برچسب: قطعه سازان

واکنش مدیر عامل اسنا به نامه شهرداری تهران؛

به گزارش قطعات خودرو به نقل از جام‌جم‌، از نظر آنان، برای پایان دادن به دوگانه قیمتی در بازار خودرو، باید قیمت خودروهای کارخانه‌ای به قیمت ۵‌درصد زیر‌قیمت بازار روز برسد تا کششی برای حذف قرعه‌کشی خودرو وجود نداشته باشد و دیگر پنج‌میلیون نفر برای ۸۰۰۰خودرو ثبت‌نام نکنند و بازار را بیش از این به هم نریزند. از نظر خودروسازان، تفاوت قیمتی بالای کارخانه و بازار موجب شده تقاضای کاذب ایجاد شود و در این میان با ایجاد تقاضای کاذب، قیمت‌ها

به گزارش قطعات خودرو به نقل از ایرنا، «مازیار بیگلو» امروز در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی ایرنا، در خصوص اینکه آیا خودروی اقتصادی مدنظر خودروسازان می‌تواند ادامه طرح‌های گذشته ایران‌خودرو و سایپا در تولید خودروی کوئید یا ال۹۰ ایرانی باشد یا خیر، افزود: پلتفرم کوئید برای شرکت رنو بود و اساسا برای بازار کشور هند طراحی شده بود، اما الزاماتی که در خودروهای هندی است با استانداردهای ۸۵ گانه کشورمان قابل قیاس نیست. وی بیان داشت: ابتدا باید پرسید خودروی

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خبرگزاری تسنیم از قزوین، لطف‌الله سیاهکلی در نشست تخصصی با انجمن قطعه‌سازان خودروی استان قزوین که در شهر صنعتی البرز برگزار شد، اظهار داشت: متأسفانه مافیای خودرو امروز آنچنان قدرتمند شده که واردکنندگان خودرو را به هم خود با خود همراه کرده تا با واردات خودرو مخالفت کند. چرا که در حال حاضر همین واردکننده‌ها با زیرمیزی دادن خودروهای لوکس خارجی وارد کرده و از آن واردات سودهای عجیب و غریبی می‌برند. وی اضافه کرد:

به گزارش قطعات خودرو به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، آقای ایزدخواه می‌گوید: اینگونه همیشه دست خودروساز نقد است، اما پولی دست قطعه ساز نمی‌رسد که اینگونه قطعه سازی افول کرده و مجالی برای بهبود کیفیت خود پیدا نمی کند. عضو کمیسیون صنایع مجلس می گوید: خودروسازان از مشتری پول را نقدی دریافت می کنند اما این روند در پرداخت بدهی خودروساز به قطعه ساز نیست. عضو کمیسیون صنایع مجلس می‌گوید: پارسال بدهی خودروسازان به قطعه سازان ۴۰ هزار میلیارد

به گزارش قطعات خودرو به نقل از به گزارش «اخبار خودرو»،رئیس هیات مدیره انجمن قطعه‌سازان استان خراسان رضوی عنوان کرد: «اگر برنامه افزایش تیراژ در سال جاری که ازسوی وزارت صمت تعیین شده اتس با تامین نقدینگی و پرداخت‌های به‌موقع مطالبات ازسوی خودروسازان همراه نباشد، قطعه‌سازان امکان تامین حجم تعیین‌شده قطعات را نخواهند داشت.» سیدمحمدمهدی شکورزاده با اشاره به تاثیر حذف ارز ترجیحی بر قیمت تمام‌شده قطعات اظهار کرد: «باتوجه به اینکه بخشی از مواد اولیه موردنیاز قطعه‌سازان وارداتی است،

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار؛  بارها نسبت به موضوع نبود متولی در خودروسازی و عدم تیراژ اقتصادی اشاره شده است. اما از سویی شاهد هستیم که ارتباط میان صنایع بالا دستی با خودروسازان به ویژه قطعه سازان حسنه نیست. این نقد همیشه در صنعت خودرو وجود دارد که چرا دولت قیمت گذاری دستوری برای این صنایع در نظر نمی گیرد. این مسائل در کنار بازار بسته خودرو و تولید پایین صنعت خودرو سبب شده که قیمت محصولات با افزایش

به گزارش قطعات خودرو به نقل از به خبرگزاری صداوسیما؛ آقای محمدرضا نجفی منش با اشاره به سیاست ماه‌های پایانی سال ۱۴۰۰ خودرو سازان برای تولید خودرو های موجود گفت: این سیاست باعث کاهش قابل توجه خودرو‌ها در کف و ورود آن‌ها به بازار شد و نقدینگی و سرمایه در گردش را در بازار به جریان انداخت. وی افزود: با عنایت به این سیاست امسال نیز برنامه ریزی شده است تا ۵۰ درصد تولید خودرو در کشور افزایش پیدا کند که

به گزارش قطعات خودرو به نقل از «اخبار خودرو»به نقل از تحلیل بازار ،مقتدری عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن قطعه سازان خودرو، گفت: با درنظر گرفتن افزایش نرخ ارز، مواد اولیه و دستمزدها، اگر فرض کنیم قیمت گذاری خودرو درست باشد، در سال جاری بهای خودرو 20 درصد گران شود. در روزهای اخیر بیشتر توجه ها به سمت افزایش قیمت خودروها که ناشی از تحمیل گرانی مواد اولیه و بالارفتن دستمزدها است، جلب شده است. مبحثی که مانند گذشته دولت