جستجو

رسانه اختصاصی صنایع و صنوف خودرویی

رسانه اهل فن

برچسب: قطعه سازان

وعده جدید ایران‌خودرو

به گزارش قطعات خودرو به نقل از تجارت‌نیوز، مقامات قضایی و نظارتی، خودروسازان را متهم کرده‌اند که با نگهداری خودرو در پارکینگ‌ها قصد افزایش قیمت خودرو را داشتند. امروز نیز رسانه‌‌ها به نقل از سخنگوی قوه قضائیه، اعلام کرده‌اند که «عده‌ای می‌خواهند به صورت عمدی خودرو‌ها را گران‌تر بفروشند.». در چنین شرایطی مدیرعامل جدید ایران‌خودرو در نشست با انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌‌‌سازان خودرو کشور وعده ارتقای کیفیت محصولات، خروج از زیان‌دهی خودروسازان و حفظ حقوق سهامداران را

تاجران جدید خودرو به بازار می آیند!

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اقتصادآنلاین، مصوبه واردات خودرو برای تعیین‌تکلیف نهایی به مجمع تشخیص مصلحت نظام رفته و احتمال تایید نهایی آن افزایش یافته است، بنابراین به نظر می‌رسد باید در انتظار تاجران جدیدی در عرصه واردات خودرو به کشور باشیم. مصوبه واردات خودرو چندی پیش برای سومین بار در مجلس شورای اسلامی تصویب و به جای شورای نگهبان به مجمع تشخیص مصلحت نظام رفت تا در آنجا تصمیم نهایی در مورد این طرح مجلس گرفته شود.

پیشنهاد صادرات یک میلیارد دلاری قطعات خودرو در مقابل واردات خودرو

به گزارش قطعات خودرو به نقل از محمدرضا نجفی‌منش در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، اظهار داشتن: نقدینگی یکی از اساسی‌ترین مشکلات قطعه‌سازان است به طوری که 90 درصد از مشکلات قطعه سازان مربوط به موضوع کمبود نقدینگی است. * بدهی 45 هزار میلیارد تومانی خودروسازان به قطعه سازان  وی با بیان اینکه قطعه ساز، کالا را به خودروساز می‌دهد اما پول آن را نمی‌تواند از خودروساز دریافت کند، افزود: براساس برآورد انجام شده خودروسازان 45 هزار میلیارد تومان بدهی

خودروسازان البرز ۳ هزار میلیارد تومان مطالبات معوق دارند

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار ، آرش محبی نژاد در هشتاد و پنجمین جلسه شورای گفتگوی دولت و بخش خصوصی البرز در ارتباط با مشکلات خودروسازان البرز و قطعه سازان خودرو در این استان بیان کرد: قطعه سازان استان مبالغی به عنوان بدهی باید به نظام بانکی کشور پرداخت کنند که بابت خرید دین یا حد اعتباری آن ها بوده است، درخواست ما از بانک های عامل استان این است که اخذ اصل بدهی قطعه سازان را

کاهش نقش تحقیق و توسعه در ساخت قطعات خودرو

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، کمبود قطعه،  ساخت قطعات خودرو تیراژ تولید را به حداقل رساند تا اینکه تیر ۹۸ همزمان با نخستین نمایشگاه «فرصت‎های ساخت داخل و رونق تولید» طرح «نهضت تعمیق ساخت داخل» با برگزاری اولین میز تخصصی صنعت خودرو شکل گرفت. به طور قطع برای داخلی‎ سازی و داشتن کیفیت و استانداردهای لازم ضرورت دارد تا برای واحدهای تحقیق و توسعه (R&D) هزینه شود و این بخش از تولید فعال و پویا باشد.

خطر مونتاژکاری خودروسازان در دوران پسابرجام

به گزارش قطعات خودرو به نقل از قطعه نیوز: بهرام شهریاری در گفتگو با «قطعه نیوز» عنوان کرد: صنعت قطعه سازی را نمی توان از صنعت خودروسازی جدا دانست. بنابراین عملکرد خودروسازان در صورت احیای برجام بر صنعت قطعه سازی تاثیر مستقیم دارد. وی افزود: در دوره قبل که برجام امضا شد، شاهد حضور تعداد زیادی از بازرگانان خارجی در ایران بودیم که داعیه سرمایه گذاری داشتند و نسبت به حضور در ایران مشتاق بودند. اما مدیران دولتی در صنعت خودروسازی

سایپا در ۴۰ سال گذشته ۲۰ مدیرعامل داشته است

به گزارش قطعات خودرو به نقل از «سعید مدنی» در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی ایرنا به تشریح مشکلات و چالش های صنعت خودرو، به ویژه مشکلات مدیریتی شرکت های خودروساز پرداخت. خصولتی بودن، علت اصلی مشکل صنعت خودرو مدیرعامل اسبق سایپا با بیان اینکه از سال ۸۹ تا ۹۰ دخالت‌ها در صنعت خودرو زیاد شد، اظهار داشت: از آن زمان، انتخابات مدیریت‌ها در شرکت‌های خودروسازی سیاسی شده که در نتیجه آن، تغییرات پی در پی مدیریتی، سقوط و کاهش تولید از

