فقط از روغن‌موتور با استاندارد «SN+» و «SP» استفاده کنید
به گزارش قطعات خودرو به نقل از «دنیای‌خودرو» آنچه عمر موتورهای توربوشارژ را کاهش می‌دهد و باعث می‌شود این موتورها به‌عنوان پیشرانه‌هایی با استهلاک بالا در بازار مطرح شوند؛ استفاده از سوخت نامناسب با اکتان پایین و همچنین روغن‌موتور هایی با استاندارد قدیمی و نامناسب برای این پیشرانه‌هاست. حمیدرضا فراهانی، معاون تحقیقات شرکت نفت بهران در گفت‌وگو با خبرنگار «دنیای‌خودرو» ضمن هشدار به مالکان خودروهایی با موتور توربوشارژ و TGDI گفت: «اغلب خودروهایی که با موتورهای توربوشارژ دربازار ایران عرضه
