مدیرعامل شرکت بوش اعلام کرد که صنعت خودروسازی اروپا برای تامین قطعات به میزان زیادی به آسیا و دیگر مناطق جهان وابسته شده است.
باز هم همان داستان تکراری و قدیمی؛ افزایش قیمت خودرو و بلند شدن فریادهای پوپولیستی. قابل پیش‌بینی بود که بلافاصله پس از افزایش قیمت خودروهای داخلی، مصاحبه‌های نمایندگان مجلس در راستای محکومیت این اقدام، شروع شده و دومینووار ادامه یابد. چهارشنبه هفته گذشته، ستاد تنظیم بازار رسما حکم به افزایش قیمت خودرو داد و این‌بار دولت و شخص رئیس‌جمهور آن را ملغی نکردند. از همان روز اما برخی نمایندگان مجلس شورای اسلامی مخالفت خود را با حکم ستاد تنظیم بازار اعلام کردند و مشخص بود در ادامه، وزیر صنعت، معدن و تجارت و مدیران خودروساز را بابت پرسش به بهارستان فرا خواهند خواند. پیش‌بینی‌ها درست از آب درآمد، چه آنکه طبق گفته سیدجواد حسینی‌کیا، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس، وزیر صمت و مدیران خودروسازی‌ها ظهر امروز به این کمیسیون می‌روند تا درباره علت افزایش قیمت خودروهای داخلی توضیح دهند.
با رشد ۱۸ درصدی قیمت خودرو، حالا سمت تقاضا در انتظار معجزه رشد تولید و تنظیم بازار به واسطه عرضه بیشتر از سوی خودروساز است. برنامه فروش اعلام شده از سوی خودروسازان به عنوان «دوشنبه‌های ایران‌خودرویی» و «سه‌شنبه‌های سایپایی» حالا متقاضیان خودرو را به خرید مستقیم از نمایندگی خودروسازان و بدون واسطه امیدوار کرده است. با این شرایط اما برخی از اظهارنظرها ناقض تحقق وعده‌های سیاستگذار خودرو و تولید‌کنندگان مبنی بر رشد تیراژ است.
در پی تصویب فروش هفتگی خودرو از سوی وزارت صمت، فروش فوق العاده هفت محصول گروه صنعتی ایران خودرو، با موعد تحویل سه ماهه، از امروز ۲۱ آذرماه به مدت سه روز به اجرا گذاشته خواهد شد.
نایب‌رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس، از احضار وزیر صنعت و مدیران ایران‌خودرو و سایپا به این کمیسیون، در پی گرانی ۱۸ درصدی خودرو کارخانه خبر داد.
برای تقویت بنیان های ارزشمند صنعتی همچون کروز که در عرصه تولید قطعات خودرو و داخلی سازی آن پیشرفت زیادی داشته اند باید از هیچ حمایتی فرو گذاری نکرد.
دبیر انجمن صنایع نیرومحرکه با اشاره به موافقت وزیر صمت با افزایش قیمت خودرو گفت:در سال‌های اخیر و با عمیق‌تر شدن شکاف قیمت کارخانه و بازار خودرو، هیچ‌یک از مسوولان حاضر نشدند با اصلاح قیمت‌ها، جلوی زیان تولیدکننده‌ها و کاهش روند تولید را بگیرند.
سید علی موسوی دبیر هیات تحقیق و تفحص از صنعت خودرو وعضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی با حضور در خبرگزاری فارس به بررسی مشکلات صنعت خودروسازی پرداخت و گفت: مدیران فعلی خودروسازی عزم تحول را ندارند.
نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس، از احضار وزیر صنعت و مدیران ایران خودرو و سایپا به این کمیسیون، در پی گرانی 18 درصدی خودروی کارخانه خبر داد.
خودروسازان اعلام کردند برای کنترل قیمت‌ها در بازار خودرو، هر هفته یک طرح عرضه محصولات خواهند داشت.
مدیرعامل شرکت بوش اعلام کرد که صنعت خودروسازی اروپا برای تامین قطعات به میزان زیادی به آسیا و دیگر مناطق جهان وابسته شده است.
