برچسب: قطعه سازان

به گزارش قطعات خودرو به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، آقای احمد نعمت بخش می‌گوید: ۸۶ درصد یک خودرو از قطعات تشکیل می‌شود بنابراین، کیفیت خودرو بین بدهی‌های خودروساز به قطعه ساز گم می‌شود. به گفته او بر اساس آمار کدال بورس، خودروسازان به دلیل قیمت گذاری دستوری در حال زیان هستند؛ به خودروساز این اجازه را نمی‌دهند که به قیمت تمام شده، خودرو را بفروشند. رحیمی، عضو کمیسیون صنایع مجلس گفته بود خودروسازان در کاهش کیفیت خودرو مقصر هستند،

به گزارش قطعات خودرو به نقل از ایکوپرس- با پرداخت مطالبات قطعه سازان، تکمیل و تجاری سازی خودروهای دارای کسری قطعه در این گروه صنعتی نیز سرعت گرفته و در روزهای آینده تعداد این خودروها کاهش قابل توجهی خواهد داشت. با توجه به حجم دوبرابری پرداخت مطالبات قطعه سازان در اسفندماه نسبت به ماه‌های گذشته با پرداخت ۱۱.۵۰۰ میلیارد تومان، انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو در نامه‌ای خطاب به وزیر محترم صنعت، از تلاش‌های بی وقفه مدیرعامل ایران خودرو

به گزارش قطعات خودرو به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، آقای سعید موتمنی می گوید: زمانی واردات خودرو در بازار خودرو اثر می گذارد که ثبت سفارش انجام شود و بدانیم در تاریخی مشخص خودرو وارد شود. رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو گفت: اگر بخواهیم در سال آینده قیمت ها کاهشی شود، باید عرضه زیاد شود و ستاد تنظیم بازار نیاز بازار را بسنجد، اگر خودروسازان نمی‌توانند نیاز بازار را تامین کنند این نیاز از طریق واردات تامین شود. نمایندگان مجلس

به گزارش قطعات خودرو به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، آقای آرش محبی نژاد  دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازان می گوید: قطعه سازان خودرو مخالف ممنوعیت واردات هرگونه کالا هستند منتهی ساماندهی و مدیریت بازار و واردات بسیارمهم است. این احتمال داده می شود که در صورت رفع تحریم ارزهای بلوکه شده پشت سد تحریم وارد کشور شوند این یعنی باید در مدیریت ارز و صرف آن در بروزرسانی تجهیزات و رشد دانش فنی قطعه سازی نکته سنجی شود.

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، رئیس انجمن صنایع همگن قطعه‌‌‌‌‌‌سازان گفت: برنامه وزارت صمت برای سال‌۱۴۰۱، تولید یک‌میلیون و ۶۰۰هزار خودرو است که قطعه‌سازان بیش از این، ظرفیت تولید دارند. محمدرضا نجفی‌منش رئیس انجمن صنایع همگن قطعه‌‌‌‌‌‌سازان گفت: اگر مواداولیه مثل مس، فولاد، آلومینیوم و مواد پتروشیمی به هر شکلی تامین شود و دولت دست از قیمت‌گذاری بردارد و همچنین خودروسازی غیردولتی، اداره و دولت فقط کنترل‌کننده باشد؛ قطعا سایه بحران از سر خودروسازی برداشته می‌شود.

به گزارش قطعات خودرو به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، انحصار در تولید و عرضه خودرو باید شکسته شود؛ این دستور صریح رئیس جمهور به خودروسازان در بازدید چند وقت پیش از پارکینگ شرکت  ایران خودرو است. آقای رئیسی همچنین گفت: خودروسازان باید هرچه زودتر به فکر تامین قطعات موردنیاز و ترخیص خودروهای دپوشده باشند. تعداد محدودی قطعه ساز در کشور مشغول فعالیت هستند و بازار خودرو را به دست گرفتند که به گفته کارشناسان اجازه فعالیت سایر قطعه سازان

به گزارش قطعات خودرو به نقل از ایرنا، «امیرحسین قناتی» در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی ایرنا افزود: این مهم توسط خودروسازان داخلی و با استفاده از ظرفیت آنها اجرایی خواهد شد و شامل ترکیبی از خودروهای کشنده، اتوبوس، مینی‌بوس، کامیون و کامیونت خواهد بود. بیش از ۲۵ هزار دستگاه خودروی تجاری نوسازی می‌شود. وی بیان‌داشت: هرچند برای تامین نیازها در این حوزه موضوع واردات نیز مطرح است، اما تا زمانی که ظرفیت تولید داخل وجود داشته باشد، از توان شرکت‌های

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، آن طور که رئیس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی در گفت‌وگو با «دنیای اقتصاد» عنوان می‌کند، پول نباشد، تولید هم رشد چندانی نخواهد کرد. محمدرضا نجفی‌منش این را هم می‌گوید که کشش بازار خودروی داخل در حد۳ میلیون دستگاه نیست و برای فروش این تعداد، باید راهکارهای مختلفی را به کار برد. وی همچنین موضع خودروسازان و قطعه‌سازان در قبال از سرگیری واردات را مثبت می‌داند و معتقد است ورود خودرو به کشور

به گزارش قطعات خودرو به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، با آقای رضا شیوا رئیس شورای رقابت در خصوص فعالیت این شورا برای رفع انحصار در بازارهایی همچون خودرو به گفت و گو پرداختیم. باشگاه خبرنگاران جوان: کار اصلی شورای رقابت چیست؟ رئیس شورا: شورا تشکیلات نوپایی است که دوره سوم آن به زودی تشکیل خواهد شد و عمده کاری که باید انجام دهد این است که از رویه‌های ضد رقابت و ضد انحصار ممانعت کند. هر کشوری لازم دارد

به گزارش قطعات خودرو به نقل از «اخبار خودرو»، عضو ارشد شورای سردبیری «دنیای خودرو» در این‌باره نوشت: چندی پیش مرکز پژوهش‌های مجلس در گزارشی به موضوع قیمت‌گذاری در صنعت خودرو و سهم هزینه‌های سربار از قیمت تمام‌شده خودرو پرداخته و نوشته بود: «گرچه قانون اصل ۴۴ با اهدافی همچون تعیین قیمت توسط مرجع تخصصی برای فعالیت‌های انحصاری تصویب شده، اما حلقه مفقوده اجرای این قانون، توجه محدود به حوزه بهره‌وری و قیمت تمام‌شده است؛ در هیچ‌کدام از آیین‌نامه‌های اجرایی