برچسب: سیدامیر احمدی

به گزارش قطعات خودرو به نقل از  بازار، ریزش قیمت خودروهای وارداتی و تثبت نرخ خودروهای داخلی نشان از عدم تمایل مشتریان به معاملات خودرویی تا زمان روشن شدن واردات خودروهای کارکرده دارد. بازار خودرو کشور به دلیل نظام های اشتباه عرضه و فروش تبدیل به یک بازار سرمایه ای شده است، وزارت صمت نیز با علم به این موضوع ظاهرا تمایل به تدوین آیین نامه اجرایی خودروهای وارداتی کارکرده ندارد. در صورت تداوم این موضوع باید انتظار افزایش قیمت ها را مجدد در بازار خودرو

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، سیاست اشتباه وزارت صمت برای مسدود سازی ۱۰۰ میلیون تومانی مالکان خودروهای فرسوده، مانع از کاهش مصرف سوخت در سال جاری شده است. چرا که خودروسازان محصولات سال جاری و بعضا سال آینده را نیز پیش فروش کردند. سیاستگذار صنعتی کشور عزم جدی برای کاهش «سونامی» خودروهای فرسوده در کشور ندارد، شاید وزارت صمت بتواند به وسیله واردات خودروهای کارکرده بخشی از فرصت سوزی خود را در سال جاری جبران کند. برای

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار،­دبیر انجمن مراکز اسقاط و بازیافت کشور گفت: به برندگان طرح جایگزینی خودرو فرسوده مهلت ۲ ماهه برای نام نویسی در سامانه نوسازی (nnhk.ir) داده شده است. سید امیر احمدی، افزود: بعد از تصویب قانون ساماندهی صنعت خودرو، از تاریخ ۱۰ بهمن ۱۴۰۱ سامانه ستاد حمل و نقل سوخت کشور مسدود شد و روند کار برندگان طرح جایگزینی خودرو با مشکلاتی مواجه شد. وی ادامه داد: متاسفانه انتقال ستاد حمل و نقل سوخت

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، سید امیر احمدی، گفت: بحث خروج خودروهای فرسوده در کشور از سال ۱۳۸۵ به منظور کاهش آلودگی هوا، مصرف سوخت و کاهش تصادفات جاده‌ای مطرح شد؛ بعد از آن مراکز اسقاط و بازیافت با هزینه کاملا شخصی وارد این حوزه شدند و تا سال ۹۳ با بهترین سرمایه گذاری کار را پیش بردند، تا جایی که شاهد بودیم در سال ۹۳ حدود ۳۵۰ هزار خودرو از چرخه حمل و نقل خارج شد

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، ­دبیر انجمن مراکز اسقاط و بازیافت کشور گفت: ۲ ماه است که سایت ارائه گواهی اسقاط بسته شده و نمی‌توانیم گواهی صادر کنیم، ستاد حمل و نقل سوخت باید سایت را فعال کند. سید امیر احمدی، افزود: بعد از انجام اسقاط، مراکز باید گواهی اسقاط تولید کنند و آن را به خودرو ساز، تولیدکننده موتورسیکلت و یا وارد کننده ارائه دهد تا آن‌ها مجوز پلاک گذاری داشته باشند؛ اما مشکلی که اکنون

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، سیدامیر احمدی، با اعلام این مطلب افزود: از زمانی که طرح جایگزینی خودروهای فرسوده اجرا می‌شود، برخی سایت ها، سامانه‌ای طراحی کردند که در آن اطلاعات افراد را می‌گیرند و به اسم طرح جایگزینی، خودرو به اسم خریدار ثبت نام می‌کنند. در این روش به قصد سوء استفاده، از متقاضیان طرح جایگزینی خودروهای فرسوده ۴۶۰ هزار تومان دریافت می‌کنند.   دبیر انجمن صنایع بازیافت و اسقاط کشور گفت: برخی کلاهبرداران با سوء

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، سید امیر احمدی با بیان اینکه هم اکنون اسقاط خودرو انجام نمی‌شود و وزارت صمت هم پاسخگو نیست. افزود: در گذشته مراکز اسقاط، به تولیدکنندگان گواهی اسقاط می‌فروختند که تولید کننده اعم از خودروساز و موتورسیکلت ساز بعد از گرفتن این گواهی، خودرو یا موتورسیکلت‌های تولیدی را می‌توانست شماره گذاری کند که به آن تولید در ازای اسقاط ۱۰۰ درصدی می‌گفتند، یعنی به ازای تولید یک موتورسیکلت باید یک گواهی اسقاط ارائه

به گزارش قطعات خودرو به نقل از  «اخبار خودرو»،دبیر انجمن مراکز اسقاط و بازیافت کل کشور عنوان کرد: «باتوجه به وجود 4میلیون خودرو فرسوده در کشور و همچنین حذف سن فرسودگی از قانون هوای پاک باید دستکم 80درصد محصولات عرضه‌شده در قرعه‌کشی به مالکان خودروهای فرسوده اختصاص پیدا کند.» سیدامیر احمدی با اشاره به وضعیت اسقاط خودروهای فرسوده در سال جاری عنوان کرد: «متاسفانه طرح و برنامه‌ای برای جایگزینی خودروهای فرسوده وجود ندارد و تنها سبد مصرف مراکز اسقاط موتورسیکلت‌های

به گزارش «قطعات خودرو» به نقل از بازار؛ چند روزی است که بحث واردات خودرو و خصوصی سازی خودروسازان مورد توجه قرار گرفته است. توجهی که به بحث اسقاط اهمیت نداده و رفته رفته با اوج گیری قیمت ها، جاده های کشور مملو از خودروهای فرسوده خواهد شد. خودروهای که ایمنی جاده ها را کاهش و تلفات جاده ای را افزایش می دهند. در ایامی که واردات خودرو صورت می گرفت، واردکنندگان با همت فراوان بخش قابل توجهی از محصولات