولوژی نیستیم، اما استفاده از این درگاه برای صدور پروانه‌های صنفی مشکلاتی برای اصناف ایجاد کرده و باعث شده خروجی سامانه نوین اصناف به یک دهم کاهش پیدا کرده است. از طرف دیگر به نظر می‌رسد متولیان بدون توجه به

چالش‌های واردات خودروهای دست دوم/ ۸۰ درصد قطعات یدکی وارداتی است

به گزارش قطعات خودرو به نقل از ایسنا، رئیس اتحادیه صنف تولیدکنندگان و فروشندگان لوازم یدکی با بیان اینکه حدود ۸۰ درصد قطعات یدکی وارداتی هستند و خیلی از قطعات تولیدی هم مواد اولیه وارداتی دارند، گفت: در شرایطی که اعلام شده امکان واردات خودروهای دست دوم با کارت بازرگانی وجود دارد، پیش بینی می‌شود به دلیل نبود نمایندگی برخی خودروها، مصرف کننده برای تامین قطعات با مشکلات عدیده مواجه شود. سید احمد حسینی در نشست خبری با بیان اینکه یکی

قیمت قطعات خودرو افزایش نخواهد یافت/ ایجاد محدودیت واردات عامل اصلی کمبود در بازار

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اتاق اصناف تهران، سیداحمد حسینی، رئیس اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی خودرو و ماشین آلات تهران در خصوص ممنوعیت و محدودیت واردات برای قطعات تولید داخل و تاثیر آن در بازار لوازم یدکی گفت: هر نوع قطعه ساخت داخل باید توان تامین نیاز  بازار را داشته باشد. وی در این خصوص توضیح داد: باتوجه به مشکلات ارزی و صنعتی در کشور تولیدکنندگان نمی توانند نیاز لوازم یدکی داخل را تامین کنند. متاسفانه مسئولان ذیربط

رکود در بازار لوازم یدکی خودرو تداوم دارد/ تحریم ها سدی در برابر انجام بهتر کارهای صنف

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اتاق اصناف تهران، سید احمد حسینی، رئیس اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی خودرو و ماشین‎آلات تهران درگفت وگو با پایگاه خبری اتاق اصناف تهران در توصیف آخرین وضعیت کسب و کار این صنف بیان کرد: در سال ۱۴۰۲ بر خلاف تصورات موجود مبنی بر اینکه قطعات خودرو جزو کالاهای اساسی و مصرفی است و مردم ناچار به خرید لوازم یدکی برای اتومبیل های خود هستند متاسفانه در این صنف هم مانند اصناف دیگر رکود

افزایش قیمت قطعات در بازار راکد لوازم یدکی خودرو

به گزارش قطعات خودرو به نقل از روابط عمومی انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودروی کشور، رئیس اتحادیه صنف تولیدکنندگان و فروشندگان لوازم یدکی خودرو و ماشین‌آلات تهران ضمن اشاره به عدم تامین ارز موردنیاز تولیدکنندگان قطعات یدکی گفت: عدم تامین ارز برای تولیدکنندگان بر قیمت قطعات تاثیرگذار نخواهد بود و در صورت ادامه این روند شاهد بحران در بازار لوازم یدکی خواهیم شد. «سید احمد حسینی» با اشاره به آخرین وضعیت تامین و قیمت قطعات در بازار

بازار قطعات خودرو راکد است

رئيس اتحاديه فروشندگان لوازم يدکي خودرو و ماشين‌آلات تهران ضمن اشاره به عدم تامين ارز مورد نياز توليدکنندگان قطعات يدکي گفت: عدم تامين ارز براي توليدکنندگان در کوتاه مدت بر قيمت قطعات تاثيرگذار نخواهد بود؛ اما در صورت ادامه اين روند قطعا در آينده نزديک شاهد بحران در بازار لوازم يدکي خواهيم شد. سيد احمد حسيني، رئيس اتحاديه فروشندگان لوازم يدکي خودرو و ماشين آلات تهران با اشاره به آخرين وضعيت تامين و قيمت قطعات در بازار لوازم يدکي عنوان کرد: متاسفانه با

لزوم رفع ايرادات طرح شناسه کالا در بازار لوازم يدکي

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اتاق اصناف تهران سيداحمد حسيني، رئيس اتحاديه فروشندگان لوازم يدکي خودرو و ماشين آلات تهران با اشاره به اجراي طرح شناسه دار کردن کالاها از ۱۶ خرداد ماه، اظهار داشت: کليات طرح براي مديريت بازار بسيار موثر است؛ اما دولت بايد به عوامل موثر بر افزايش توليد قطعات بي کيفيت موجود در بازار نيز توجه کند؛ چرا که افزايش قيمت ارزها، تورم لجام گسيخته به همراه کمبود مواد اوليه و کاهش سطح درآمدي مردم باعث

