برچسب: قطعه سازان

به گزارش قطعات خودرو به نقل از تجارت‌نیوز، سه خودروساز بزرگ کشور خودروهای دپویی را تا پایان سال‌جاری ۱۳۶‌هزار و ۱۰۰ دستگاه برآورد کردند. بنابر اطلاعات ارائه شده در سامانه کدال، برآورد موجودی انبار شرکت‌های خودروساز در پایان سال‌جاری نسبت به موجودی انبار آنها در سال گذشته از رشدی حدود ۳۶‌درصدی حکایت دارد. سه خودروساز بزرگ کشور در پایان سال ۹۹ در مجموع بیش از ۱۰۰‌هزار دستگاه خودروی دپویی در پارکینگ‌های خود داشتند. به این ترتیب در حالی ایران‌خودرو، سایپا

به گزارش قطعات خودرو به نقل از تجارت‌نیوز، برخی معتقدند در مساله ضعف کیفیت خودروهای داخلی خودروسازان مقصر نیستند و اشکال در کیفیت محصولات قطعه‌سازان است. چندی پیش انتقادات از صنعت خودروسازی، وزیر صنعت، معدن و تجارت را به مجلس کشاند. سیدرضا فاطمی‌امین در صحن علنی اعتراف کرد که :«وضعیت نامطلوب کیفیت خودروهای داخلی قابل انکار نیست.» او توضیح داد: ۷۰ درصد کیفیت خودروها به کیفیت قطعه باز می‌گردد و ۳۰ درصد به مونتاژ و خودروساز بستگی دارد. کیفیت پایین

به گزارش قطعات خودرو به نقل از «اخبار خودرو»،عضو هیات‌مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور عنوان کرد: «با تغییر سکان‌داران دو خودروساز بزرگ به‌نظر می‌رسد مذاکراتی با بانک‌ها انجام شده تا به منظور تکمیل خودروهای ناقص و افزایش عرضه خودرو به بازار 5 هزار میلیارد تومان در اختیار هر یک از خودروسازان قرار بگیرد.» رضا رضایی درباره برنامه افزایش تولید خودرو به میزان 260هزار دستگاه طی سه ماه پایانی سال در شرایطی که نقدینگی قطعه سازان

موضوع کیفیت خودرو به روابط دولت و کسب‌وکارها یعنی خودروسازان، قطعه‌سازان، طراحان و خدمات پس از فروش برمی‌گردد.»

مذاکرات وین از یک سو بازار خودرو را به کما برده است و احتمال احیای برجام و کاهش قیمت ها مطرح می شود و از سوی دیگر اسفند ماه کم کم فرا می رسد و خریدهای نوروزی در بازار خودرو هم رونق می گیرد.

آرش محبی نژاد بیان کرد: امروز باید نمایندگان مجلس به دلیل قانون‌گذاری های اشتباه و ادوار دولت‌ها به دلیل اعمال سلیقه شخصی در صنعت خودرو پاسخگوی فاجعه فعلی باشند.

شهریورماه امسال اعلام شد که ۱۴۰ هزار خودروی ناقص کف پارکینگ خودروسازان خوابیده و مقرر شد به مرور عرضه شوند، با این حال نه تنها این وعده محقق نشد بلکه به تعداد خودروهای ناقص نیز افزوده شد.

به نقل از عضو کمیسیون صنایع مجلس، خودروسازان و قطعه‌سازان پیشنهاد تدوین «سند ۲۰ ساله تحول در صنعت خودرو» را به مجلس ارائه کردند.

مطلب زاده، نایب رییس انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور قیمت گذاری دستوری و دخالت ارگان‌های غیرمرتبط را از موانع و چالش‌های صنعت خودروسازی کشور عنوان کرد.

قطعه‌ سازان کشور به‌عنوان بنگاه‌ های خصوصی فعال در این حوزه، طی دو تحریم بین‌ المللی، با وجود تمام مشکلاتی که بر سر راه تامین مواد اولیه و به موازات آن مبادلات پولی وجود داشت، تا به امروز خطوط تولیدی خودروسازان را فعال نگه داشته‌ اند