منافع قطعه سازان از احیای برجام چیست؟

به گزارش قطعات خودرو به نقل از قطعه نیوز، ژوبین قاسمی قهیازی با اشاره به اینکه احیای برجام برای صنعت قطعه سازی مشروط به شرایطی می تواند خوب باشد، گفت: چنانچه خودروسازان بر اساس سیاست های کنونی که با تاکید بر تولید داخل است، به فعالیت ادامه دهند، قطعه سازان از احیای برجام می توانند سود ببرند. به گفته این قطعه ساز، فعالان اقتصادی این حوزه در صورت احیای برجام می توانند نسبت به خرید ماشین  آلات خطوط تولید اقدام کنند. از

کیفیت محصولات افزایش خواهد یافت/ حفظ حقوق سهامداران اولویت ایران‌خودرو

به گزارش قطعات خودرو به نقل از ایکوپرس- دکتر مهدی خطیبی در نشست با انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودروی کشور، افزود: افزایش تیراژ تولید و نیز تغییر ترکیب تولید از خودروهای زیان ده به سمت خودروهای سودده از موضوعات بسیار مهمی است که در دست اقدام ایران‌خودرو قرار دارد. وی با تاکید بر لزوم همکاری دو سویه میان خودروسازان و قطعه سازان، اظهار کرد: قطعه سازی کشور یکی از حوزه های صنعت خودرو برای حضور در بازارهای

قاچاق قطعات خودرو باعث گرانی شد!

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اقتصادآنلاین ، یک شرکت بزرگ قطعه‌ساز خودرو که داعیه داخلی‌سازی، تولید و اشتغال‌زایی دارد و حتی عنوان بزرگترین قطعه‌ساز کشور را یدک می‌کشد، در بین سال‌های ۹۲ تا ۹۹ با انجام قاچاق گسترده و همچنین گران‌فروشی به‌ویژه در بین سال‌های ۹۵ تا ۹۹، نقش زیادی در بالا رفتن قیمت‌ خودروها و همچنین افت کیفی و ایمنی تولیدات داخلی بازی کرده است که یک نمونه آن در باز نشدن ایربگ خودروهای داخلی در تصادف

وعده جدید ایران‌خودرو

به گزارش قطعات خودرو به نقل از تجارت‌نیوز، مقامات قضایی و نظارتی، خودروسازان را متهم کرده‌اند که با نگهداری خودرو در پارکینگ‌ها قصد افزایش قیمت خودرو را داشتند. امروز نیز رسانه‌‌ها به نقل از سخنگوی قوه قضائیه، اعلام کرده‌اند که «عده‌ای می‌خواهند به صورت عمدی خودرو‌ها را گران‌تر بفروشند.». در چنین شرایطی مدیرعامل جدید ایران‌خودرو در نشست با انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌‌‌سازان خودرو کشور وعده ارتقای کیفیت محصولات، خروج از زیان‌دهی خودروسازان و حفظ حقوق سهامداران را

تاجران جدید خودرو به بازار می آیند!

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اقتصادآنلاین، مصوبه واردات خودرو برای تعیین‌تکلیف نهایی به مجمع تشخیص مصلحت نظام رفته و احتمال تایید نهایی آن افزایش یافته است، بنابراین به نظر می‌رسد باید در انتظار تاجران جدیدی در عرصه واردات خودرو به کشور باشیم. مصوبه واردات خودرو چندی پیش برای سومین بار در مجلس شورای اسلامی تصویب و به جای شورای نگهبان به مجمع تشخیص مصلحت نظام رفت تا در آنجا تصمیم نهایی در مورد این طرح مجلس گرفته شود.

پیشنهاد صادرات یک میلیارد دلاری قطعات خودرو در مقابل واردات خودرو

به گزارش قطعات خودرو به نقل از محمدرضا نجفی‌منش در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، اظهار داشتن: نقدینگی یکی از اساسی‌ترین مشکلات قطعه‌سازان است به طوری که 90 درصد از مشکلات قطعه سازان مربوط به موضوع کمبود نقدینگی است. * بدهی 45 هزار میلیارد تومانی خودروسازان به قطعه سازان  وی با بیان اینکه قطعه ساز، کالا را به خودروساز می‌دهد اما پول آن را نمی‌تواند از خودروساز دریافت کند، افزود: براساس برآورد انجام شده خودروسازان 45 هزار میلیارد تومان بدهی

خودروسازان البرز ۳ هزار میلیارد تومان مطالبات معوق دارند

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار ، آرش محبی نژاد در هشتاد و پنجمین جلسه شورای گفتگوی دولت و بخش خصوصی البرز در ارتباط با مشکلات خودروسازان البرز و قطعه سازان خودرو در این استان بیان کرد: قطعه سازان استان مبالغی به عنوان بدهی باید به نظام بانکی کشور پرداخت کنند که بابت خرید دین یا حد اعتباری آن ها بوده است، درخواست ما از بانک های عامل استان این است که اخذ اصل بدهی قطعه سازان را