اجراي صحيح طرح شناسه کالا منوط به شناسنامه دار کردن توليدکنندگان لوازم يدکي است

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اتاق اصناف تهران، رئيس اتحاديه فروشندگان لوازم يدکي خودرو و ماشين‌آلات تهران افزايش لجام گسيخته قيمت قطعات را از مهم ترين معضلات بازار لوازم يدکي دانست و گفت: رشد نرخ ارز و به تبع افزايش قيمت قطعات تقاضا براي عرضه کالاهاي ارزان قيمت را افزايش و زمينه را براي عرضه کالاهاي تقلبي و بي کيفيت فراهم کرده است. سيد احمد حسيني، رئيس اتحاديه صنف توليدکنندگان و فروشندگان لوازم يدکي خودرو و ماشين آلات

تاخیر در ترخیص قطعات خودرو از گمرک باعث گرانی می‌شود

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، رئیس اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی خودرو و ماشین آلات تهران گفت: ترخیص قطعات خودرو در گمرک به کندی صورت می‌گیرد که این موضوع یکی از دلایل کمبود و گرانی قطعات در بازار است. سید احمد حسینی در گفتگو با بازار با بیان اینکه ترخیص قطعات خودرو از گمرک با کندی صورت می گیرد، گفت: این امر بر قیمت‌ها و تامین نیاز بازار تاثیر سویی می گذارد.   وی افزود: این کندی ناشی از تغییر در

ارزی برای تامین لوازم یدکی خودروهای وارداتی کارکرده وجود ندارد

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اخبار خودرو ، سیداحمد حسینی: مشکلات صنعت و بازار خودرو با اصلاح ساختار این صنعت و ورود جدی بخش خصوصی به آن قابل‌حل است، نه با واردات خودروهای کارکرده خارجی که خود عامل ایجاد مشکلات دیگری خواهد بود واردات خودروهای دست‌دوم از ابتدای مطرح‌شدن آن با موافقان و مخالفان بسیاری همراه بود. تامین قطعات برای این خودروها و عدم وجود گارانتی برای تعمیر این خودروها مهم‌ترین دلیل مخالفان برای واردت کارکرده‌ها بود. البته

علت گرانی قطعات یدکی خودرو چیست؟

به گزارش قطعات خودرو به نقل از تجارت‌نیوز، سید احمد حسینی، رئیس اتحادیه صنف تولیدکنندگان و فروشندگان لوازم یدکی در نشست خبری با بیان اینکه یکی از مشکلات این صنف مربوط به درگاه ملی مجوزها است، اظهار کرد: ما مخالف تکنولوژی نیستیم، اما استفاده از این درگاه برای صدور پروانه‌های صنفی مشکلاتی برای اصناف ایجاد کرده و باعث شده خروجی سامانه نوین اصناف به یک دهم کاهش پیدا کرده است. از طرف دیگر به نظر می‌رسد متولیان بدون توجه به

چالش‌های واردات خودروهای دست دوم/ ۸۰ درصد قطعات یدکی وارداتی است

به گزارش قطعات خودرو به نقل از ایسنا، رئیس اتحادیه صنف تولیدکنندگان و فروشندگان لوازم یدکی با بیان اینکه حدود ۸۰ درصد قطعات یدکی وارداتی هستند و خیلی از قطعات تولیدی هم مواد اولیه وارداتی دارند، گفت: در شرایطی که اعلام شده امکان واردات خودروهای دست دوم با کارت بازرگانی وجود دارد، پیش بینی می‌شود به دلیل نبود نمایندگی برخی خودروها، مصرف کننده برای تامین قطعات با مشکلات عدیده مواجه شود. سید احمد حسینی در نشست خبری با بیان اینکه یکی

قیمت قطعات خودرو افزایش نخواهد یافت/ ایجاد محدودیت واردات عامل اصلی کمبود در بازار

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اتاق اصناف تهران، سیداحمد حسینی، رئیس اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی خودرو و ماشین آلات تهران در خصوص ممنوعیت و محدودیت واردات برای قطعات تولید داخل و تاثیر آن در بازار لوازم یدکی گفت: هر نوع قطعه ساخت داخل باید توان تامین نیاز  بازار را داشته باشد. وی در این خصوص توضیح داد: باتوجه به مشکلات ارزی و صنعتی در کشور تولیدکنندگان نمی توانند نیاز لوازم یدکی داخل را تامین کنند. متاسفانه مسئولان ذیربط

