جستجو

رسانه اختصاصی صنایع و صنوف خودرویی

رسانه اهل فن

برچسب: شورای رقابت

تغییر سوم قیمت مونتاژی‌ها؟

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد : درحالی‌که شورای رقابت به فرمان رئیس‌جمهور بابت اصلاح قیمت خودروهای مونتاژی «نه» گفت، سخنگوی دولت تاکید کرد این شورا باید برای تغییرات قیمتی با «معاون اول» به‌عنوان فرمانده اقتصادی هماهنگ باشد. بهادری‌جهرمی همچنین تاکید کرده‌است جلسات مشترک دولت و شورای رقابت ادامه خواهد داشت؛ موضوعی که می‌تواند به تغییر سوم در قیمت خودروهای مونتاژی ختم شود.   در حالی که شورای رقابت به فرمان رئیس‌جمهور بابت اصلاح قیمت خودروهای مونتاژی «نه» گفت،

چرا خودروهای وارداتی عرضه نمی‌شوند؟ استاندارد سد بزرگ واردکننده‌ها

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خودروبانک، تقریباً نزدیک به یک سال از اعلام باز بودن واردات خودرو توسط مجلس و وزارت صنعت می‌گذرد و در این بین از فاطمی‌امین، وزیر وقت صمت گرفته تا نماینده‌هایی که سینه‌چاک برای باز شدن مجدد واردات خودرو در صحن علنی رای مثبت دادند و همگی سعی در برطرف کردن موانع رنگارنگ برای ورود مجدد خودروهای روز دنیا به بازار کسل‌کننده خودرویی کشور کردند، اما افسوس که هنوز هم حتی یک دستگاه خودروی وارداتی

درخواست سخنگوی دولت از شورای رقابت درباره قیمت خودروهای مونتاژی

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اقتصاد آنلاین، بهادری جهرمی سخنگوی دولت امروز در نشست خبری خود درخصوص قیمت گذاری خودروهای مونتاژی توسط شورای رقابت، اظهار داشت:  مطابق صلاحیتی که مجلس شورای اسلامی به شورای رقابت داده شورای رقابت استقلال دارد و دولت هم این استقلال را محترم می شمارد اما نگاه دولت آن است که هر نهادی که صلاحیت دارد به این معنا نیست که همکاری و هماهنگی با سایر نهادها و دستگاه ها در اتخاذ تصمیمات و

تجمع مجدد مشتریان لاماری و کرمان‌ موتور مقابل وزارت صمت و شورای رقابت

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، حواله‌داران خودروی لاماری که یک هفته قبل در اعتراض به گران‌فروشی شرکت «آرین پارس موتور» جلوی وزارت صمت تجمع کرده بودند، (دوشنبه) بار دیگر با تجمع در برابر ساختمان شورای رقابت خواستار تعیین تکلیف هر چه سریعتر قیمت این خودرو شدند. تجمع‌کنندگان عنوان کردند: این شرکت خلاف مصوبه ۵۴۳ تاریخ ۱۱ بهمن‌ماه ۱۴۰۱ حق فروش خودرو در سامانه یکپارچه خودرو قبل از تعیین قیمت توسط شورای رقابت را نداشته است و همه

مهلت ۱۰ روزه کمیسیون به وزارت صمت برای ارائه گزارش مشکلات ارزی صنعت خودروسازی

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خانه ملت، سخنگوی کمیسیون اصل نود مجلس با اشاره به حضور وزارت صمت در کمیسیون متبوعش، گفت: مشکلات صنعت خودروسازی به ویژه در ارتباط با اخذ مابه التفاوت ارز واردکنندگان پس از حذف ارز ترجیحی را بررسی کردیم. علی خضریان، در توضیح نشست عصر (یکشنبه یکم مرداد ماه) کمیسیون اصل نود مجلس شورای اسلامی، گفت: نشست امروز کمیسیون با حضور وزارت صمت و معاونین ایشان در خصوص بررسی مشکلات صنعت خودروسازی در کشور

