برچسب: قیمت خودرو

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خودروبانک، شرکت ایران خودرو قیمت نهایی دو محصول جدید خود به نام‌های “تارا دستی V1” و “تارا اتوماتیک V4” را برای سه ماه سوم سال ۱۴۰۲ اعلام کرد.   بر اساس این اعلامیه، قیمت نهایی محصول تارا دستی آپشنال مبلغ ۵۸۰ میلیون تومان و قیمت نهایی محصول تارا اتوماتیک آپشنال مبلغ ۶۸۰ میلیون تومان تعیین شده است.   این قیمت‌ها برای سه ماه آخر سال ۱۴۰۲ اعمال خواهد شد.   جدول قیمت تارا

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار ، قیمت انواع خودروهای تولید شده توسط شرکت های خودروساز ایرانی در سی ام مهر ۱۴۰۲ به شرح زیر است:   قیمت روز خودروهای ایران خودرو قیمت (ریال) بازار قیمت کارخانه(ریال) سمند سورن پلاس تیپ ۲ ۵.۵۲۰.۰۰۰.۰۰۰ ۳.۱۹۰.۰۰۰.۰۰۰ دنا تیپ ۱ — — دناپلاس ۶.۳۹۰.۰۰۰.۰۰۰ ۳.۲۴۰.۶۰۰.۰۰۰ دناپلاس توربو ۷.۳۶۰.۰۰۰.۰۰۰ ۴.۴۸۰.۹۰۰.۰۰۰ پژو پارس XU۷ ۵.۰۱۰.۰۰۰.۰۰۰ ۲.۳۷۰.۴۰۰.۰۰۰ پژو پارس TU۵ ۶.۲۰۰.۰۰۰.۰۰۰ ۲.۴۶۰.۰۹۰.۰۰۰ پژو ۲۰۷ دنده ای ۵.۷۹۰.۰۰۰.۰۰۰ ۲.۹۷۰.۰۰۰.۰۰۰ پژو ۲۰۶ تیپ ۲ ۵.۱۰۰.۰۰۰.۰۰۰ — پژو

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خبرگزاری خانه ملت، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس درباره افزایش قیمت ۸ محصول ایران خودرو، گفت: نباید صرفا رنگ و لعاب دادن به خودروهای قبلی بهانه‌ای برای افزایش قیمت خودروها باشد بلکه کیفیت باید به معنای واقعی افزایش یابد. سیدجواد حسینی کیا در گفت‌وگو با خبرنگار خبرگزاری خانه ملت درباره افزایش قیمت  8 محصول ایران خودرو، گفت: در حال حاضر ناترازی موجود در عرضه و تقاضا مشکل اصلی حوزه خودرو است زیرا این ناترازی موجب افزایش تقاضا

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، سپهر دادجوی توکلی مدیر کل روابط عمومی شورای رقابت گفت: در خصوص قیمت‌گذاری خودرو، شورای رقابت با توجه به وضعیت انحصاری بازار خودرو در کشور، موظف است برای ساماندهی این بخش بر اساس قانون دستورالعمل تدوین کند.   او گفت: بر این اساس، دستورالعمل تنظیم بازار خودرو در قالب مصوبه ۵۴۳ تایید شد و اکثریت آرای شورا را کسب کرد و تا زمانی که تغییری در آن مصوبه صورت نگیرد ما هیچ تغییری در آن نخواهیم

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، لطف‌الله سیاه‌کلی عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در خصوص تعریف قیمت‌های خودرو اظهار داشت: زمانی که بازار انحصاری شود، قیمت دستوری در کار آمده و اگر نیاید به مردم بسیار اجحاف می‌شود. چون بازار انحصاری بوده و دست گروه‌های خاصی است و عرضه و تقاضا هم‌خوانی ندارد و قیمت رشد زیادی خواهد داشت.     وی افزود: بنابراین چاره‌ای جز ورود دولت به بازار انحصاری و دستوری کردن قیمت‌ها، نیست. این در مورد