رکود در بازار لوازم یدکی خودرو تداوم دارد/ تحریم ها سدی در برابر انجام بهتر کارهای صنف

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اتاق اصناف تهران، سید احمد حسینی، رئیس اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی خودرو و ماشین‎آلات تهران درگفت وگو با پایگاه خبری اتاق اصناف تهران در توصیف آخرین وضعیت کسب و کار این صنف بیان کرد: در سال ۱۴۰۲ بر خلاف تصورات موجود مبنی بر اینکه قطعات خودرو جزو کالاهای اساسی و مصرفی است و مردم ناچار به خرید لوازم یدکی برای اتومبیل های خود هستند متاسفانه در این صنف هم مانند اصناف دیگر رکود

افزایش قیمت قطعات در بازار راکد لوازم یدکی خودرو

به گزارش قطعات خودرو به نقل از روابط عمومی انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودروی کشور، رئیس اتحادیه صنف تولیدکنندگان و فروشندگان لوازم یدکی خودرو و ماشین‌آلات تهران ضمن اشاره به عدم تامین ارز موردنیاز تولیدکنندگان قطعات یدکی گفت: عدم تامین ارز برای تولیدکنندگان بر قیمت قطعات تاثیرگذار نخواهد بود و در صورت ادامه این روند شاهد بحران در بازار لوازم یدکی خواهیم شد. «سید احمد حسینی» با اشاره به آخرین وضعیت تامین و قیمت قطعات در بازار

بازار قطعات خودرو راکد است

رئيس اتحاديه فروشندگان لوازم يدکي خودرو و ماشين‌آلات تهران ضمن اشاره به عدم تامين ارز مورد نياز توليدکنندگان قطعات يدکي گفت: عدم تامين ارز براي توليدکنندگان در کوتاه مدت بر قيمت قطعات تاثيرگذار نخواهد بود؛ اما در صورت ادامه اين روند قطعا در آينده نزديک شاهد بحران در بازار لوازم يدکي خواهيم شد. سيد احمد حسيني، رئيس اتحاديه فروشندگان لوازم يدکي خودرو و ماشين آلات تهران با اشاره به آخرين وضعيت تامين و قيمت قطعات در بازار لوازم يدکي عنوان کرد: متاسفانه با

لزوم رفع ايرادات طرح شناسه کالا در بازار لوازم يدکي

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اتاق اصناف تهران سيداحمد حسيني، رئيس اتحاديه فروشندگان لوازم يدکي خودرو و ماشين آلات تهران با اشاره به اجراي طرح شناسه دار کردن کالاها از ۱۶ خرداد ماه، اظهار داشت: کليات طرح براي مديريت بازار بسيار موثر است؛ اما دولت بايد به عوامل موثر بر افزايش توليد قطعات بي کيفيت موجود در بازار نيز توجه کند؛ چرا که افزايش قيمت ارزها، تورم لجام گسيخته به همراه کمبود مواد اوليه و کاهش سطح درآمدي مردم باعث

اجراي صحيح طرح شناسه کالا منوط به شناسنامه دار کردن توليدکنندگان لوازم يدکي است

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اتاق اصناف تهران، رئيس اتحاديه فروشندگان لوازم يدکي خودرو و ماشين‌آلات تهران افزايش لجام گسيخته قيمت قطعات را از مهم ترين معضلات بازار لوازم يدکي دانست و گفت: رشد نرخ ارز و به تبع افزايش قيمت قطعات تقاضا براي عرضه کالاهاي ارزان قيمت را افزايش و زمينه را براي عرضه کالاهاي تقلبي و بي کيفيت فراهم کرده است. سيد احمد حسيني، رئيس اتحاديه صنف توليدکنندگان و فروشندگان لوازم يدکي خودرو و ماشين آلات

تاخیر در ترخیص قطعات خودرو از گمرک باعث گرانی می‌شود

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، رئیس اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی خودرو و ماشین آلات تهران گفت: ترخیص قطعات خودرو در گمرک به کندی صورت می‌گیرد که این موضوع یکی از دلایل کمبود و گرانی قطعات در بازار است. سید احمد حسینی در گفتگو با بازار با بیان اینکه ترخیص قطعات خودرو از گمرک با کندی صورت می گیرد، گفت: این امر بر قیمت‌ها و تامین نیاز بازار تاثیر سویی می گذارد.   وی افزود: این کندی ناشی از تغییر در

» با ما در ارتباط باشید

میدان بهارستان، کوچه جورکش، بن‌بست طالقانی، پلاک7

© کپی‌رایت ۲۰۲۲, تمامی حقوق متعلق به نشریه قطعات خودرو است.نقل فقط با ذکر منبع آزاد است.