چراغ هشدار از انبار خودروسازان

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد : آژیر خطر در خودروسازی به صدا درآمد. کاهش تیراژ، نبود ارز، تولید محصولات ناقص و افزایش بدهی به قطعه‌سازان در کمتر از دو ماه گذشته چراغ هشدار خودروسازان را روشن کرده است. آنچه مشخص است قیمت‌گذاری دستوری نفس تولید را بند آورده است. این در شرایطی است که سیاستگذار خودرو به دنبال مسیری برای جبران خسارت و زیان‌های ناشی از قیمت‌گذاری شورای رقابت است.  آژیر خطر در خودروسازی کشور در شرایطی به

خیلی از شرکت‌های چینی مستقیم به ایران قطعات خودرو نمی‌دهند

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اقتصادآنلاین – علی خسروانی، کارشناس صنعت و بازار خودرو در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادآنلاین بیان کرد: شورای رقابت طبق فرمولی که خودش دارد و براساس صورت‌های مالی خودروسازان قیمت‌گذاری کرده که این قیمت زیر قیمت مدنظر خودروسازان بوده است. وقتی رییس‌جمهور دستوری مبنی بر بازنگری بر قیمت‌ها داد، معلوم بود که مقداری هیجانی و غیرکارشناسی است و طبیعتا شورای رقابت هم بر موضع خود پافشاری کرد. خسروانی بیان کرد: شورای رقابت اگر دغدغه مردم

سقوط «دستوری» اعتبار شورای رقابت؟

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد : در حالی که برخی رسانه‌ها طی روزهای گذشته از استعفای برخی از اعضای شورای رقابت در پی انتقاد رئیس‌جمهور از رشد قیمت خودروهای مونتاژی خبر داده بودند، اما مدیر روابط‌عمومی شورای رقابت این خبر را تکذیب کرد.   یکشنبه هفته گذشته بود که رئیس‌جمهور در جلسه هیات دولت از رشد قیمت محصولات خودروسازان خصوصی توسط شورای رقابت انتقاد کرده و وزیر صمت، وزیر اقتصاد و معاون اول را مسوول رسیدگی به این

شورای رقابت قیمت خودروها را تغییر نمی دهد

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خودروتک ، شورای رقابت در آخرین مصوبه خود اعلام کرده است: ۱- پیش از از ورود شورای رقابت و تشخیص انحصار در بازار خودرو، قیمت‌گذاری محصولات تولیدی خودروسازان مونتاژی بر اساس تصمیمات هیئت مدیره شرکت خودروساز انجام می‌گرفت و با توجه به انحصار ایجاد شده در بازار خودرو که عمدتاً به دلیل قوانین و مقررات حاکم بر بازار بوده است، قیمت‌هایی بسیار بالاتر از مصوبات کنونی شورا به مشتریان ارائه می‌شد (به صورت فروش مستقیم و یا از طریق عرضه در بورس کالا). ۲- حفظ، تداوم

خریداران معترض خودرو به کجا شکایت کنند؟

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اتومبیل، سازمان حمایت با تجدید نظر در دستورالعمل نحوه رسیدگی به شکایات مصرف کنندگان خودرو، آیین نامه جدید را ابلاغ کرد.  طی ابلاغیه سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان در خصوص‌ اصلاحیه نحوه رسیدگی به شکایات مصرف کنندگان خودرو‌ به مدیران کل صنعت‌، معدن و تجارت‌ استان‌های سراسر کشور ؛ از این پس همه مشتریان خودروهای داخلی و خارجی می‌توانند بر اساس این دستورالعمل ابلاغی در صورت شکایت به ادارات صمت استان‌‌‌‌‌‌های کشور مراجعه و شکایت خود را ثبت نمایند.

