مدنی مدیرعامل اسبق سایپا در خصوص خروج شورای رقابت از قیمت گذاری، گفت:یکی از دلایل ایجاد انحصار برای خودروسازی ها وجود شورای رقابت است، زیرا در جهت عکس ماموریتی که داشت عمل کرد.
یک اقتصاددان و عضو هیات علمی دانشگاه تبریز، ماجرای صنعت خودروی کشور را پیچیده و غم‌انگیز می‌داند و از آن تعبیر به اختاپوسی می‌کند و اعتقاد دارد، شکستن این ساختار معیوب کار حضرت فیل است!
نایب رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: از متولیان صنعت خودرو برای توسعه صنعت رقابت پذیر، ارزان قیمت و صادرات محور با رونق تولید، حفظ اشتغال و در نهایت جلب رضایت و خواسته مردم حمایت می‌کنیم.
با سفر وزیر صنعت، معدن و تجارت به سوریه در هفته‌های اخیر برای پیگیری از سرگیری تولید خودرو در این کشور و همچنین بسترسازی برای تولید مجدد خودروی ایرانی در سایت سنگال، بارقه‌های امید برای صادرات خودروی ایرانی قوت گرفته است.
آیا افزایش ۱۸ درصدی قیمت خودرو که از ۱۷ آذرماه امسال اعمال شد، دو خودروساز بزرگ کشور را از زیان خارج می‌کند؟
نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه یک چهارم قیمت تمام شده خودرو هزینه‌های سربار است، گفت: تا زمانی که صنعت خودرو از انحصار بیرون نیاید، کیفیت آن بهبود پیدا نخواهد کرد و قیمت آن نیز سامان داده نمی‌شود. سیدجواد حسینی‌کیا همچنین از ارائه طرحی در مجلس خبر داد که در صورت تصویب و تبدیل شدن به قانون، انحصار را از صنعت خودرو رفع و کیفیت تولیدات داخلی را افزایش می‌دهد. وی افزود: بر اساس این طرح مصرف‌کنندگان به محصولات ستاره می‌دهند. مثلا اگر ۵ هزار نفر خودرویی را تایید کردند آن خودرو یک ستاره کسب می‌کند در غیر این صورت آن خودرو پلاک‌گذاری نخواهد شد. نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس افزود: در بخش عوارض و مالیات خودرو هم باید کاری کنیم تا شکاف و فاصله‌ای که بین واحد تولیدی و بازار وجود دارد به دست مصرف‌کننده برسد و برای مبلغ کمی هم که می‌ماند برای آن تکلیف ایجاد کنیم.
ماه نوامبر ۲۰۲۱ بود که چری از محصول جدیدی به نام OMODA ۵ رونمایی کرد.
عضو ناظر مجلس در شورای رقابت گفت: خودروسازان هیچ برنامه‌ای برای کاهش مصرف سوخت خودرو ندارند حال آنکه شرکت‌های خودروساز در دنیا در حال تولید خودروهای برقی و کم مصرف هستند.
رئیس کمیته صنعت کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی گفت: ایجاد محدودیت برای واردات خودرو و عدم افزایش تولید خودرو باعث شده است که عرضه خودرو نسبت به تقاضا بسیار کمتر باشد. رضا تقی‌پور درباره آخرین وضعیت طرح ساماندهی صنعت خودرو گفت: مجلس آزادسازی واردات خودرو را به صورت مطلق مصوب نکرده است، بلکه طبق مصوبه مجلس، واردات خودرو باید کنترل شده و با هدف تنظیم بازار باشد و اختیار آن هم به صورت کامل بر عهده دولت است. وی افزود: متاسفانه عده‌ای به اشتباه می‌گویند که این مصوبه مجلس به معنای نابودی تولید داخلی خودرو است که چنین چیزی صحت ندارد.
تولید خودرو انگلیس در ماه گذشته میلادی با وجود افزایش تقاضا برای خودروهای برقی دارای باطری، بدترین عملکرد خود را از سال ۱۹۸۴ ثبت کرد.
