رسانه اختصاصی صنایع و صنوف خودرویی
- ۱۷ اسفند ۱۴۰۳
رسانه اهل فن
رسانه اهل فن
- جمعه ۱۷ اسفند ۱۴۰۳
میتسوبیشی میراژ، خودرو فیس لیفت شده و کوچکی که بیشتر به یک خودرو شهری ارزان و پیش پا افتاده در آمریکا شناخته می‌شود، با افزایش غیر منتظره ارزش خود رو به رو شده است.
کمیسیون صنایع و معادن مجلس هفته آینده طرح ساماندهی صنعت خودرو را بررسی می‌کند.
سهم خودروسازان خصوصی در بازار خودروی کشور، از سال ۹۸ همزمان با اوج‌گیری تحریم‌های بین‌المللی به‌شدت کاهش یافته است. با کمرنگ شدن سهم این بخش از خودروسازی در کنار توقف واردات، انحصار دو خودروساز بزرگ کشور در بازار شدت گرفته است. خصوصی‌ها در نیمه نخست امسال سهمی ۵درصدی در بازار را به خود اختصاص دادند.
رئیس اتاق ایران با برشمردن برخی مسائل و چالش‌های تولید در اقتصاد ایران، هشدار می‌دهد که در وضعیت کنونی، هرگونه خطای راهبردی موجب افزایش نقدینگی و تورم سرسام‌آور برای آینده می‌شود.
داده های صنعت خودروسازی اروپا که روز جمعه منتشر شد، نشان می دهد که ثبت نام برای دریافت خودروهای صفر در ماه سپتامبر بیش از ۲۵ درصد کاهش یافته است.
مسئولان ارشد سازمان بازرسی کل کشور، آخرین وضعیت خودروهای ناقص و نیز چگونگی فرآیند تحویل محصولات سایپا را مورد بررسی قرار دادند و برای ارتقاء کیفی و نیز کاهش خودروهای ناقص، راهکارهایی پیشنهاد دادند که مهم ترین آن، هم افزایی شرکت های خودروسازی بود.
معاونان و کارشناسان سازمان بازرسی کل کشور با حضور در گروه سایپا، ضمن بازدید از خط تولید شاهین، مرکز تحقیقات و نوآوری و اداره تحویل و مرکز تکمیل‌کاری این گروه، در دیدار با مدیران ارشد این خودروساز در جریان مشکلات و موانع تجاری سازی محصولات و افزایش تولید و تحویل خودرو قرار گرفتند.
بازرس کل امور صنعت، معدن و تجارت گفت: گروه خودروسازی سایپا و گروه صنعتی ایران خودرو به سهم خود اقدامات مناسبی را در صنعت خودرو انجام دادند و به موفقیت‌های خوبی رسیدند که این امر با توجه به تحریم صنعت خودرو، بسیار مهم و با ارزش است.
در جریان حضور معاونان و کارشناسان سازمان بازرسی کل کشور در دو خودروساز بزرگ کشور، آخرین وضع تولید، تعهدات معوق و محصولات ناقص ایران‌خودرو و سایپا مشخص شد. دو خودروساز بزرگ کشور هرچند به تازگی تا حدی از چالش‌های تولید در تیر و مرداد فاصله گرفته‌اند، با این حال هنوز هم به تیراژی متناسب با برنامه‌ریزی امسال وزارت صنعت، معدن و تجارت دست نیافته‌اند. با وجود تعهدات معوق، کمبود قطعات خاص خارجی از جمله ECU و ریزتراشه‌ها همچنان ادامه دارد و خودروسازان همچنان محصول ناقص می‌سازند و روانه انبار می‌کنند. همچنین به دلیل فریز شدن قیمت، روند تحویل خودروهای پیش‌فروشی نیز از سرعت مناسبی برخوردار نیست و ایران‌خودرو و سایپا در فروش‌های امسال خود به‌ویژه فروش فوق‌العاده، محصولات پر تیراژشان را عرضه نمی‌کنند.