کاهش نقش تحقیق و توسعه در ساخت قطعات خودرو

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، کمبود قطعه،  ساخت قطعات خودرو تیراژ تولید را به حداقل رساند تا اینکه تیر ۹۸ همزمان با نخستین نمایشگاه «فرصت‎های ساخت داخل و رونق تولید» طرح «نهضت تعمیق ساخت داخل» با برگزاری اولین میز تخصصی صنعت خودرو شکل گرفت. به طور قطع برای داخلی‎ سازی و داشتن کیفیت و استانداردهای لازم ضرورت دارد تا برای واحدهای تحقیق و توسعه (R&D) هزینه شود و این بخش از تولید فعال و پویا باشد.

خطر مونتاژکاری خودروسازان در دوران پسابرجام

به گزارش قطعات خودرو به نقل از قطعه نیوز: بهرام شهریاری در گفتگو با «قطعه نیوز» عنوان کرد: صنعت قطعه سازی را نمی توان از صنعت خودروسازی جدا دانست. بنابراین عملکرد خودروسازان در صورت احیای برجام بر صنعت قطعه سازی تاثیر مستقیم دارد. وی افزود: در دوره قبل که برجام امضا شد، شاهد حضور تعداد زیادی از بازرگانان خارجی در ایران بودیم که داعیه سرمایه گذاری داشتند و نسبت به حضور در ایران مشتاق بودند. اما مدیران دولتی در صنعت خودروسازی

سایپا در ۴۰ سال گذشته ۲۰ مدیرعامل داشته است

به گزارش قطعات خودرو به نقل از «سعید مدنی» در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی ایرنا به تشریح مشکلات و چالش های صنعت خودرو، به ویژه مشکلات مدیریتی شرکت های خودروساز پرداخت. خصولتی بودن، علت اصلی مشکل صنعت خودرو مدیرعامل اسبق سایپا با بیان اینکه از سال ۸۹ تا ۹۰ دخالت‌ها در صنعت خودرو زیاد شد، اظهار داشت: از آن زمان، انتخابات مدیریت‌ها در شرکت‌های خودروسازی سیاسی شده که در نتیجه آن، تغییرات پی در پی مدیریتی، سقوط و کاهش تولید از

منافع قطعه سازان از احیای برجام چیست؟

به گزارش قطعات خودرو به نقل از قطعه نیوز، ژوبین قاسمی قهیازی با اشاره به اینکه احیای برجام برای صنعت قطعه سازی مشروط به شرایطی می تواند خوب باشد، گفت: چنانچه خودروسازان بر اساس سیاست های کنونی که با تاکید بر تولید داخل است، به فعالیت ادامه دهند، قطعه سازان از احیای برجام می توانند سود ببرند. به گفته این قطعه ساز، فعالان اقتصادی این حوزه در صورت احیای برجام می توانند نسبت به خرید ماشین  آلات خطوط تولید اقدام کنند. از

کیفیت محصولات افزایش خواهد یافت/ حفظ حقوق سهامداران اولویت ایران‌خودرو

به گزارش قطعات خودرو به نقل از ایکوپرس- دکتر مهدی خطیبی در نشست با انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودروی کشور، افزود: افزایش تیراژ تولید و نیز تغییر ترکیب تولید از خودروهای زیان ده به سمت خودروهای سودده از موضوعات بسیار مهمی است که در دست اقدام ایران‌خودرو قرار دارد. وی با تاکید بر لزوم همکاری دو سویه میان خودروسازان و قطعه سازان، اظهار کرد: قطعه سازی کشور یکی از حوزه های صنعت خودرو برای حضور در بازارهای

قاچاق قطعات خودرو باعث گرانی شد!

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اقتصادآنلاین ، یک شرکت بزرگ قطعه‌ساز خودرو که داعیه داخلی‌سازی، تولید و اشتغال‌زایی دارد و حتی عنوان بزرگترین قطعه‌ساز کشور را یدک می‌کشد، در بین سال‌های ۹۲ تا ۹۹ با انجام قاچاق گسترده و همچنین گران‌فروشی به‌ویژه در بین سال‌های ۹۵ تا ۹۹، نقش زیادی در بالا رفتن قیمت‌ خودروها و همچنین افت کیفی و ایمنی تولیدات داخلی بازی کرده است که یک نمونه آن در باز نشدن ایربگ خودروهای داخلی در تصادف

» با ما در ارتباط باشید

میدان بهارستان، کوچه جورکش، بن‌بست طالقانی، پلاک7

© کپی‌رایت ۲۰۲۲, تمامی حقوق متعلق به نشریه قطعات خودرو است.نقل فقط با ذکر منبع آزاد است.