مدنی مدیرعامل اسبق سایپا در خصوص خروج شورای رقابت از قیمت گذاری، گفت:یکی از دلایل ایجاد انحصار برای خودروسازی ها وجود شورای رقابت است، زیرا در جهت عکس ماموریتی که داشت عمل کرد.
یک اقتصاددان و عضو هیات علمی دانشگاه تبریز، ماجرای صنعت خودروی کشور را پیچیده و غم‌انگیز می‌داند و از آن تعبیر به اختاپوسی می‌کند و اعتقاد دارد، شکستن این ساختار معیوب کار حضرت فیل است!
نایب رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: از متولیان صنعت خودرو برای توسعه صنعت رقابت پذیر، ارزان قیمت و صادرات محور با رونق تولید، حفظ اشتغال و در نهایت جلب رضایت و خواسته مردم حمایت می‌کنیم.
با سفر وزیر صنعت، معدن و تجارت به سوریه در هفته‌های اخیر برای پیگیری از سرگیری تولید خودرو در این کشور و همچنین بسترسازی برای تولید مجدد خودروی ایرانی در سایت سنگال، بارقه‌های امید برای صادرات خودروی ایرانی قوت گرفته است.
آیا افزایش ۱۸ درصدی قیمت خودرو که از ۱۷ آذرماه امسال اعمال شد، دو خودروساز بزرگ کشور را از زیان خارج می‌کند؟
نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه یک چهارم قیمت تمام شده خودرو هزینه‌های سربار است، گفت: تا زمانی که صنعت خودرو از انحصار بیرون نیاید، کیفیت آن بهبود پیدا نخواهد کرد و قیمت آن نیز سامان داده نمی‌شود. سیدجواد حسینی‌کیا همچنین از ارائه طرحی در مجلس خبر داد که در صورت تصویب و تبدیل شدن به قانون، انحصار را از صنعت خودرو رفع و کیفیت تولیدات داخلی را افزایش می‌دهد. وی افزود: بر اساس این طرح مصرف‌کنندگان به محصولات ستاره می‌دهند. مثلا اگر ۵ هزار نفر خودرویی را تایید کردند آن خودرو یک ستاره کسب می‌کند در غیر این صورت آن خودرو پلاک‌گذاری نخواهد شد. نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس افزود: در بخش عوارض و مالیات خودرو هم باید کاری کنیم تا شکاف و فاصله‌ای که بین واحد تولیدی و بازار وجود دارد به دست مصرف‌کننده برسد و برای مبلغ کمی هم که می‌ماند برای آن تکلیف ایجاد کنیم.
ماه نوامبر ۲۰۲۱ بود که چری از محصول جدیدی به نام OMODA ۵ رونمایی کرد.
عضو ناظر مجلس در شورای رقابت گفت: خودروسازان هیچ برنامه‌ای برای کاهش مصرف سوخت خودرو ندارند حال آنکه شرکت‌های خودروساز در دنیا در حال تولید خودروهای برقی و کم مصرف هستند.
رئیس کمیته صنعت کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی گفت: ایجاد محدودیت برای واردات خودرو و عدم افزایش تولید خودرو باعث شده است که عرضه خودرو نسبت به تقاضا بسیار کمتر باشد. رضا تقی‌پور درباره آخرین وضعیت طرح ساماندهی صنعت خودرو گفت: مجلس آزادسازی واردات خودرو را به صورت مطلق مصوب نکرده است، بلکه طبق مصوبه مجلس، واردات خودرو باید کنترل شده و با هدف تنظیم بازار باشد و اختیار آن هم به صورت کامل بر عهده دولت است. وی افزود: متاسفانه عده‌ای به اشتباه می‌گویند که این مصوبه مجلس به معنای نابودی تولید داخلی خودرو است که چنین چیزی صحت ندارد.
تولید خودرو انگلیس در ماه گذشته میلادی با وجود افزایش تقاضا برای خودروهای برقی دارای باطری، بدترین عملکرد خود را از سال ۱۹۸۴ ثبت کرد.
» گروه نشریات
میدان بهارستان، کوچه جورکش، بن‌بست طالقانی، پلاک7
© کپی‌رایت ۲۰۲۲, تمامی حقوق متعلق به نشریه قطعات خودرو است.نقل فقط با ذکر منبع آزاد است.