اقتصاد آنلاین – در جدول زیر قیمت روز محصولات ایران خودرو در بازار آزاد را مشاهده می‌کنید. برند مدل کارکرد (کیلومتر) قیمت ( تومان) پژو
میتسوبیشی میراژ، خودرو فیس لیفت شده و کوچکی که بیشتر به یک خودرو شهری ارزان و پیش پا افتاده در آمریکا شناخته می‌شود، با افزایش غیر منتظره ارزش خود رو به رو شده است.
کمیسیون صنایع و معادن مجلس هفته آینده طرح ساماندهی صنعت خودرو را بررسی می‌کند.
سهم خودروسازان خصوصی در بازار خودروی کشور، از سال ۹۸ همزمان با اوج‌گیری تحریم‌های بین‌المللی به‌شدت کاهش یافته است. با کمرنگ شدن سهم این بخش از خودروسازی در کنار توقف واردات، انحصار دو خودروساز بزرگ کشور در بازار شدت گرفته است. خصوصی‌ها در نیمه نخست امسال سهمی ۵درصدی در بازار را به خود اختصاص دادند.
رئیس اتاق ایران با برشمردن برخی مسائل و چالش‌های تولید در اقتصاد ایران، هشدار می‌دهد که در وضعیت کنونی، هرگونه خطای راهبردی موجب افزایش نقدینگی و تورم سرسام‌آور برای آینده می‌شود.
داده های صنعت خودروسازی اروپا که روز جمعه منتشر شد، نشان می دهد که ثبت نام برای دریافت خودروهای صفر در ماه سپتامبر بیش از ۲۵ درصد کاهش یافته است.
مسئولان ارشد سازمان بازرسی کل کشور، آخرین وضعیت خودروهای ناقص و نیز چگونگی فرآیند تحویل محصولات سایپا را مورد بررسی قرار دادند و برای ارتقاء کیفی و نیز کاهش خودروهای ناقص، راهکارهایی پیشنهاد دادند که مهم ترین آن، هم افزایی شرکت های خودروسازی بود.
معاونان و کارشناسان سازمان بازرسی کل کشور با حضور در گروه سایپا، ضمن بازدید از خط تولید شاهین، مرکز تحقیقات و نوآوری و اداره تحویل و مرکز تکمیل‌کاری این گروه، در دیدار با مدیران ارشد این خودروساز در جریان مشکلات و موانع تجاری سازی محصولات و افزایش تولید و تحویل خودرو قرار گرفتند.
بازرس کل امور صنعت، معدن و تجارت گفت: گروه خودروسازی سایپا و گروه صنعتی ایران خودرو به سهم خود اقدامات مناسبی را در صنعت خودرو انجام دادند و به موفقیت‌های خوبی رسیدند که این امر با توجه به تحریم صنعت خودرو، بسیار مهم و با ارزش است.
در جریان حضور معاونان و کارشناسان سازمان بازرسی کل کشور در دو خودروساز بزرگ کشور، آخرین وضع تولید، تعهدات معوق و محصولات ناقص ایران‌خودرو و سایپا مشخص شد. دو خودروساز بزرگ کشور هرچند به تازگی تا حدی از چالش‌های تولید در تیر و مرداد فاصله گرفته‌اند، با این حال هنوز هم به تیراژی متناسب با برنامه‌ریزی امسال وزارت صنعت، معدن و تجارت دست نیافته‌اند. با وجود تعهدات معوق، کمبود قطعات خاص خارجی از جمله ECU و ریزتراشه‌ها همچنان ادامه دارد و خودروسازان همچنان محصول ناقص می‌سازند و روانه انبار می‌کنند. همچنین به دلیل فریز شدن قیمت، روند تحویل خودروهای پیش‌فروشی نیز از سرعت مناسبی برخوردار نیست و ایران‌خودرو و سایپا در فروش‌های امسال خود به‌ویژه فروش فوق‌العاده، محصولات پر تیراژشان را عرضه نمی‌کنند.
اقتصاد آنلاین – در جدول زیر قیمت روز محصولات ایران خودرو در بازار آزاد را مشاهده می‌کنید. برند مدل کارکرد (کیلومتر) قیمت ( تومان) پژو