تغییر سوم قیمت مونتاژی‌ها؟

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد : درحالی‌که شورای رقابت به فرمان رئیس‌جمهور بابت اصلاح قیمت خودروهای مونتاژی «نه» گفت، سخنگوی دولت تاکید کرد این شورا باید برای تغییرات قیمتی با «معاون اول» به‌عنوان فرمانده اقتصادی هماهنگ باشد. بهادری‌جهرمی همچنین تاکید کرده‌است جلسات مشترک دولت و شورای رقابت ادامه خواهد داشت؛ موضوعی که می‌تواند به تغییر سوم در قیمت خودروهای مونتاژی ختم شود.   در حالی که شورای رقابت به فرمان رئیس‌جمهور بابت اصلاح قیمت خودروهای مونتاژی «نه» گفت،

چرا خودروهای وارداتی عرضه نمی‌شوند؟ استاندارد سد بزرگ واردکننده‌ها

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خودروبانک، تقریباً نزدیک به یک سال از اعلام باز بودن واردات خودرو توسط مجلس و وزارت صنعت می‌گذرد و در این بین از فاطمی‌امین، وزیر وقت صمت گرفته تا نماینده‌هایی که سینه‌چاک برای باز شدن مجدد واردات خودرو در صحن علنی رای مثبت دادند و همگی سعی در برطرف کردن موانع رنگارنگ برای ورود مجدد خودروهای روز دنیا به بازار کسل‌کننده خودرویی کشور کردند، اما افسوس که هنوز هم حتی یک دستگاه خودروی وارداتی

درخواست سخنگوی دولت از شورای رقابت درباره قیمت خودروهای مونتاژی

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اقتصاد آنلاین، بهادری جهرمی سخنگوی دولت امروز در نشست خبری خود درخصوص قیمت گذاری خودروهای مونتاژی توسط شورای رقابت، اظهار داشت:  مطابق صلاحیتی که مجلس شورای اسلامی به شورای رقابت داده شورای رقابت استقلال دارد و دولت هم این استقلال را محترم می شمارد اما نگاه دولت آن است که هر نهادی که صلاحیت دارد به این معنا نیست که همکاری و هماهنگی با سایر نهادها و دستگاه ها در اتخاذ تصمیمات و

تجمع مجدد مشتریان لاماری و کرمان‌ موتور مقابل وزارت صمت و شورای رقابت

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، حواله‌داران خودروی لاماری که یک هفته قبل در اعتراض به گران‌فروشی شرکت «آرین پارس موتور» جلوی وزارت صمت تجمع کرده بودند، (دوشنبه) بار دیگر با تجمع در برابر ساختمان شورای رقابت خواستار تعیین تکلیف هر چه سریعتر قیمت این خودرو شدند. تجمع‌کنندگان عنوان کردند: این شرکت خلاف مصوبه ۵۴۳ تاریخ ۱۱ بهمن‌ماه ۱۴۰۱ حق فروش خودرو در سامانه یکپارچه خودرو قبل از تعیین قیمت توسط شورای رقابت را نداشته است و همه

مهلت ۱۰ روزه کمیسیون به وزارت صمت برای ارائه گزارش مشکلات ارزی صنعت خودروسازی

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خانه ملت، سخنگوی کمیسیون اصل نود مجلس با اشاره به حضور وزارت صمت در کمیسیون متبوعش، گفت: مشکلات صنعت خودروسازی به ویژه در ارتباط با اخذ مابه التفاوت ارز واردکنندگان پس از حذف ارز ترجیحی را بررسی کردیم. علی خضریان، در توضیح نشست عصر (یکشنبه یکم مرداد ماه) کمیسیون اصل نود مجلس شورای اسلامی، گفت: نشست امروز کمیسیون با حضور وزارت صمت و معاونین ایشان در خصوص بررسی مشکلات صنعت خودروسازی در کشور