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، مهران سالاریه افزود: بر اساس اصلاحیه قانون ساماندهی صنعت خودرو، رانندگان کامیون، کامیونت و کشنده تریلر دارای کارت هوشمند خودمالک و شرکت‌های حمل و نقل خودمالک (شرکت‌های حمل و نقل عمومی) فقط برای یکبار و یک دستگاه برای مدت ۱۰ سال می‌توانند در صورت نداشتن گواهی اسقاط به اندازه کافی، ۵ درصد ارزش گمرکی خودروهای وارداتی مذکور را به صندوق حمایت از تحقیقات و توسعه صنایع پیشرفته برای دریافت مجوز شماره‌گذاری پرداخت

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد : شامخ وسایل نقلیه و قطعات وابسته‌ در شهریورماه نشان از آن دارد که روند رکودی صنعت خودرو همچنان ادامه دارد. براساس داده‌های به دست آمده از بنگاه‌های بخش خودرو، شاخص مدیران تولیدکننده وسایل نقلیه و قطعات وابسته در شهریورماه با ثبت عدد ۴۷.۶ نسبت به ماه قبل بهبود یافته، اما به مرز ۵۰ نرسیده است. به تعبیری افت‌و‌خیز شاخص‌های مورد بررسی در این گزارش نشان می‌دهد سرعت «بدتر شدن» وضعیت در خودرو

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، قیمت انواع خودروهای تولید شده توسط شرکت های خودروساز ایرانی در بیست و هشتم مهر ۱۴۰۲ به شرح زیر است:   قیمت روز خودروهای ایران خودرو قیمت (ریال) بازار قیمت کارخانه(ریال) سمند سورن پلاس تیپ ۲ ۵.۵۲۰.۰۰۰.۰۰۰ ۳.۱۹۰.۰۰۰.۰۰۰ دنا تیپ ۱ — — دناپلاس ۶.۳۹۰.۰۰۰.۰۰۰ ۳.۲۴۰.۶۰۰.۰۰۰ دناپلاس توربو ۷.۳۶۰.۰۰۰.۰۰۰ ۴.۴۸۰.۹۰۰.۰۰۰ پژو پارس XU۷ ۵.۰۱۰.۰۰۰.۰۰۰ ۲.۳۷۰.۴۰۰.۰۰۰ پژو پارس TU۵ ۶.۲۰۰.۰۰۰.۰۰۰ ۲.۴۶۰.۰۹۰.۰۰۰ پژو ۲۰۷ دنده ای ۵.۷۹۰.۰۰۰.۰۰۰ ۲.۹۷۰.۰۰۰.۰۰۰ پژو ۲۰۶ تیپ ۲ ۵.۱۰۰.۰۰۰.۰۰۰ — پژو

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، سپهر دادجوی توکلی، مدیر روابط عمومی شورای رقابت در جلسه  (سه‌شنبه ٢۵ مهرماه) این شورا در خصوص افزایش قیمت خودروها، این شورا با افزایش مجدد قیمت خودروها مخالفت کرد.   وی تصریح کرد: براین اساس موضوع افزایش قیمت خودروها اعم از داخلی و مونتاژی، در شورای رقابت رد شد.   این مقام مسئول خبر داد: در این جلسه تنها قیمت هشت خودروی جدید گروه صنعتی ایران‌خودرو که فاقد قیمت بودند، قیمت‌گذاری شدند.

به گزارش قطعات خودرو به نقل از تسنیم : یک عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی درمورد علت افزایش قیمت خودرو گفت: تا زمانی که قیمت آهن، فولاد، پتروشیمی و مس واقعی نباشد قیمت خودرو واقعی نخواهد شد.   لطف‌الله سیاهکلی، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، در خصوص تعریف قیمت‌های خودرو اظهار کرد: زمانی که بازار انحصاری شود، قیمت دستوری در کار آمده و اگر نیاید به مردم بسیار اجحاف می‌شود.     چون بازار انحصاری بوده و دست