باز هم همان داستان تکراری و قدیمی؛ افزایش قیمت خودرو و بلند شدن فریادهای پوپولیستی. قابل پیش‌بینی بود که بلافاصله پس از افزایش قیمت خودروهای داخلی، مصاحبه‌های نمایندگان مجلس در راستای محکومیت این اقدام، شروع شده و دومینووار ادامه یابد. چهارشنبه هفته گذشته، ستاد تنظیم بازار رسما حکم به افزایش قیمت خودرو داد و این‌بار دولت و شخص رئیس‌جمهور آن را ملغی نکردند. از همان روز اما برخی نمایندگان مجلس شورای اسلامی مخالفت خود را با حکم ستاد تنظیم بازار اعلام کردند و مشخص بود در ادامه، وزیر صنعت، معدن و تجارت و مدیران خودروساز را بابت پرسش به بهارستان فرا خواهند خواند. پیش‌بینی‌ها درست از آب درآمد، چه آنکه طبق گفته سیدجواد حسینی‌کیا، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس، وزیر صمت و مدیران خودروسازی‌ها ظهر امروز به این کمیسیون می‌روند تا درباره علت افزایش قیمت خودروهای داخلی توضیح دهند.
با رشد ۱۸ درصدی قیمت خودرو، حالا سمت تقاضا در انتظار معجزه رشد تولید و تنظیم بازار به واسطه عرضه بیشتر از سوی خودروساز است. برنامه فروش اعلام شده از سوی خودروسازان به عنوان «دوشنبه‌های ایران‌خودرویی» و «سه‌شنبه‌های سایپایی» حالا متقاضیان خودرو را به خرید مستقیم از نمایندگی خودروسازان و بدون واسطه امیدوار کرده است. با این شرایط اما برخی از اظهارنظرها ناقض تحقق وعده‌های سیاستگذار خودرو و تولید‌کنندگان مبنی بر رشد تیراژ است.
در پی تصویب فروش هفتگی خودرو از سوی وزارت صمت، فروش فوق العاده هفت محصول گروه صنعتی ایران خودرو، با موعد تحویل سه ماهه، از امروز ۲۱ آذرماه به مدت سه روز به اجرا گذاشته خواهد شد.
نایب‌رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس، از احضار وزیر صنعت و مدیران ایران‌خودرو و سایپا به این کمیسیون، در پی گرانی ۱۸ درصدی خودرو کارخانه خبر داد.
برای تقویت بنیان های ارزشمند صنعتی همچون کروز که در عرصه تولید قطعات خودرو و داخلی سازی آن پیشرفت زیادی داشته اند باید از هیچ حمایتی فرو گذاری نکرد.
دبیر انجمن صنایع نیرومحرکه با اشاره به موافقت وزیر صمت با افزایش قیمت خودرو گفت:در سال‌های اخیر و با عمیق‌تر شدن شکاف قیمت کارخانه و بازار خودرو، هیچ‌یک از مسوولان حاضر نشدند با اصلاح قیمت‌ها، جلوی زیان تولیدکننده‌ها و کاهش روند تولید را بگیرند.
سید علی موسوی دبیر هیات تحقیق و تفحص از صنعت خودرو وعضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی با حضور در خبرگزاری فارس به بررسی مشکلات صنعت خودروسازی پرداخت و گفت: مدیران فعلی خودروسازی عزم تحول را ندارند.
نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس، از احضار وزیر صنعت و مدیران ایران خودرو و سایپا به این کمیسیون، در پی گرانی 18 درصدی خودروی کارخانه خبر داد.
خودروسازان اعلام کردند برای کنترل قیمت‌ها در بازار خودرو، هر هفته یک طرح عرضه محصولات خواهند داشت.
» گروه نشریات
میدان بهارستان، کوچه جورکش، بن‌بست طالقانی، پلاک7
© کپی‌رایت ۲۰۲۲, تمامی حقوق متعلق به نشریه قطعات خودرو است.نقل فقط با ذکر منبع آزاد است.