چراغ هشدار از انبار خودروسازان

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد : آژیر خطر در خودروسازی به صدا درآمد. کاهش تیراژ، نبود ارز، تولید محصولات ناقص و افزایش بدهی به قطعه‌سازان در کمتر از دو ماه گذشته چراغ هشدار خودروسازان را روشن کرده است. آنچه مشخص است قیمت‌گذاری دستوری نفس تولید را بند آورده است. این در شرایطی است که سیاستگذار خودرو به دنبال مسیری برای جبران خسارت و زیان‌های ناشی از قیمت‌گذاری شورای رقابت است.  آژیر خطر در خودروسازی کشور در شرایطی به

خیلی از شرکت‌های چینی مستقیم به ایران قطعات خودرو نمی‌دهند

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اقتصادآنلاین – علی خسروانی، کارشناس صنعت و بازار خودرو در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادآنلاین بیان کرد: شورای رقابت طبق فرمولی که خودش دارد و براساس صورت‌های مالی خودروسازان قیمت‌گذاری کرده که این قیمت زیر قیمت مدنظر خودروسازان بوده است. وقتی رییس‌جمهور دستوری مبنی بر بازنگری بر قیمت‌ها داد، معلوم بود که مقداری هیجانی و غیرکارشناسی است و طبیعتا شورای رقابت هم بر موضع خود پافشاری کرد. خسروانی بیان کرد: شورای رقابت اگر دغدغه مردم

سقوط «دستوری» اعتبار شورای رقابت؟

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد : در حالی که برخی رسانه‌ها طی روزهای گذشته از استعفای برخی از اعضای شورای رقابت در پی انتقاد رئیس‌جمهور از رشد قیمت خودروهای مونتاژی خبر داده بودند، اما مدیر روابط‌عمومی شورای رقابت این خبر را تکذیب کرد.   یکشنبه هفته گذشته بود که رئیس‌جمهور در جلسه هیات دولت از رشد قیمت محصولات خودروسازان خصوصی توسط شورای رقابت انتقاد کرده و وزیر صمت، وزیر اقتصاد و معاون اول را مسوول رسیدگی به این

شورای رقابت قیمت خودروها را تغییر نمی دهد

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خودروتک ، شورای رقابت در آخرین مصوبه خود اعلام کرده است: ۱- پیش از از ورود شورای رقابت و تشخیص انحصار در بازار خودرو، قیمت‌گذاری محصولات تولیدی خودروسازان مونتاژی بر اساس تصمیمات هیئت مدیره شرکت خودروساز انجام می‌گرفت و با توجه به انحصار ایجاد شده در بازار خودرو که عمدتاً به دلیل قوانین و مقررات حاکم بر بازار بوده است، قیمت‌هایی بسیار بالاتر از مصوبات کنونی شورا به مشتریان ارائه می‌شد (به صورت فروش مستقیم و یا از طریق عرضه در بورس کالا). ۲- حفظ، تداوم

خریداران معترض خودرو به کجا شکایت کنند؟

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اتومبیل، سازمان حمایت با تجدید نظر در دستورالعمل نحوه رسیدگی به شکایات مصرف کنندگان خودرو، آیین نامه جدید را ابلاغ کرد.  طی ابلاغیه سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان در خصوص‌ اصلاحیه نحوه رسیدگی به شکایات مصرف کنندگان خودرو‌ به مدیران کل صنعت‌، معدن و تجارت‌ استان‌های سراسر کشور ؛ از این پس همه مشتریان خودروهای داخلی و خارجی می‌توانند بر اساس این دستورالعمل ابلاغی در صورت شکایت به ادارات صمت استان‌‌‌‌‌‌های کشور مراجعه و شکایت خود را ثبت نمایند.

» با ما در ارتباط باشید

میدان بهارستان، کوچه جورکش، بن‌بست طالقانی، پلاک7

© کپی‌رایت ۲۰۲۲, تمامی حقوق متعلق به نشریه قطعات خودرو است.نقل فقط با ذکر منبع آزاد است.